书城文学苏联飞虎队:苏联空军志愿队援华抗日纪实
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第30章 犬牙交错的武汉空战

站在汉口的龟山蛇山上,已经能够看见远处战争的硝烟。

武汉位于长江中游,地处江汉平原,是平汉、粤汉铁路的交会点。前面说过,自1937年11月国民政府由南京迁至武汉后,该地实际已成为中国军事、政治、经济的中心和战时首都,战略地位十分重要。

继上海、南京保卫战之后,中日双方再次紧急动员了空前的兵力和装备,准备再进行一场殊死的决战。战役开始前,日军华中方面军司令部就决定:如同进攻南京一样,为了动摇中国军民抗日的信心,为他们进攻武汉扫清障碍,他们凭借着强大的空中优势,再次对武汉实施大规模“无区别”轰炸。

保卫武汉,护卫武汉领空,打破日本人的战略企图,成为苏联空军志愿队和中国空军的一项神圣使命。

在苏联紧急援助和支持下,损失殆尽的中国空军又迅速地恢复了战斗力。到1938年初,又组建了3个飞行大队。其中规模最大的第1飞行大队和第3飞行大队,都是由苏联提供的飞机和武器装备、进行人员培训的基础上组建起来的。与此同时,中国建军史上的第1个机械化师,也在苏联的援助下组建起来,并迅速形成战斗力。

在日本飞机不断轰炸武汉的同时,苏联空军志愿队和中国空军按照会战指挥部的部署,以其人之道还治其人之身,也开始主动出击,连续轰炸南京、上海等机场以及长江上的舰船。在对日军实施一连串的打击后,迫使他们将主要的航空力量撤退到了前线500公里之外。这样一来,日军拉长了战线,降低了空中攻击的效能。此外,面对苏联空军志愿队的不断打击,他们的轰炸机在进行空袭时,已必须由战斗机护航。

与日本人不同的是,苏联的SB轰炸机在这时的战斗中并没有战斗机护航,他们的轰炸机速度很快,即使在挂满炸弹的情况下,日军的95式和96式舰载机的速度也无法超越,并且日机火力不足,对SB轰炸机的威胁不大。波雷宁大尉在培训中国飞行员时讲道:“我们的SB时速超过日本战斗机,并不会受到太大的威胁。他们在向我们攻击时,我们强大的火力可以将其击退;如果需要,就飞机速度而言,我们完全可以脱离和对手的接触……”所以,自从苏联空军志愿队对日作战以来,对中国战场来说,在日本零式飞机还未投入战斗前,当时对中国威胁最大的还是飞机的数量,而非飞机的性能。

苏联空军志愿队连续主动出击,虽然给了日本人以沉重打击,但他们并不肯善罢甘休。1月26日,当日本华中方面军司令古川清接到南京机场被炸的报告后,气急败坏暴跳如雷,当即命令日本陆海军航空队要给苏联空军予以“毁灭性”的报复。

1938年1月27日,当天空中刚露出一线晨光时,日本9架重型轰炸机和18架战斗机,在沙岛庆吾少佐率领下,悄悄从上海机场起飞,远途奔袭武汉机场。他们到达武汉机场上空后,疯狂地对机场进行了轰炸,投下重型炸弹158枚。由于中国情报部门卓越的工作,日军这次行动早在中方掌握之中,因为我方没有足够的力量保卫武汉机场,此次苏联空军志愿队采取了疏散战术,在空袭警报响起之后,机场的所有苏联SB飞机都提前起飞,飞到了离机场50~60千米的空域避战——所以,当日日机只是轰炸了一个空机场。

到了2月中上旬,由于天气阴霾,云层很厚,日本飞机没再出动,这使武汉上空暂时清静了一二十天。

黎明前往往是最黑暗的。武汉会战即将打响,敌我双方都虎视眈眈对峙在前线,火烧眉毛刻不容缓。就在这段时间里,根据苏联国防部的命令,西北援华大通道上的车队、驼队不分昼夜地抢运着援华军用物资,各种武器装备源源不断地运到了兰州。在此期间,苏联方面特别是加快了飞机运输、组装和转场的速度,一架又一架轰炸机、战斗机不断从兰州转场到武汉、南昌、成都等地。2月上旬,由布拉戈维申斯基大尉率领的И-15战斗机大队分3批来到武汉。

到了2月中旬,在苏联的紧急援助下,中国空军的元气已得到极大恢复,又拥有了各种作战飞机390架,其中轰炸机160架、战斗机230架,使武汉空中的防卫能力得到加强。

2月17日,阴沉了多日的天空突然晴朗起来。

天气的好转,预示着中日双方残酷的空中格斗又将开始。2月18日上午7:50,武汉机场和孝感机场上,同时响起了防空警报声!当天上午,根据我方得到的情报,日军12架轰炸机在26架战斗机的掩护下,从九江机场起飞,准备偷袭武汉!

随着警报声响起,以逸待劳的苏联和中国空军飞行员,早已按捺不住战斗的冲动,他们飞速地冲向自己的飞机。不到5分钟,在武汉、孝感机场,发动起来的飞机已依次排列在跑道上。紧接着,一声令下,一架接一架的战斗机迅速升空,在4000多米的云空中,迎着日机飞来的方向扑去!

8:15,一阵巨大的轰鸣突然响彻在武汉上空。30多架日本飞机混合编队,气势汹汹地飞临郊区上空。日本飞机刚刚在东边出现一个个黑点时,隐蔽在高空中的29架苏联和中国空军飞机见状,一声呼啸,就像一只只鹰隼,毫不犹豫地就扑向日本机群!

此次苏联空军志愿队升空作战的飞机,是刚刚转场来到武汉的苏制N15和N16战斗机。苏制N15为双翼战斗机,由于它转弯半径小,机动灵活,但速度稍慢;而N16是单翼战斗机,航速达到每小时480公里,但机动性能稍差。两种机型都装有4挺“司高斯”高射速机枪,每分钟可发射1800发子弹,火力威猛。

苏中两国飞行员驾着飞机扑向日机机群后,按照事先拟定的战术,N15发挥它性能的优势,首先与来袭的敌机缠斗;N16的飞行员则看准时机,猛地从高空俯冲,追歼逃敌。中苏两国飞行员联袂作战,士气大振。一时间,武汉上空枪炮声声,火光闪闪,烟雾浓浓,雷电啸啸,呯呯嘣嘣的枪炮声响彻整个天空——飞机上下盘旋,左右翻滚俯冲,在你死我活的格斗中,一架又一架飞机中弹冒烟,一架又一架飞机起火坠毁。

又一场惊心动魄的空中厮杀!

由于当日能见度好,许多胆大的武汉市民纷纷钻出防空洞,亲眼目睹了这场残酷而精彩的空战。当时正在武汉的郭沫若先生,有幸观摩了这次空战,他在回忆中是这样描述当时情形的:

高高的蓝天上飘浮着几朵白云,高射炮弹在天空中爆炸开花,高射炮尖锐的呼啸声、飞机的低声轰鸣、炸弹的爆炸声、机关枪不停的达达声,全都汇成了一片无止境的雷鸣般的隆隆声,机翼在太阳光中耀眼地闪亮,忽儿上,忽儿下,忽儿左,忽儿右。英国人有一句形容激烈空战的专门术语,叫做dog fighting,意思是狗打架。不,我要叫这是eagle fighting,即‘鹰打架’,一些飞机突然起火,栽了下去,还有的在空中就爆炸了,天空就像是一幅惊天地泣鬼神的生动画面,紧张的30分钟过去后,一切又平静下来,真是一场激战!我军的战果是辉煌的:击落击伤敌机21架,我们只损失了5架——这就是苏联空军志愿队向侵略者亮出的“正义之剑”!

苏联空军志愿队继2月18日对日作战之后,在武汉上空,又连续对日军进行了几次激烈的空战。在1938年初,虽然日机对武汉进行了密集袭击,却遭到了苏联空军志愿队歼灭性的打击。在多次激战中,苏联飞行员击毙了许多所谓不可战胜的日本王牌飞行员,用中国历史学家彭明的话说,日本的“空中武士”、“四大天王”一个接一个被无情地消灭。

“2.18”武汉大空战的胜利,是自南京失守以后,中国空军在空战中取得的第一次重大胜利,极大地鼓舞了在艰难之中坚持抗战的军心和民心,激发了全国军民的抗日热情。2月20日,国民政府《中央日报》在头版刊发了社论。社论热情洋溢地写道:

我军从南京撤退之后,除了地面部队顽强地抗击着日军的进攻,取得持续的战斗胜利外,我英勇的中国空军,更是重振雄威,同仇敌忾,在空战中不断取得新的胜利。2月18日,我英勇的中国空军奋勇迎敌,与来犯的敌机进行激烈的空战,在战斗中一举击落日机11架、击伤数架!打得骄狂的日本人丢盔弃甲,溃不成军,继而狼狈逃窜。这是继淞沪会战以来,我国空军取得的又一重大胜利。这次空战,大灭了日寇的威风,大长了国人的志气……

同日,中国共产党《新华日报》专门发表了题为《庆祝空军胜利》的评论。该评论指出:

前日敌机侵袭武汉,我国空军,奋勇迎战,把敌机打落11架,这不仅是武汉防空的一次大胜利,同时也是中国整个军事上的一个伟大胜利。这个事实表明中国军民抗战到底的勇气和牺牲决心,也是以劣势的军事技术战胜敌人优势武力的信号。

同日下午,武汉各界纷纷发起祝捷大会,并在汉口举行追掉大会,公祭殉国的5位空战英雄。中国共产党中央委员会与第18集团军代表周恩来、叶剑英等亲临致祭。蒋介石及其夫人宋美龄在当天的挽联上写道:

武汉踞天下之中,歼敌太空,百万军民仰战绩;滂沱挥同胞之泪,丧我良士,九霄风雨招英魂。

中共代表周恩来、董必武、叶剑英、秦邦宪等人也送挽联1副,文曰:

为五千年祖国英勇牺牲,功名不朽;有四百兆同胞艰辛奋斗,胜利可期。