他，参加工作25年如一日，坚持岗位学雷锋，安全行车120万公里，运送货物432万吨，为国家和企业创造经济效益820万元，2次立功，26次受奖，被人们誉为“雷锋式的好司机长”。
他就是铁道部劳模、中华全国铁路总工会“火车头”奖章获得者、二十局铁运处0016号机车司机长王国春。
王国春1971年参加工作，1976年担任青藏线第一任火车司机。1984年兵改工后，他作为新建铁路运输处的一名火车司机，先后在罕东线、焦枝复线、大秦线配合施工队伍铺轨架桥。他走到哪里，身后都留下一片赞扬声。
1992年3月，王国春机组和其他3个机车组，在首钢专用线拉碴运料，没有节假日，没有星期天，一干就是3年。
出租首钢的4台机车，3台使用，1台备用。王国春积极向领导建议取消备用车，4台机车一起上。由于合同签订的特殊性，1台机车一年的租金78万元，但必须保证出满勤。显然多使用1台机车，1年将为单位多创收78万元，但倘若失败，等待他们的将是退租并撤出首钢的命运！况且出租的4台机车，均属东方红5型内燃机车，是当年铁道兵时期调拨的，如今这种型号的机车国内已不再生产，一旦机车“趴窝”，连零件都买不到。
“我是共产党员，请领导和组织相信，我们4台机车保证不掉队，出满勤，向党和人民交一份合格的答卷！”王国春向领导拍胸脯，立下了军令状。
王国春的建议被采纳。上级任命王国春为指导司机长。
人说爱车如命，其实王国春把跟随自已多年的“老伙伴”看得比命还重。他说机车要勤保养、勤检查、勤排除故障隐患，有“病”早治早修复，不然会扩大范围，影响机车运行和寿命，甚至还会出重大事故，那可是对党和人民的犯罪呀！
王国春修理机车堪称一绝，机车出现故障，他只要一听、一摸、一看，就能准确地作出判断，并迅速加以排除，被人们称之为“机车神医”。
一次行车中电器柜出了毛病，他立即停车检查，很快查出是断线造成的，当即采取短接的方法排除了故障。去年5月，0071号机车缸套破裂漏水，这是一个大“手术”，且技术系数极高，倘若出现半点差错，就会牵一发而动全身，导致机械事故的发生，后果不堪设想。当时正值首钢大干红五月，送外修时间不允许，自己修条件不具备，又缺少专用修理工具，怎么办？
“我来干！”出乘下班回来的王国春，饭也没顾得上吃一口就连夜投入抢修。
王国春借助手电筒的光亮，在同伴们的紧密配合下，卸下螺母，打开缸盖，卸下缸头，找出活塞连杆，拉出破裂的缸套，然后又按照作业程序进行压装。经过6个多小时的抢修，终于在凌晨4时修复，并一次试车成功。
在首钢3年里，王国春修理机车不知多少次，他加班加点不知多少回，当人们遇到难题，第一个反应就是“找老王去”，就连首钢其他兄弟单位的司机也都这么说。据人们粗略统计，3年来王国春带领大家修理机车60台次，抢修43次，修理废旧水泵24台次，修复风泵18台次，为企业节约工费、料费75万余元。
按常规一组机车电瓶使用期为3年左右，王国春机组精心保养，使用5年以上还未更换。清洗配件必须用柴油，他告诫同伴要节约用油，清洗时分清主次，先洗干净些的，再洗脏的，洗后的废柴油进行沉淀处理后留下次用。擦拭机车要用大量棉纱，有些擦后便扔掉了，他拾回来洗净后再用。他说：“要艰苦奋斗过紧日子，浪费和贪污一样可耻！”
王国春还是一个革新迷、土专家。由于机车老化，水温控制器固定装置故障频率高，王国春心疼得饭吃不下，觉睡不好。他翻阅大量资料，反复考察论证，对机车水温控制系统进行拆旧改装，并一举获得成功。他先后对4台机车改装“造血”，使其焕发了“青春”，经有关专家验证，改装机车运用技术状态达到国内先进水平。
王国春对事业倾注了一片赤诚。一次探家途中，他在客车上从一位旅客口中了解到，西铁分局大修段茂陵焊轨厂急需租用内燃机车，他便中途下车赶往茂陵落实信息，然后又返回洛阳向单位领导汇报，与茂陵焊轨厂签订了一项为期4年的机车租用合同，为企业增收近300万元。事情办妥了，他的假期也过了大半。
王国春处处以雷锋为榜样，以自己的实际行动向党和人民递交了一份令人感奋的答卷。3年来他和他的同伴们为企业创收900多万元，修旧利废、技术革新和提合理化建议，为企业节资上百万元，为首钢和企业建设做出了突出贡献，在平凡的工作岗位上，默默地奉献着自己的光和热。
（载1995年3月22日《中国铁道建筑报》）
评述
王国春是一名老铁道兵，曾在铁道兵青藏铁路新线管理处担任火车司机，1984年1月兵改工后仍然从事这项工作。他20年如一日，勤勤恳恳，兢兢业业，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩，先后获得铁道部劳模、“火车头”奖章等称号。
这篇稿子被多家报刊发表，主要有：1995年3月22日《中国铁道建筑报》，发表题目为《一片赤诚为企业》，1995年5月2日《人民日报》海外版，发表题目为《默默奉献光和热》，1995年7月14日《劳动周版》，发表题目为《一个火车司机的追求》，1995年7月18日《陕西工人报》，发表题目为《默默奉献光和热》，1995年7月22日《咸阳报》，发表题目为《雷锋式的好司机长王国春》，1995年2期《铁建工运》杂志，发表题目为《勤奋工作的好司机长》。