——中铁二十局精神文明建设纪实
她，从解放战争、抗美援朝战场的滚滚硝烟中走来；
她，在社会主义建设、国家重点工程建设中功勋卓著，英名远扬；
她，昔日英雄的铁道兵第十师，今朝的中铁第二十工程局。
中铁二十局党委重视和加强精神文明创建工作，获取了累累硕果。
理论学习深入扎实
1984年1月1日，奉国务院、中央军委之命，铁十师万余名官兵脱下军装，集团转业并入铁道部，由军事组织变成国有企业，由军人变成工人，由吃“军饷”变为自己“找饭吃”。当时，万里委员长对他们语重心长地说：“脱下军装走向市场，能活则活，活不成就是死！”
于是，这支平均年龄仅有28岁的年轻队伍，奋力搏击市场，攻必克，战必胜，勇当开路先锋，打出了“铁军”的声威，取得了举世瞩目的辉煌业绩，为国家经济建设做出了卓越贡献。正如叶剑英元帅题词的那样：“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难！”
回顾这段历史，该局党委书记周玉成无限感慨：“千条万条，理论学习最重要。马列主义、毛泽东思想，特别是邓小平理论为我们指航程，是我们取胜的锐利武器和重要法宝。”
工欲善其事，必先利其器。该局始终坚持把理论学习放在首位，建立约束机制，严格学习制度。局处党委中心组坚持学习制度，集体学习和自学相结合，马列主义理论、毛泽东著作、邓小平文选和江泽民讲话都是必修课。各级党委“一班人”坚持先学一步，学深学透，做到用理论武装思想，用理论指导企业深化改革和全面发展。
党的领导坚强有力，基层党组织战斗堡垒作用和共产党员先锋模范作用得以充分发挥。局党委汇编《作风纪律建设学习资料》，人手一册，认真学习和整改，大大增强了党员队伍的免疫力。在处理和解决“法轮功”问题上，该局党委经过认真排查，结果表明，全局4222名党员无一人修炼“法轮功”。
文化生活丰富多彩
一条铁路，一座机场，一幢高楼，就是造福人民的一座丰碑。兵改工16年来，他们共修建铁路线30多条，铺轨700多公里，建成和交付一大批机场、水利、电务、工业与民用建筑工程项目，完成投资100多亿元。
背上行装走天涯，哪里艰苦哪里去，哪里艰苦哪安家。全局100个工点，分布在全国20多个省区。施工队伍遍布全国，人员高度分散，长年野外施工作业。“艰苦、流动、分居”，正是这支队伍的鲜明特点。
如何建设好一个“流动的家”，一个“搬不垮的家”？无疑是摆在这支队伍面前的一个重要课题。中铁二十局党政领导高度重视，思想统一，一致认为建家也出生产力。
1999年新春佳节，在国家铁路重点工程西康线看望慰问职工的局党委书记周玉成，当得知距西康线200多公里的路外一个小工点有拖欠职工工资现象，大年初三，他与副局长李克林一同驱车前往。这是一条山路，一面靠山，一面是奔流湍急的汉江水，沿途翻山越岭，最高处海拔2400多米，冰天雪地，路滑人稀，汽车行驶了10多个小时才到达。职工们看到此情此景，无不为之动容，为之感动得热泪盈眶。
文明建设硕果累累
中铁二十局是一支威武之师、文明之师，是全国基建行业的一支钢铁劲旅。他们先后荣获国家科技进步特等奖、工程建设“鲁班奖”和国家、省部级工程、科技成果奖100多项，1998年顺利通过IS09000系列标准质量认证，领取了进军国际市场的“通行证”，经他们之手建设的一项项国内著名工程，创下一个个共和国之最，无不令世人折服。
世界海拔最高最长的铁路隧道——海拔高度3969米、长4009.89米的青藏铁路关角隧道；全国最高的填土路堤——陕西罕东铁路杜康沟高填路堤；全国最高的铁路空心墩桥——陕西罕东铁路白水河大桥；全国第一座高原高瓦斯隧道——南昆铁路天生桥隧道；全国第一座在高原建成的大跨度、轻型薄壁板墩大桥——南昆铁路天生桥二号大桥；全国同类型桥面最宽、箱梁最薄的公路大桥——中（国）新（加坡）苏州工业园区青秋浦大桥；全国在建最长的公路隧道——座落在已故伟人邓小平故里的华蓥山隧道……
以“有理想、有道德、有文化、有纪律”为目标，大力开展精神文明创建活动，全局11个处级单位迈步跨入省市文明单位行列。“全国百佳”、“全路十佳”、省市“明星企业”等桂冠飘然而至；一大批全国劳模、全国“五一”劳动奖章获得者、省部级劳模、全国优秀军转干部，受到了江泽民、李鹏、朱镕基等党和国家领导人的亲切接见。
如今，中铁二十局广大员工，正迎着新世纪的曙光，迈着威武雄壮的步伐，意气风发，斗志昂扬，向着更新、更高的目标迈进。
（载2000年2月28日《学习时报》）
评述
这篇文章发表在2000年2月28日由江泽民题写报名的《学习时报》上，是一篇报道中铁二十局精神文明建设的特稿，是对中铁二十局文明创建工作的宣传，扩大了中铁二十局的社会影响和知名度。
前言 北起四川内江，南至云南昆明的我国西部开发重点建设项目——内昆铁路施工已全面进入决战决胜阶段。在内昆线参与工程建设的众多群体中，中铁二十局以“敢为人先、吃苦奉献、科学组织、锐意进取”的精神，攻克了施工中一个又一个难关，工程质量、进度、安全一直名列全线前茅，为大西南的经济腾飞立下了汗马功劳。从今天起，本报推出一组来自中铁二十局内昆铁路建设工地的系列报道，管中窥豹，可见一斑，从不同角度和侧面展示内昆铁路开工建设两年来所取得的辉煌成就。