2008年5月5日，我终于登上飞往成都的航班，开始了梦想已久的伟大征程——骑行到珠峰！曾经的梦想，曾经对所爱的人的许诺，曾经的彷徨与困惑……一时间都涌上心头，虽然早已物是人非，但我对珠峰的景仰与梦想从没中断，这一天我终于下定决心踏上了旅程。
到成都后，队员们还没到齐，于是我独自去成都附近有“东方阿尔卑斯山”之称的四姑娘山兜了一圈。上山第一天太阳暴晒，第二天却是大雪纷飞，一派银装素裹的景象，让初上高原的我，着实体验了一把冰火两重天的绝妙感受。
等5月9日我下山，回到成都时，这次骑行的成员基本到齐了，月光、小胖、宝哥、我、小白、外星人、源源等7人，只有队友豆豆因事要耽搁几天才能赶过来与我们会合。而外星人在出发两天后，被家里人逮回去了，没参加后面的行程。
当晚大伙聚一块儿，相互认识，并商量骑行的事宜。叽叽喳喳，好不热闹。
他们的自行车都弄好了，只有我还啥也没有。第二天我跑到成都的九孔桥旧车市场去找车。但旧车普遍都改装过，很是垃圾，我转了一个上午都没搞定，就想去买辆新车算了。就在这时，我突然在一家车行看到一辆捷安特，是老板刚回收过来的，还没来得及改装。我赶紧花460块钱买了下来，这就是后来伴我跑了7000里路的老伙计——“坦克”，加上后来换的刹车和铝合金踏板，我一共只花了500块钱。
俺的“坦克”是钢架的，重了点，但绝对结实耐用。一路上我驮的东西最重，而且我骑车比较威猛，但俺家“坦克”见山开山，遇河过河，绝不含糊，是一路上故障最少的车，值！
而他们的车清一色都是铝合金结构的，尽管轻，可故障也多。最惨的要算小胖和宝哥新买的杂牌山地车，虽都是一千多元的车，但骑到拉萨后基本上都报废了——打个小广告，看来骑长途还是得捷安特、美利达之流。
2008年是不平凡的一年，也注定了我们这次旅程经历的不凡：深入地震中心映秀镇送药遭遇惊魂塌方；感受奥运前夕由于“藏独”而引起的藏区高度紧张的气氛；骑单车翻越了17座海拔5000米左右的高山，每天都要经历春、夏、秋、冬四季气候的锤炼，时而在暴雨中飞奔，时而又经受冰雹、大雪的洗礼，转眼又得忍受烈日暴晒。有和同伴们在一起时的快乐与欢笑，也有一人深夜独自骑行在高原上时的孤寂与胆怯，太多太多……
生命因经历而精彩！——我深以为然。