书城经济再生型经济
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第32章 不为五斗米折腰(2)

我在创业之前7年,在远亲开的一家公司上班。虽然有亲戚关系,我只是领薪水的员工,却卖力得仿佛是老板。不用等别人吩咐,我总是自动自发去找额外工作来忙,上班从不迟到,一天假也不休。由于成就带来的快乐不可言喻,至今我仍毫不懈怠。对我而言,打一场高尔夫球或看一部精彩电影,其乐趣完全不能和我与国际知名企业的代表经过拉锯战的谈判后,赢得订单的喜悦相提并论。

—(韩)金宇中

我可以给快乐下个定义,因为我是快乐的。我每年的每一天都做我喜欢做的事情,我和我喜欢的人一起做事,不用和那些让我难受的人打交道。我跳着踢踏舞去上班,到了那里我想我该脸朝上躺下来给天花板刷刷漆,这非常好玩。工作中我惟一不喜欢的事情是每两三年就不得不解雇几个人。

我给你们的忠告是当你们出去工作的时候,要为你们敬佩的人所在的组织工作,因为这会使你感到兴奋。听到有人这样说我就不禁担心:“我干这个得干10年,我真的不太喜欢……”这好比把性事留到年老的时候再做,不是个好主意。

我曾拒绝了一些本来不错的生意,只因为不想和那些人打交道。伪装是没有好处的。同你不喜欢的人打交道,不管在什么情况下都是个坏主意,我觉得那就像为钱而结婚一样,当你已经很有钱的时候还这么做,那就是神经病,对不对?

—(美)沃伦?巴菲勒

顺应时代的发展,按照自己的意愿,努力描写自己的人生曲线,是松下幸之助的性格,也是一切成功人士的性格。

我从小酷爱机械,热衷于动手造物。这种热情至今丝毫没有减退。每当工厂添置了新的机器设备,我就会像爱马爱到疯狂的地步的人抚摸他心爱的坐骑那样,去爱抚那些锃光闪亮的机器。

在我还是学徒工的时候,虽然我事实上已经完全有能力去开动那些并不复杂的机器,但是每当我在工场里清除废料时看到工人操作那些机器的时候,我仍然会瞪大眼睛,一眨不眨地看着机器不断运转的情景。后来我才想到,我如此热爱机械倒不是我想操作它,而是想自己动手来制造它。于是,有一段时间我只想去铸造厂当个制造工人,或者干脆去做木匠。

然而,学完了4年机械专业之后,想当制造工人或木匠的念头却渐渐地淡薄起来。也不知道究竟是什么原因,我又鬼使神差地选择了商业会计的课程。不久,我意外地发现,自己的数字概念和心算能力都比同辈的学徒工强出许多。机械再加算盘,形成了我整个人生的一个十字座标,而我从学徒工干起就好像是从原点出发。推而广之,在这个世界上,每个人都在依靠自己的力量,苦苦地描绘着一条属于自己的人生曲线。回顾自己的一生,我的人生曲线居然是一条笔挺挺的直线!

我又不由自主地想起了松下幸之助。

松下年仅9岁就离开了老家和歌山。最早,他在大阪宫田的一家煤炭店当学徒。两年以后,煤炭店老板转业,松下就进了五代商行当自行车的推销员,实际上干的则是修车工。据说,当年只有11岁的松下之所以选择自行车商店,是因为他已经看到,属于高档舶来品的自行车很快就会全面普及。果然,没过几年,除了偏僻的山村之外,日本国内已到处可见自行车。年龄虽小,却能准确地把握时代的脉搏,这就是松下的高明之处。松下在车行干腻了,抬腿又进了电灯公司。据松下自己说,他到大阪的头一年,老百姓家里还都点着蜡烛或油灯,电灯只是达官显贵的奢侈品。大阪市内的电车也只有一条从筑港到花园桥的短短营业线,然而,生来就有着超人的直感能力的松下幸之助,却在刚刚接触大城市生活的情况下,很快看到了今后的社会必定是电气化的世界。就是因为有着这样一种非凡的洞察力,松下就不会满足于电灯公司小职员那种平平庸庸的生活。所以,在常人看来,电灯公司的检查员是个稳定的铁饭碗,而松下却感到是寄人篱下,压制了自己的能力。这种思想,实际上已经奠定了松下幸之助创建巨大事业的基础。

顺应时代的发展,按照自己的意愿努力描写自己的人生曲线,是松下幸之助的性格,也是一切成功之士的性格。天才就是这样一种人,他们善于作出常人不敢作的选择,善于把握常人把握不住的机遇。

—(日)井植薰

舒服赚钱

——注意工作环境

耐克公司最为知名的销售场所“耐克城”,以往是让女性消费者止步的场所。少量的女性体育用品被安排在四楼,而且要穿过篮球、高尔夫球和曲棍球的宽大展区才能找到一个阴暗粗糙的电梯入口。总之,女性在耐克商店里感到很不舒服。

现在,要把女性作为主要消费对象,就要创建让女性感到欢悦、舒适的购物场所。位于加利福尼亚州新港海岸时尚岛的第一家女性体育用品购物广场,让女性更多感受到的是家的温馨、舒适,蓝色和白色的灯光照在深色的木地板上,摆设看起来更像是家庭里的家具,而不是呆板的展架,旁边还装饰有白色的兰花。这样的女性体育用品购物广场在加利福尼亚南部已经建起两个,在全国将陆续再建几个,同时,女性零售体系还将纳入到耐克公司的600家连锁店中。行动向人们表示,耐克公司正在改变营销思维方式,对于女性体育用品市场非常重视。

为女性创建舒适的购物环境只是耐克公司努力与女性进行交流的一个方面,另一方面就是为女性重新设计鞋子和服装。对于绝大多数的女性来说,她们用的体育用品不一定要求高性能,但必须首先是舒适的。女性用品的设计必须适应女性节奏多变、追求时尚的生活方式。耐克公司的设计师和研究人员花费大量时间穿梭于流行训练场所来搜集全新的舒适趋势。时尚是快速的,耐克公司如果想成为永恒的,就必须与时尚结伴而行。

耐克公司的设计师为女性设计出一种看起来像是凉鞋的运动跑鞋,一双没有鞋帮的运动跑鞋,受到顾客的欢迎,并为“耐克”带来了第一次带状鞋后跟的跑鞋系列。耐克公司还为练瑜伽功的女性设计了简朴、优美、紧凑的“耐克”瑜伽鞋。这款鞋作为2002年秋季系列推向市场。

“快捷、可靠、方便”正是联邦快递公司营销模式的生命线。开始时,联邦快递提供三种服务:一种是快捷的保证当夜到达的传递;一种是次日运到的降价传递;一种是能够装入用马尼拉大页纸特制信封内的任何物品的专项传递,并一律收费5美元。联邦快递发展到今天,其所代表的已不仅是一家从事航空快递运输的公司,而是依靠集团强大的科技力量、丰富的专业经验,为客户提供从综合物流解决方案到海运普通货物的各项物流服务,是一个物流行业真正的巨人。

联邦快递集团公司旗下除了最大的联邦快递公司(FedEx Express)外,还拥有北美第二大的陆运小件货物的联邦包裹快递公司(FedEx G ro und)、年收入19亿美元的LTL货物快递公司(FedEx Freight)、在客户需要的任何时间,提供特殊的紧急运输服务的联邦特急快递公司(FedEx Custo m Critcal)和提供全方位、高效率的清关代理服务,为客户进行贸易咨询联邦贸易网络公司(FedEx Trade N etwo rks),共四家子公司。

针对客户的需要,联邦快递还设立了联邦贸易网络公司(FedEx Trade N etworks)。这些客户需要比快递更便宜、时间不要求那么紧的运输服务,但他们在清关速度、信息技术、服务可靠性上又信任联邦快递。联邦快递及时开发适应客户需要的新业务。联邦贸易网络公司于2000年2月成立,通过兼并、控股等方式,集合了清关、贸易咨询、空运代理等领域的特长专业,并采用不同于“户到户”服务的方式,利用其它航空公司、海运公司的航班来运输大型货物。

联邦快递始终坚持以“快”字取胜,西方企业界称史密斯是“与时间竞赛的人”。为了确保重量在70磅以下的包裹保证隔日送到,联邦快递建立了一个类似银行清算系统那样运作的配送体系,并制订了各种操作的时间量化标准。

配送体系运用拓扑学的原理,即将很多个点连成一个网络,然后全部通过一个中央控制室来周转。这个体系在处理大批量的配送时是一个非常高效率的方式。比如你想把100个市场联接起来,如果纯粹通过点对点的方式,你需要9900次直接配送。但是如果你通过一个惟一的中央清算系统,那么最多只需要100次配送。

在联邦快递的中心站孟斐斯国际机场,每天的22时半到23时半之间,150多架从全球各个角落飞来的带有Fed Ex字样的飞机在这里全部降落,机上所有的货物经由几百辆货运车迅速转入设在机场边的超级转运中心。运转中心先集中各地空运来的物品,然后按照备件投递地址分区汇集,盛入容器再分别迅速搬运装上飞机——所有整检及分装工作都必须在两小时内完成。凌晨两点半到5点是起飞时间,150多架飞机又要呼啸而去,带着货物飞向各个国家。在飞机起飞45分钟后,可将几十万件运品分送到美国79个机场,然后再用飞机或卡车将运品转送到收件人手中。

在运转中心,装卸、分运工作忙碌异常,各种装货车辆来回奔驰,迅速将每一个包裹搬运到标定的位置。包裹信件在一系列互相连接的输送带网、平台和阶梯间推进,按部就班地处理分运。公司每个工作人员就象消防演习一般迅速与埋头苦干。他们负责卸货、搬运、分类、推送、打印标签、登记存档、包裹过磅、检查核对等,复查后再装上另一架飞机。这些工作人员从头到尾、一丝不苟地照顾着每一包裹的递送。

各地的联邦快递都有上门收货的服务。与此同时,联邦快递还在全球设有3 .4万多个投递箱,每天定时收货。收件经由货车运到当地的收货站,再统一运至当地机场。

在菲律宾的苏比克和法国的巴黎,联邦快递建有两个同样的超级转运中心,用以处理去往亚洲和欧洲的货物。国际间的货物运输只需要24小时,最多不会超出48小时就可以完成。联邦快递努力使其手续简便、服务周到及信用可靠,服务方式的精益求精、无孔不入,使企业界深信速度就是金钱,快递业也创造了前所未有的市场。

在美国、加拿大及海外,联邦快递每年投递6700万件包裹,全靠电脑及员工的辛勤作业来完成。全国各地分设有多处“服务中心”,每日接受各代理店12万次询问及托运电话,他们用电脑登记顾客姓名、地址、托运物品、核定运费、计算折扣及提货人员,这一切都在20秒内完成。每天约有2500次电话询问交货情况,一有包裹遗失便立即加以追踪查询,保证准确无误。

联邦快递在全球210多个国家和地区开展快递业务,联邦快递的600多架飞机在这些国家的机场定时起飞,满载着货物飞往设在不同地区的超级转运中心。

集中分发和隔夜速递使联邦快递成为名副其实的24小时快递公司。快捷的服务虽然收费较贵,但在“时间就是金钱”的社会里,客户是乐意解囊的。长期以来,联邦快递一直稳居全球速递业老大的位置。

为什么赚钱

——钱不等于一切

我不会以我挣的钱来衡量我生命的价值。其他人也许会这么做,但我当然不会。

—(美)沃伦?巴菲特

赚钱固然重要,赢得尊敬也同样重要。

—(法)皮尔?卡丹

一个人活在世界上,没有一点作为,不能把人们煽动起来,那他的生活不会有趣味可言。

—(美)鲍洛奇

人们并不仅仅是为金钱所驱使才工作的。

—(日)盛田昭夫

每一代人都有其自身的不足之处,应该自己去寻找解决的方法。如果我们这代人不能干得比我们的父辈们更出色的话,那么,我们的生活就没有任何意义。

—(美)亨利?福特

要让全世界的人都喝可口可乐。

—(美)伍德鲁夫