在繁忙的耕种季节，经常可以看到正在工作的拖拉机。这时小朋友们会问，为什么拖拉机的前后轮不一样大呢？这是因为它们的各自作用不同的缘故。拖拉机的前轮是管引导前进方向的，前轮做得小一些、窄一些，拖拉机手在调整方向转动前轮时，地面对它的阻力就小，这样不仅操纵灵便，而且节省发动机的动力。
后轮做得既宽又大，是因为拖拉机在田地里操作时，必须在后面拖拉像播种机、插秧机等作业机。这些机器都是用金属制造的，很重，与拖拉机连在一起，它们的重量和拖拉机自身的重量合成的重心就落在后轮上。后轮承担的重量比前轮大得多，只有把轮子做得又宽又大，使它与地面的接触面大一些，才能把多承担的重量分散到地面上去，这样，拖拉机前后轮负载的重量不至于相差太大。
19世纪50年代，第一批内燃机问世了，法国工程师鲁诺瓦改造了瓦特发明的新型蒸汽机，用煤气推动了两冲程内燃机。
如果把路修成围着山一圈圈地向上盘升，就使路的坡度降了下来，车无论如何上下都不会觉得吃力。因此，山间公路都是盘山修筑的。