路，对于大山深处的青川人民来说，可谓命脉。
“晴天河当路，雨天路变河。”离开楼子乡燕子村，回头望着身后山腰上那断断续续的一条线。眼见为实，这才真正明白什么是“蜀道难”。
越野车在一条一米多宽的泥泞山路上滑行了半个多小时，经过孟江口桥，转弯驶上平坦的水泥路，几分钟时间就到了乡政府所在地的马安村。
楼子乡辖两个村，2400多人口散居在两个大山的峡谷里。德清县指挥部的同志介绍说，从七佛乡往楼子乡不同方向的两个村都只有10多公里路，以前没有一个小时肯定到不了。按照规划，通向燕子村的山路拓宽硬化工程也即将展开。
“在我们这儿，人比车跑得快，汽车、摩托车、自行车都是一个速度，一个半小时到七佛，要是遇上两车卡住，四五个小时出趟门是常有的事。”在马安村村头，我们遇上村主任蒋锡雄，他告诉记者，“前两天，我们坐小车从七佛到家门口，只花了14分钟。”
与燕子村民相比，马鹿乡砂石村村民要幸运得多。自从村里通了水泥路，家家户户新添了摩托车，还有不少农户购置了汽车、拖拉机。同属一个行政村的何家村自然村，94户人家通上“希望路”已指日可待。
何家村坐落在距离中心村三四公里左右的大山上，修了路，过去爬山需要一个多小时的路程可以省去一半时间。
在山腰上的一个筑路现场，村民们正忙着在填铺路基。在场的村干部何乃堂告诉我们，村民都是自发赶来的。这个村靠养猪、种植核桃和外出打工谋生，过去任何物品都是用一只竹篓子背上背下的，日子过得艰难。
正在干活的一位老大嫂误将记者当作援建指挥部人员，跑上前紧紧拉住我们的手。原来，村里规划的水泥路筑到何家村，与68岁的李天秀家还有一公里的路。“只要修路，我们干活不要钱。”直到我们答应与指挥部沟通，李大嫂这才开心地放了手。
我们翻阅了市指挥部给的材料，按照进度，到明年春天，总长65公里的乡村公路全部竣工，马鹿、七佛、楼子三乡18个行政村，村村通上康庄路，惠及的远不止生活在这里的1畅5万人口。
难怪马安村的老蒋一说起援建工作，指着脚下的水泥路说道：“一个字，好，再加一个字，很好！”
离开马安村，我们来到七佛乡，一座漂亮的校园进入眼帘。七佛乡中心小学是长兴县援建的一个项目，去年12月16日开工，今年6月6日通过验收并交付使用，是青川县重建的62所学校中第一所竣工合格的学校。
学校建设面积2997平方米，包括3层教学楼、学生宿舍楼和食堂，配备塑胶球场等教育辅助设施，是200多名七佛小朋友的乐园。
青川人热情又健谈。在校门口，一位姓鲜的老师握着记者的手说：“想破脑壳子，也不会想到能有这么好的一所学校。”
与鲜老师同感的自然还有马鹿乡、楼子乡的师生。14岁的何娇是马鹿中学八年级4班的学生，在她眼里，新学校“比电视里放的好看多了”。
马鹿中学校长黄光春的感触更深。据他介绍，如今相邻的中小学，中学是原址扩建，小学是从山上搬迁出来的，因为土地征迁使得工期耽搁了40多天。只用了173天，原来的一片板房与田地变成了建筑面积近2万平方米的两个校园。
“说实话，以前我们建一幢楼都要花半年多，那个时候我们对新学年搬进新校园是一点信心都没有。”黄光春说。
是援建干部、建设人员和学校有关方面克服了征地难、时间紧、取材远、水电供应不足、自然灾害频繁、余震不断、地形复杂等困难，奇迹般地在最短的时间内完成了建设。
湖州市指挥部工程组组长郑健明说：“当时，条件之差，一言难尽，这里有句俗语，‘地无三尺平，有河无砂可用，有路无桥可通，有山无石可取，有木无树可用’，说的确是实情，可指挥部下了死命令，必须保质保量按时完成，浙江大学帮助设计的规划不得有一点更动，少一棵树都不行。”
指挥长带头，指挥部的有关人员吃住在工地上。特别是“7 · 16”洪灾过后，从早上6点起床，到深夜一二点钟休息，成了他们的日程安排，直到8月28日两校竣工。
湖州援建干部张启标，是这个团队的优秀代表。他三度入川，连续夜以继日的工作，终因疲劳过度，病倒在援建现场。做了心脏搭桥手术后，他仅休整了三个月，又再一次入川，继续奋战在援建前线？ ？
“我们的条件向前跨越了50年。”一位当地干部一语道出援建人的功劳，“是浙江人民给我们的生活送来了新希望。”
浙江有个名为“千村示范、万村整治”的“千万工程”，如今在青川有了个“十镇示范百村整治”的“十百工程”。援建工作结合农房重建，把示范村庄综合整治作为切入点，于是出现了马鹿乡砂石村、七佛乡芙蓉村等示范村。