书城工业中国人的骄傲:神舟家族(征服太空之路丛书)
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第12章 “神舟六号”——创下多个中国第一(1)

在经过115小时32分钟的太空飞行,完成中国真正意义上有人参与的空间科学实验后,“神舟六号”载人飞船返回舱顺利着陆,航天员费俊龙、聂海胜安全返回。

“神舟六号”载人飞船是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别,仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构,重量基本保持在8吨左右,用“长征二号F”运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船,也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行。

严峻考验,蓄势待发

2003年11月7日“神舟五号”成功发射百天后,“神舟六号”工程开始了。

2004年6月24日,北京某航天器工厂,“神舟六号”返回舱壳体加工完成,整舱开始总装。8月4日,上海某工厂,推进舱开始总装,历时三个半月完成,12月3日运抵北京。9月20日,北京某航天器工厂,轨道舱开始总装,历时两个半月完成。12月8日,飞船三舱对接。

“神舟六号”——创下多个中国第一2005年7月12日,飞船完成模拟考验后,乘大型运输机运至酒泉卫星发射场,随后展开多次联合检查。9月11日,飞船加注燃料。10月7日,飞船与火箭的结合体被整体转运至发射塔架。

“神舟六号”飞船蓄势待发飞船经历了一系列严谨的科学试验。

2005年4月15开始一连7天,飞船整船特性级和验收级振动、噪声试验展开,飞船结构各部件频率相应满足发射段设计要求。

2005年4月28日至5月16日,飞船被吊在亚洲最大的真空罐中。在模拟太空的热真空环境中,飞船模拟正常的多天飞行、轨道留轨飞行程序和故障程序,测试结果均满足设计要求。

2005年6月5日至15日,飞船软件落焊后通过测试,达到了出厂要求。“神舟六号”飞船进行了长达8个月的测试试验。工厂工人、飞船各分系统科技人员夜以继日,没休过一个节假日。

2005年7月12日,飞船带着相伴了360多个日夜的总装人员的深情和依恋,告别了北京航天城总装大厅,乘大型运输机至酒泉卫星发射场。

2005年10月4日,在酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房,“神舟六号”船罩组合体和“长征二号F”运载火箭顺利吊装对接。

至此,“神舟六号”载人飞船准备就绪,进入发射倒计时……

知识点太空睡觉不需床,各种睡姿不影响睡眠

在床上睡觉是地球上通常的睡眠方式,但是在太空中,航天员由于受微重力的影响,原有的生活方式都要改变,包括睡眠。

在太空中,航天员始终处于飘浮状态,分不清上和下,因此,他们可以以各种姿势睡觉而不影响睡眠,如站着睡、倒立着睡、悬空睡。飞船内睡眠最大的优点还在于不需要床,只要在居住舱内找一个你认为既不影响别人行动,又不受干扰的角落,你就可以舒舒服服地睡上一觉。但是你必须把身体固定住,防止睡着后,由于呼气或翻身而在舱内飘来飘去,碰伤自己或损坏航天设备。

在太空中,航天员的作息时间根据自己的情况来安排,不像在地球上是根据白天和黑夜来决定的,因为载人航天器约每1.5小时围绕地球飞行一周,因此白天黑夜已失去作为安排作息时间的参考价值。

航天员在太空睡眠也会做梦和打鼾。不同的是,在地面打鼾,翻个身它一般会停止,但在太空中,无论你怎样翻身,打鼾都不会停止,因为在微重力条件下,身体无论处于什么位置,都是一样的。

为了使航天员的居住舱内空气新鲜,保证航天员的身体健康,飞船还设置有环境控制与生命保障系统,对密闭舱不断产生的污染物加以净化。

“神舟六号”六天飞行全记录

10月12日(第一天)

“神舟六号”载人航天飞行航天员出征仪式在中国酒泉卫星发射中心航天员公寓问天阁举行。温家宝、李长春、罗干等中央领导来为航天员送行。执行此次航天任务的航天员是40岁的费俊龙和41岁的聂海胜,分别来自江苏和湖北,他们都是中国人民解放军航天员大队的航天员。

凌晨5时35分:气象部门提供的详细数据显示,12日的酒泉卫星发射中心天气良好,地面温度2~3摄氏度,西北风6~8米/秒,高空风速40~50千米/秒。

6时08分:航天员坐在飞船舱门口,表现非常镇定,在轻声交谈着什么。聂海胜一直在微笑。

6时14分:航天员聂海胜进舱。

6时15分:航天员费俊龙站起来对大家招了招手,然后进舱。

6时19分:两名航天员在舱内就座。

6时20分:两名航天员把自己座位周围的一些物品收集到一个红色的袋子里,然后交给舱外的工作人员。费俊龙坐在返回舱的中间,面前是仪表盘;聂海胜坐在费俊龙的右边。

6时22分:两名航天员用束缚带将自己固定好,将航天服上的各种管线与飞船连接。

6时24分:费俊龙调试指挥棒的长度,并试着操作仪表盘。

6时25分:两名航天员在舱内看飞行手册。此时,在北京航天飞行控制中心的主指控大厅内,工作人员已经全部各就各位。

6时30分:两名航天员开始穿上一些防护设备。

6时32分:两名航天员把身体姿势调整成起飞时的状态。

6时33分:戴上飞行手套。

6时34分:合上航天服的面窗。

“神舟六号”发射成功6时50分:返回舱舱门关闭,进行舱门检漏。指挥大厅传来指令:“三小时准备完毕。”在返回舱舱门检测完毕以后,还要检测轨道舱舱门。因为有穿舱任务,要保证舱门的密封,防止轨道舱分离以后泄压、施压,造成舱内温度过高。

8时许,胡锦涛、贾庆林、曾庆红、吴官正等来到北京航天指挥控制中心,听取有关汇报,观看“神舟六号”载人航天飞船发射实况。

8时27分:发射塔架全部打开,火箭飞船全部露出。

8时45分:温家宝、李长春、罗干等来到酒泉卫星发射中心指挥控制大厅观看发射实况。

8时45分:航天员费俊龙报告15分钟准备完毕。各测控点检测完毕。

8时47分:航天员与中国载人航天工程总指挥陈炳德进行了通话:“感谢首长的关心和鼓励。我们绝不辜负中央首长和全国人民的重托,精心操作,坚决完成任务。请首长和全国人民放心,坚决完成任务。”“祝你们圆满完成任务,我们就在北京迎接你们凯旋,再见。”“再见。”

8时51分:北京航天飞控中心通报点火时间:9时0分0秒。

8时59分:火箭发射进入1分钟准备。50秒、30秒、20、10、9……

9时0分0秒:发射“神舟六号”飞船的“长征二号F”运载火箭点火成功。与发射“神舟五号”飞船的火箭相比,这枚火箭的技术改进之处达75项。

9时0分5秒:“长征二号F”运载火箭托举着“神舟六号”载人飞船顺利升空。

9时0分12秒:点火后第12秒,火箭向东稍偏南的方向实施程序拐弯。

9时02分:点火120秒后,火箭成功抛掉逃逸塔。这是火箭的第一个分离动作。起飞前900秒到起飞后120秒之内,火箭如果发生故障,逃逸塔能将飞船和航天员安全带走。

9时02分16秒:点火后第136秒,火箭助推器分离成功。4支助推器捆绑在芯一级上,相当于4支小火箭。

9时02分39秒:点火后第159秒,火箭一二级分离成功,一级坠落。

9时03分20秒:点火后第200秒,整流罩分离成功。这时火箭已飞出稠密大气层,飞船不再需要整流罩的保护了。

9时05分:青岛雷达跟踪正常,吕梁、渭南遥测正常,东风中心飞行正常。

9时10分:飞船与火箭成功分离,火箭工作完成。分离点高度约200千米,距点火583秒。“神舟六号”飞船正常上升运行449秒后,着陆场系统榆林搜救责任区任务解除。“神舟六号”飞船正常上升运行544秒后,着陆场系统邯郸搜救责任区任务解除。

9时12分:“神舟六号”飞船进入“远望一号”测量船测控弧段时,航天员报告“太阳帆板展开,身体感觉良好”。北京航天飞控中心宣布:飞船正常入轨。

9时30分:“长江二号”USB(S波段统一测控系统)发现目标,航天员的画面出现在大屏幕上。指控大厅内人们开始鼓掌。

9时32分:“神舟六号”飞船进入“远望二号”测控弧段。

9时33分:航天员打开面窗,挥手致意。地面医监医生首次与航天员通话。航天员向地面报告“感觉良好”时,北京航天飞控大厅内响起了掌声。

9时39分:中国载人航天工程总指挥陈炳德宣布:“‘神舟六号’载人飞船发射取得圆满成功。”

9时43分:温家宝总理讲话,指出我国载人航天的丰功伟绩将彪炳于中华民族的光辉史册!

10时32分:“神舟六号”飞船已飞临我国上空。布设在我国最西端的喀什测控站向北京航天飞控中心报告,其测控设备已发现“神舟六号”飞船,并开始对飞船进行跟踪测控。

10时32分:“神舟六号”飞船内的航天员在回答地面调度指挥员呼叫时,报告“飞船工作正常”。此时飞船正飞过祖国大陆上空。

10时33分:航天员摘下手套解开束缚带。

11时05分:航天员向地面报告完成第一次太空进餐。

11时15分53秒:航天员进餐完毕。按飞行计划安排,地面调度指挥员要求一名航天员开始休息。

12时07分13秒:中国卫星海上测控部所属的4艘“远望号”航天远洋测量船已布阵于太平洋、印度洋、大西洋预定海域,正对“神舟六号”飞船进行精密测量与控制。

14时17分:在飞船第四次飞经“远望二号”测量船上空时,地面指挥调度员按计划呼叫航天员,通知航天员休息结束。航天员此次休息时间大约为3个小时。航天员医监医生第二次与航天员通话联系,了解航天员的身体状况。

15时30分:飞船进入第五圈后,北京航天飞行控制中心已把变轨参数传输到飞船,变轨地面工作就绪。

15时54分:飞船变轨从15时54分45秒开始,变轨发动机工作了63秒,64秒后进入平稳状态。这时飞船正飞行到第5圈,处于“远望二号”测量船的测控范围。

15时56分:“神舟六号”飞船推进舱发动机在地面发出的指令控制下关机,飞船变轨结束。

16时03分32秒:“神舟六号”成功变轨。

16时06分21秒:“神舟六号”成功发射后,担任应急救助任务的交通部救捞局所属三艘远洋救助船“德翔”轮、“德意”轮和“德进”轮正在返航。

16时45分:飞船正飞过非洲上空,两名航天员表情轻松,边看手册边交谈。

16时47分:航天员医监医生第三次与航天员通话联系,了解航天员的身体状况。

16时50分:飞船运转正常。费俊龙还轻松地玩着手中的笔,系着绳子的笔在他面前飞来飞去。

17时11分:飞船已进入“远望四号”测量船的测控区内。航天员和地面指挥人员核对了返回舱和轨道舱的压力,为航天员进入轨道舱作准备。

17时26分:航天员请示开启返回舱舱门,做穿舱试验工作。

17时29分:航天员打开返回舱舱门,聂海胜用手托着费俊龙的脚,帮助他进入轨道舱。

17时30分:费俊龙拉着一根带子,站起来,用力把返回舱和轨道舱之间的舱门拉开。

17时31分:费俊龙进入轨道舱,聂海胜向镜头竖起大拇指。

17时34分:费俊龙在轨道舱内脱下压力服,换上工作服,检查设备,开始工作。

18时30分:独自留在返回舱里的聂海胜也脱下压力服,换上工作服,拿起相机,向轨道舱拍摄。可以看到聂海胜不时地松开相机,让相机在返回舱里飞了起来,再把它抓住。

19时03分:中国航天员中心航天员医监主任设计师李勇枝介绍,“神舟六号”飞船在轨飞行第一天,驾乘飞船的航天员费俊龙、聂海胜身体健康状况良好。

19时59分:费俊龙回到返回舱,聂海胜进入轨道舱。

21时30分:两位航天员都回到了返回舱,身着蓝色的工作服。两位航天员手里拿着飞行手册。

21时32分:两位航天员与家人天地通话。

21点39分:两位航天员与家人的天地通话结束。

10月13日(第二天)

2时56分:“神舟六号”飞船飞越祖国上空。

4时16分:航天员费俊龙结束了大约7小时8分钟的睡眠,从轨道舱来到返回舱进入工作岗位。

4时33分:费俊龙为聂海胜拍摄工作照。

5时55分:航天员聂海胜脱下压力服,重新穿上蓝色工作服。

5时58分:喀什地面测控站今天第一次对“神舟六号”进行跟踪测控,费俊龙向镜头连续摆了两次手,同时不断和北京进行通话。

6时10分:航天员开始吃早餐,费俊龙在拍摄聂海胜吃早餐的镜头。从大屏幕上可以看到失重状态下食品从空中飞入口中的镜头。

6时24分:费俊龙和聂海胜已在太空中飞行了21小时24分钟,超过了航天员杨利伟在太空的飞行时间。

7时50分:青岛测控站指挥长说,从12日晚11时起,青岛测控站已经跟踪了飞船5圈的运行,目前“神舟六号”飞船运行非常好,测控数据很精确。

8点41分:中科院空间环境预报中心预报,“神舟六号”飞船正在第6次也是今天最后一次穿越南大西洋异常区。从13日0时36分开始到8时41分,“神舟六号”飞船连续6次穿越了轨道上的强辐射区——南大西洋异常区,航天员的安全没有受到威胁。