在香港回归的大喜日子里，铁二十局南昆铁路建设指挥部传出旱季攻势取得决定性胜利的喜讯，已在南昆奋战了5个春秋的3000余名建设者们，以特殊的形式，向这个喜庆的日子献上了一份厚礼。
为以实际行动迎接这一伟大时刻的到来，从去年10月起，铁二十局南昆铁路建设指挥部就作出“开展旱季攻势，喜迎香港回归”的特别决定。为打好这一战役，确保全管段提前建成南昆线，上阵的工程负责人丁明德、荣步军、巩树堂、刘杰靠前指挥，现场办公。参建职工攻难克险，奋力拼搏，1997年元旦、春节都在工地上大干，形成了上场以来参战兵力最多、完成工程项目最多、声势最浩大、战绩最辉煌的一场大战。
历时半年多的旱季攻势，完成站场土石方15.9万方，路基附属工程浆砌10.1万方，换土工布3.9万平方米，填筑渗水土2万方，桥梁427.4延米，铺上道渣6.2万方，通信光缆42公里，信号26组联锁道岔，架线104公里，给水管道9公里，房屋1.6万平方米，客货站台墙3180米，水井3眼，水塔1座，完成投资总额相当于前几年1年的总和。
目前，铁二十局南昆铁路建设者们，正满怀喜悦的心情，肩负着历史的重任，进行着最后的冲刺，决心提前向国家交付一条优质样板线。
（载1997年7月8日《人民日报》海外版）
评述
对南昆铁路的宣传报道，作者于1995年和1997年连续组织了两次大的宣传报道战役，在中央级和省部级报刊发表文章100余篇，在社会上产生了很大反响。
《决战南昆庆回归》这篇文章，被多家媒体采用，还上了《人民日报》海外版。这篇看似一般化的消息稿，之所以能上全国性大报，一是这篇文章所报道的事件主体是全国人民普遍关注的南昆铁路；二是此新闻主体与香港1997年7月1日回归祖国这一重大历史事件联系在了一起。如此，其新闻性和新闻价值就大了，意义也非同一般，所以上全国性大报也就在情理之中了。
善于把新闻事实与国家大形势、大背景、大环境紧密地联系起来，是新闻写作的一项基本功！