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第31章 我想做飞行员

飞行员翱翔蓝天,壮志凌云,是那么神秘,一直以来都是我的梦想!

看过吴振宇领衔主演的《冲上云霄》和木村拓哉(zāi)领衔主演的《GOODLUCK》里面描述的飞行员,他们是那样帅、酷,并且硬朗坚强,更坚定了我当一名飞行员的愿望!

当上飞行员,就可以经常在世界各地飞来飞去,做免费旅游,可以在高空中看云彩,看我们的大地,看忙忙碌碌的人们在地上忙着,就像我们在地上看蚂蚁在忙碌一样,一定很神气,一定很有成就感!

但我知道,不管是空军招飞行员,还是民航招飞行员,要求都是挺严格的。身体条件、知识文化条件都要求很高。我明白,想做一名飞行员,一定得勤学苦练,认真学习,在文化上达到一个飞行员的标准;在体格上也要天天锻炼,使自己有一个健康的身体。

所以我不会成天坐着去空想,而是从现在起就要付诸行动,为我的飞行员目标而奋斗!

世界上第一架飞机

1903年12月17日,美国的威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟俩设计制造的“飞行者”号飞机在美国北卡罗来纳州的基蒂霍克试飞成功,这是世界上公认的第一架飞上天空的可操纵载人动力飞机。这一天,兄弟俩共飞行了4次。第一次由奥维尔·莱特驾驶,飞行距离36米,留空时间12秒。最后一次由威尔伯·莱特驾驶,飞行距离达260米,留空时间59秒。

莱特兄弟俩仅读过中学课程,早年从事自行车修理和制造。他俩自幼对飞行怀有浓厚的兴趣。1896年,德国滑翔家李林达尔在飞行中失事牺牲后,莱特兄弟俩深受影响,决心研制动力飞行器。他俩刻苦钻研前人有关飞行的著作,认真总结前人的经验教训,经过不屈不挠的努力,终于使世界上第一架有动力、可操纵的载人飞机飞上了天,为世界航空史写下了光辉的一页。

中国最早的飞行员冯如

1909年9月21日,中国最早的飞机设计师和飞行员冯如,驾驶自己设计制造的飞机,在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞,首次飞行取得成功。后来又进行过多次飞行,他的飞机飞行高度达210米,速度达到每小时105千米,沿海湾飞行距离曾达到32千米。这是中国人首次驾驶自制飞机飞上蓝天。

冯如,1883年12月25日出生于广东恩平,十几岁去美国做工。经过10年半工半读,刻苦钻研机械工艺技术,掌握了机械和电学等方面的知识。

莱特兄弟的飞机飞行成功后,冯如深受影响,决心要研制并驾驶飞机,以报效祖国。1907年,冯如与其他几位华侨一起,在奥克兰租厂研制飞机,虽连遭挫折,但毫不气馁,经过10多次修改,终获成功。1910年,冯如又新制成一架双翼机,于当年10月至12月间在奥克兰进行表演,获得成功,孙中山先生称赞“我们中国有杰出的人才”。

1911年2月,冯如带着助手及两架自制飞机回到国内,准备报效祖国。1912年8月25日,冯如在广州燕塘驾驶自己制造的飞机在中国领土上进行第一次飞行。由于操纵系统失灵,飞机飞至百余米时失速下坠,冯如负重伤经抢救无效,不幸牺牲,成为中国第一位驾机失事的飞行员。

中国第一个女飞行员——王灿芝

王灿芝是秋瑾的第二个孩子,6岁时他的母亲在绍兴就义,8岁失去父亲,在哥哥的影响下,15岁便能咏诗写文章,1920年进入上海竞技学校,1927年赴美留学,入纽约大学学航空专科,在美国刻苦钻研,勤学苦练,被美国航空界誉为“东方女飞将”,是中国第一个女飞行员,1930年毕业回国后一直从事航空教育。

新中国第一批女飞行员

新中国刚成立,党中央和毛泽东主席就做出了培养女飞行员的决策。1951年4月,第一批来自全国各地的55名女学员被分配到牡丹江第七航校。它的前身是著名的“东北老航校”。

1952年3月8日,朱德委员长和其他中央首长在西郊机场参加了她们的试飞典礼。

试飞典礼后,第一批女飞行员奉命组建新的航空兵部队。在抗美援朝战争中,年轻的第一批女飞行员就英勇参战,执行空运任务。

“名人名言”

一个人有了远大的理想,就是在最艰难的时候,也会感到幸福。

——徐特立