一、中文部分：
1.白雪洁：《模块化时代的汽车产业变革》，载《中国工业经济》，2005年第9期。
2.鲍德温、克拉克：《设计规则：模块化的力量》，中信出版社2006年版。
3.陈晋：《日本汽车企业的海外战略》，载《世界汽车》，1995年第5期。
4.陈涛、李文彬：《模块化技术在国外汽车工业中的应用》，载《汽车工业研究》，2003年第11期。
5.陈勇、王雪松：《汽车产业组织结构调整与规模经济》，载《商业研究》，2006年第20期。
6.戴维：《战略管理》第10版，经济科学出版社2006年版。
7.苟海平：《世界汽车零部件产业发展概况》，载《上海汽车》，2006年第6期。
8.郝红梅：《大众和宝马协议收购劳斯莱斯》，载《国际经济合作》，2000年第1期。
9.胡晓鹏：《模块化整合标准化：产业模块化研究》，载《中国工业经济》，2005年第9期。
10.胡嘉：《汽车业跨国公司全球生产网络发展的机理分析》，厦门大学硕士论文2007年。
11.黄旭：《战略管理：思维与要径》，机械工业出版社2007年版。
12.黄莹：《全球生产网络与中国汽车产业升级》，厦门大学硕士论文2009年。
13.柯颖、王述英：《模块化生产网络：一种新产业组织形态研究》，载《中国工业经济》，2007年第8期。
14.雷费克·卡尔潘：《全球企业战略联盟——模式与案例》，冶金工业出版社2003年版。
15.李海舰、原磊：《论无边界企业》，载《中国工业经济》，2005第4期。
16.李维安：《企业战略管理案例点评》，浙江人民出版社2005年版。
17.林季红：《跨国公司战略联盟》，经济科学出版社2003年版。
18.林季红：《日本分包制的经济学分析》，载《世界经济》，2002年第7期。
19.林季红：《汽车业跨国公司的全球竞争态势》，载《南开管理研究》，2004年第4期。
20.柳长立：《1 1＞2：通用与菲亚特的战略联盟的启示》，载《汽车研究与开发》，2000年第4期。
21.罗勇：《论国际汽车企业战略联盟及我国的对策》，载《汽车工业研究》2002年第12期。
22.迈克尔·波特，《国家竞争优势》，天下文化出版股份有限公司1996年版。
23.庞文薇：《德国大众集团在华组建合资经营企业之战略分析》，载《德国研究》，2004年第1期。
24.钱镇：《汽车制造业模块化供应关系及协调机制研究》，上海交通大学2007年。
25.青木昌彦、安藤晴彦：《模块时代：新产业结构的本质》，上海远东出版社2003年版。
26.芮明杰、余东华：《西方产业组织理论中技术创新思想的演进与发展》，载《研究与发展管理》，2006年第6期，第26～35页。
27.史自力：《日本汽车产业发展战略研究》，经济科学出版社2005年版。
28.孙晓峰：《模块化技术与模块化生产方式：以计算机产业为例》，载《中国工业经济》，2005年第6期。
29.泰普斯科特和威廉姆斯：《维基经济学》，中国青年出版社2007年版。
30.汤普森：《战略管理》第13版，中国财政经济出版社2005年版。
31.汤普森：《战略管理：获取竞争优势》，机械工业出版社2006年版。
32.王继平：《德国汽车工业面临的形势及其影响》，载《德国研究》，2004年第3期。
33.吴迪：《汽车产业模块化进程及制造模式的战略选择》，载《科技进步与对策》，2007年第10期。
34.小艾尔弗雷德·D·钱德勒：《看得见的手——美国企业的管理革命》，商务印书馆1987年版。
35.许蔚：《模块化供应体系对汽车行业的影响》，载《沿海企业与科技》，2007年第3期。
36.徐宏玲：《模块化组织研究》西南财经大学出版社2006年版。
37.叶敏：《汽车工业的地位和走向》，载《德国研究》，2000年第4期。
38.袁鹏程、秦远建：《汽车产业的模块化与集成化比较研究》，载《汽车工业研究》，2005年11期。
39.张俭：《跨国公司战略和世界汽车工业一体化国际生产》，载《武汉大学学报哲社版》，1999年第6期。
40.张江湖：《全球汽车工业扫描》，载《未来世界》，2005年第3期。
41.朱礼龙、周德群：《汽车产业网络组织结构的演化机理研究——一个社会资本视角的分析》，载《企业经济》，2007年第7期。
42.朱瑞博：《价值模块整合与产业融合》，载《中国工业经济》，2003年第8期。
43.朱瑞博：《模块生产网络价值创新的整合架构研究》，载《中国工业经济》，2006年第1期。
44.《中国汽车零部件产业调查研究》国家信息中心2009年。
45.《中国汽车产业发展报告》社会科学文献出版社2009年版。
46.《中国汽车产业发展报告》社会科学文献出版社2010年版。
二、英文部分：
1.A。J。W。van de Gevel。Wintelism and Production Networks in the ElectronicsIndustry，13August，1997.
2.Ahmadjian，C。L。，Japanese Auto Parts Supply Networks and the Governanceof Interfirm Exchange，Working Paper，Graduate School of Business ColumbiaUniversity，1997.
3.Akira Takeishi，Takahiro Fujimoto，Modularization in the Auto Industry：Interlinked Multiple Hierarchies of Product，Production and Supplier Systems，Feb。
2001.
4.Alain de Fontenay and Christiaan Hogendorn，Entry and Vertical Disintegration，February23，2006.
5.Ari Van Assche，A Theory of Modular Production Networks，HEC Montreal，September1，2005.
6.Arnaldo Camuffo，Giuseppe Volpato，Partnering in the Global Auto Industry：the Fiat-GM Strategic Alliance，International Journal of Automotive Technologyand Management，Vol。2，Nos。3/4，2002.
7.Arita，T。Research on Policy，In K。Takizawa（Ed。），Japanese Small andMedium-sized Firms，Vol。1.Tokyo：Yuhikaku，1985.
8.Asanuma，B。Manufactureer-supplier Relationships in Japan and the Conceptof Relation Special Skill。Journal of the Japanese and International Economics，1989，3，pp。1-30.
9.Asanuma，B。＆Kikutani，T。Risk Absorption in Japanese Subcontracting：A10.Microeconometric Study of the Automobile Industry，Journal of the Japaneseand International Economies，1992，6：1-29.
11.Asian Development Bank and the International Motor Vehicle Program，AutomotiveSupply Chain：Global Trends and Asian Perspectives，Economics and ResearchDepartment，Massachusetts Institute of Technology，January2002.
12.Auto Strategies International。1996-1997World Automotive Market Report。
1997.
13.Biswajit Nag，Saikat Banerjee，Rittwik Chatterjee。Changing Features ofthe Automobile Industry in Asia：Comparison of Production，Trade and MarketStructure in Selected Countries，Asia-Pacific Research and Training Network onTrade，Working Paper Series，No。37，July200714.Carliss Y。Baldwin and Kim B。Clark。Design Rules，Volume1，The Powerof Modularity，MIT Press，Cambridge MA，2000.
15.Changing Structure of the U。S。Automotive Parts Industry，Office for theStudy of Automotive Transportation，Univ。of Michigan，for USDOC/EDA，Feb，1993.
16.Christensen，P。R。Challenges and pathways for small Subcontractors-in anEra of World wide Restructuring of Supply Chains。Centre for Small Business Studies，The University of Southern Denmark，Working Paper No。1999/4.
17.Chun-Che Huang，Overview of Modular Product Development，Proc。Natl。
Sci。Counc。ROC（A）Vol。24，No。3，2000.pp。149-165.
18.Desmond Doran，Rethinking the Supply Chain：An Automotive Perspective，10th International Annual IPSERA Conference，2001.
19.Destroying Boundaries：Integration and Collaboration in the AutomotiveValue Chain，Office for the Study of Automotive Transportation，University of Michigan，and Oracle Corporation，Automotive Industry Practice，July2003.
20.Doran＆Roome，An Evaluation of Value-transfer Within a Modular SupplyChain，Proc。Instn Mech。Engrs Vol。21，Part D：J。Automobile Engineering，2003.
21.Dyer，J。H。，＆Ouchi，W。G。Japanese-style Partnerships：Giving Companiesa Competitive Edge，Sloan Management Review，1993，Fall：51-63.42.
22.Ed McCallum，The North American Automotive Industry：Geographic Restructuring，Supplier/OEM Relations，and Capacity Issues are Changing the Site SelectionDynamic，2003-2005，Trade and Industry Development。
23.Francisco Veloso，The Automotive Supply Chain Organization：GlobalTrends and Perspectives，Working Paper，Cambridge，Sept。，2000.
24.Fruin，W。M。The Japanese Enterprise System，Competitive Strategies andCooperative Structures，Oxford University Press，1992.
25.Gary Herrigel and Volker Wittke，Varieties of Vertical Disintegration：TheGlobal Trend Toward Heterogeneous Supply Relations and the Reproduction of Differencein US and German Manufacturing，Chap11，2004.
26.Gary Gereffi，A Commodity Chains Framework for Analysing Global Industries，Duke Uniuersity，Working paper，1999.
27.Gilson，R。J。＆Roe，M。J。：Understanding Keiretsu Overlaps，The YaleLaw Journal，1993，102，87-906.
28.Global Production Networks in Europe and East Asia：The AutomobileComponents Industries，GPN Working Paper7，May2003.
29.Havas，Attila。Foreign Direct Investment and Intra-Industry Trade：TheCase of the Automotive Industry in Central Europe，In the Technology of Transition，ed。D。Dyker。Prague：Central European University Press，1996.
30.H。Horaguchi，and K。Shimokawa，Japanese Foreign Direct Investment andthe East Asian Industrial System。Berlin：Springer，2002.
31.Hiratsuka＆Uchida（eds）。An Evidence from Survey of Japanese Firms，Vertical Specialization and Economic Integration in East Asia，Chosakenkyu-
Hokokusho，IDE-JETRO，2008.
32.Hiromichi Ozeki，Vertical Production Networks in East Asia。Hiratsuka＆
Uchida eds。Vertical Specialization and Economic Integration in East Asia，Chosak-enkyu-Hokokusho，IDE-JETRO，2008.
33.International Labour Organization，Automotive Industry Trends AffectingComponent Suppliers，Sectoral Activities Programme，Geneva，2005.
34.Japan Fair Trade Commission。Jidosha Buhin Torihikini43，Review of FinancialStudies，1993.
35.John Humphrey and Olga Memedovic，The Global Automotive Industry ValueChain：What Prospects for Upgrading by Developing Countries。Working Paper，Institute of Development Studies，Brighton，UK36.John Humphrey and A。Oeter。Motor Industry Policies in Emerging Markets：Globalization and the Promotion of Domestic Industry，in J。Humphrey（eds）GlobalStrategies and Local Realities：The Auto Industry in Emerging Markets。London：Macmillan。Chapter3，2000.
37.Just-auto。com。
38.Kay，J。Survival of the Fittest Not the Fattest，Financial Times，27March，2003.
39.Kemal Turkcan。Vertical Intra-industry Trade and Fragmentation：An EmpiricalExamination Of the U。S。Auto-Parts Industry，working paper，Akdeniz University，Department of Economics，Antalya，Turkey。
40.Koichi Shimokawa。Transforming Automobile Assembly：Experience in Automationand Work Organization，Springer-Verlag，New York，1997.
41.Kong and Allan，Learning from Supply Chain：Multiple Models in the AutomotiveIndustry，Working Paper，Sept。25，2007.
42.Kriengkrai Techakanont。The Evolution of Automotive Clusters and GlobalProduction Network in Thailand，Discussion Paper No。0006，March19，2008.
43.Lieberman，M。B。，Demeester，L。，and Rivas，R。：Inventory Reductionin the Japanese Automotive Sector，1965-1991（CIBER Working Paper Series95-7）。Los Angeles：UCLA，1995.
44.Lincoln，J。R。，Gerlach，M。L。，and Takahashi，P。Keiretsu Networksin the Japanese Economy，American Sociological Review，1992，57：561-
585.44.
45.MacNeill，S。and Chanaron，J。J。Trends and Drivers of Change in the EuropeanAutomotive Industry：（I）Mapping the Current Situation，Int。J。AutomotiveTechnology and Management，Vol。5，No。1，pp。83-106，2005.
46.Marco Kamiya and Cesar Ramirez。The Automotive Industry：Developmentsin China and Implications for Latin America，working paper，Sept。2004.
47.Marie-Claude Bealis-Bergouignan，Gearard Bordenave and Yannick Lung，Global Strategies in the Automobile Industry，Regional Studies，Vol。34.1，pp。41-
53，2000.
48.Masaru Umemoto，Fragmented Production in East Asia：the Impact of EconomicIntegration and Network Quality，CITS，2005.
49.Matthias Holweg，The Past，Present and Future of China's Automotive Industry：A Value Chain Perspective，working paper，2005.
50.Matthias Holweg，The Evolution of Competition in the Automotive Industry，A Summary of Research Conducted as Part of the ILIPT Integrated Project and theMIT International Motor Vehicle Program（IMVP），2005.
51.Meyer，M。H。，Lehnerd，A。P。The Power of Product Platforms，The FreePress，New York，1997.
52.Michael Schwarz，Trends in the Automotive Industry：Implications on SupplyChain Management，Cisco International Business Solution Group（IBSG），Feb。2008.
53.Mitsuyo Ando and Fukunari Kimura，Fragmentation in East Asia：FurtherEvidence，January2007.
54.Mitsuyo Ando，Sven W。Arndt，Fukunari Kimura。Production Networks inEast Asia：Strategic Behavior by Japanese and U。S。Firms，Paper for presentation atthe Conference，Japan Center for Economic Research，Tokyo，June1，2006.
55.Mohd Nazari Isma，Liew Way Keen。Wither the Keiretsu？Case Studies ofSourcing and Supply Strategies of Japanese Manufacturing Companies in Malaysia，working paper。
56.Monteverde，K。，＆Teece，D。，Supplier Switching Costs and VerticalIntegration in the Automobile Industry。Bell Journal of Economics，13：206-13，1982.
57.Muffatto，M。and Roveda，M。Product Structures and New Product DevelopmentStrategy，International Journal of Vehicle Design，Volume21，Number1，1999.
58.Neil M。Coe，Peter Dicken and Martin Hess。Global Production Networks：Realizing the Potential，Journal of Economic Geography，Vol。8，Issue3，pp。271-295，2008.
59.Nick Oliver，Lean Production and Manufacturing Performance Improvementin Japan，the UK and US1994-2001，ESRC Centre for Business Research，Universityof Cambridge，Working Paper No。232，2002.
60.Nipon Poapongsakorn and Chayanit Wangdee，The Thai Automotive Industry，http：/www。asean-auto。org/publications。htm。
61.Nishiguchi，T。Strategic Industrial Sourcing：The Japanese Advantage。NewYork：Oxford University Press。1994，45.
62.Pahl，G。and Beitz，W。Engineering Design：A Systematic Approach，London：Spring Verlag，1996.
63.Peng，M。W。，Lee，S。H。，and Tan，J。J。，The Keiretsu in Asia：Implicationsfor Multilevel Theories of Competitive Advantage。Journal of InternationalManagement，2001.
64.Perry，Martin。Vertical Integration：Determinants and Effects，in RichardSchmalensee and Robert Willig，eds。，Handbook of Industrial Organization，Amsterdam：Elsevier，1989，pp。183-255.
65.Peter Dicken，Global Shift：Reshaping the Global Economic Map in the21Century，5th edition，London：Sage Publications，2006.
66.Peter Milternburg。Effects of Modular Sourcing on Manufacturing Flexibilityin the Automotive Industry，ERIM PhD Series Research in Management，2003.
67.Pires，S。New Productive System in the Auto Industry：the Current Situationof Three Innovative Plants in Brazil，International Journal of Automotive technologyand Management，2002，（2）：46-62.
68.Remaining Issues in Implementing the Master Plan，Vietnam DevelopmentForum and National Graduate Institute for Policy Studies，Vietnam Development Forumand National Economics University，December28，2004.
69.Remko van Hoek and Harm A。M。Weken，The Impact of Modular Productionon the Dynamics of Supply Chains，International Journal of Logistics Management，1998：9，2ABI/INFORM Global Page35-50.
70.Rob van Tulder and Winfried Ruigrok。European Cross-National ProductionNetworks in the Auto Industry：Central and Eastern Europe as the Low End of theWestern European Car Complexe，Berkeley Roundtable on the International Economy，University of California。BRIE Working Paper No。121，1998.
71.Robert C。Feenstra。Integration of Trade and Disintegration of Production inthe Global Economy，Journal of Economic Perspectives12（4）：31-50.1998.
72.Robertson，D。，Ulrich，K。Planning for Product Platforms，Sloan ManagementReview，Summer，pp。19-31，1998.
73.Robert M。Grant。Ford and the World Automobile Industry，Working Paper，2004.
74.Ronald J。Gilson，Charles F。Sabel＆Robert E。Scott，Contracting for Innovation：Vertical disintegration and Interfirm Collaboration。109Colum。L。Rev。，April2009.
75.Ruigrok，Winfried and Rob van Tulder。Cars and Complexes：Globalisationversus Global Localisation Strategies in the World Car Industry。Brussels：Commissionof the European Communities。Monitor-FAST Programme，Prospective DossierNo。2：Globalisation of Economy and Technology，Vol。13，FOP285.November，1991.
76.Sadler，David。Europeanization of Production Systems in the Automotive Industry：The Role of Supply Chain Management Strategies，Paper Presented to EMOTWorkshop on Learning and Embeddedness：Evolving Transnational Firm Strategies inEurope，Durham，27-29June，1996.
77.Sadler，D。Internationalization and Specialization in the European AutomotiveComponents Sector：Implications for the Hollowing-out Thesis，Regional Studies，33：109-119，1999.
78.Sako，M。，Murray F。，Modules in Design，Production and Use：Implicationsfor the Global Automotive Industry，Paper Prepared for the IMVP Annual Forum，MIT，Boston，6-7Oct。1999.
79.Sako，M。Prices，Quality and Trust。Cambridge：Cambridge UniversityPress，1992.
80.Schaede，U。The Old Boy Network and Government-business Relationshipsin Japan：A Case Study of Consultative Capitalism，Journal of Japanese Studies，1995，21：2：293-317.46.
81.Smitka，M。J。Competitive Ties：Subcontracting in the Japanese AutomotiveIndustry，New York：Columbia University Press，1991.
82.Satoshi Kuroiwa，Best Practice in the Automatic Industry：Supply ChainManagement Based on the Toyota Production System，Electronic Commerce Promo-
tion Council of Japan（ECOM）August，2001.
83.Sebastian K。Fixson，Modularisation and Outsourcing：Who Drives Whom？A Study of Generational Sequences in the US Automotive Cockpit Industry，InternationalJournal of Automotive Technology and Management，Vol。5，No。2，2005.
84.Spencer，B。，International Outsourcing and Incomplete Contracts。NBERWorking Papers，2005.
85.Stewart Macneil＆Stewart Macneil，International Journal of AutomotiveTechnology and Management，Vol。5，No。1，2005.
86.Sturgeon，T。J。Modular Production Networks：A New American Model ofIndustrial Organization，Industrial and Corporate Change11，451-496，2002.
87.Sven。W。Arndt。MNCs，FDI and Production Networks，The Lowe Instituteof political Economy Claremont McKenna College，July2007.
88.Timothy J。Sturgeon and R。Lester。The New Global Supply-base：NewChallenges for Local Suppliers in East Asia[C]。Oxford University Press，2004.
89.Timothy J。Sturgeon。Modular Production Networks：A New American Modelof Industrial Organization，Industrial and Corporate Change，2002，11（3）。
90.Tomoo Marukawa。A Comparison of Chinese and Indian Automobile Manufacturers，Comparative Study on Industrial Development Process in China and India，Interim Report，2009.
91.Ulrich，K。The Role of Product Architecture in the Manufacturing Firm，Research Policy，1995，（24）：419-440.
92.United Nations Industrial Development Organization：Inserting Local Industriesinto Global Value Chains and Global Production Networks：Opportunities andChallenges for Upgrading With a focus on Asia，Vienna，2004.
93.Van Assche，A。Modularity and the Organization of International Production。
East-West Center Economics Series Working Paper No。65，2003.
94.Vincent Frigant and Yannick Lung。Geographical Proximity and SupplyingRelationship in Modular Production，International Journal of Urban and Regional Research，Blackwell Publishing，vol。26（4），pages742-755，December，2002.
95.Vijaya Ramachandran and Linda Cotton。The Global Auto Parts Industry：Consolidation and Other Trends，January2000.
96.Von Hoek，R。I。，Weken，H。A。M。The Impact of Modular Production onthe Dynamics of Supply Chains，The International Journal of Logistics Management，Vol。9No。2，pp。35-50，1998.
97.wikipedia。com
98.Williamson，O。E。The Economic Institutions of Capitalism。New York：TheFree Press，1985.
99.Womack，D。，Jones，D。and Roos，D。The Machine that Changed theWorld，New York，Rawson MacMillan，1990.