前文提到人车合一，估计很多新手觉得不可理喻。
但是这种状态，作为一个司机是迟早要培养出来的。想做到人车合一，第一步我认为首先你应该要学会听懂和看懂车辆的语言。
汽车是个死物，可是如果你把它看做是个活物呢？至少汽车的驾驶者是个活的吧？至少汽车在运行过程中，它是个会动的玩意儿吧？
我父亲曾经说过，一个好司机应该做到眼观六路、耳听八方。
听和看不单单是让你观察是不是要要跟别人撞上，更多的，是要让你能读懂自身车辆或者对方车辆驾驶员想要表达给你的信息。
先说自己车里的事情。
说听和看，其实这里面还包含着闻。车辆在运行过程中，最忌讳两种味道。一是焦糊味，二是汽油味。汽车一般是比较密封的环境，即便是车外有些味道，只要你不开外循环，也是闻不到的。但是，如果你突然发现有焦糊味，而且也能肯定不是车外的味道。那就说明你的车辆有电路在短路，有汽油味说明你的车辆在漏油！遇上这两种情况，还是赶紧找地方停车吧。至少至少，你得排除这两种味道不是来源于你的汽车！要是的确这味道来源于你，恭喜，赶紧拿灭火器或者打求助电话吧，趁着你还没被炸上天之前。
听。就是听车内异响。
有很多人很排斥车内异响，就是因为这个原因。一辆优秀的轿车，特别是能上三十万的那种汽车，一般车内的密封性都做的非常好，车辆在运行中，静的简直令人发指。这个时候，如果你的的确确能听到一些本不该听到的声音，那就有问题了。或者轮胎被扎钉子了，或者车辆内的哪个螺丝松了，（一般无关紧要的螺丝松了也就罢了，要是汽车轮胎上面的螺丝松了……），遇上这些情况，你得尽快去排除这些可能出现的隐患。至少至少，你的耳朵得能听的出来，那异常的声音是从那个方向传来的，那个异常的声音可能是某个部位的问题吧？
看，我就不多说了，你没瞎就行。
下面说车外。
闻这个方面就没有什么可以多说的了，我主要说说“看”。
看，是要看懂对方车辆想要传达给你的信息。下面我列举几条日常用车的习惯用语。
一、双闪灯。行驶中发现对方车辆有双闪灯，那意味着这部车本身是有特殊情况的。比如对方是一个车队，比如对方有事故隐患，比如对方需要紧急停车，比如对方有生死攸关的大事。公务车可以拉警笛，咱们老百姓就只能开双闪灯了。所以遇上开双闪灯的家伙，咱们能让尽量让让人家，或者干脆离他远点。
二、转向灯。一般车型在车体两侧一共有六盏转向灯。向左或向右转弯时，应该是同一侧的三盏灯同时闪烁。转向灯主要是用来转向时，起到一个提示他人的目的。但是在日常行驶中，特别是在高速路上时，转向灯往往还包含着其他含义。
左转灯亮起，代表后车想要超越你或者前方车想要往左侧变道，紧急情况下除了左转灯还会用远光灯闪你两下。右转灯亮起，代表前方车辆想向右侧靠边停车，或者示意你可以从左侧超越他。
三、对面来车本来是近光灯，看见你后突然连闪远光灯。第一层意思：滚！你挡老子路了。第二层意思：你丫的开远光灯晃我眼了。第三层意思：其他耍贱的情况……
要是从后视镜看到背后车辆狂闪远光灯，第一还是希望你能给他让让路的意思，第二那可能说明你自己的车辆存在着某种问题。
当然，狂闪远光灯的情况还是比较少。一般就是连闪两下的那种示警提醒信号。这个要和周边环境和两方状态同时考虑。比如在背街小巷中的对面来车，那就是想告诉你：可不可以让我先行通过，或者就是你先过，我等着你之类的意思。这个看看对方闪远光灯时，是不是打算起步行车就可以看的出来。
这些情况不能一概而论，我说的这些只是大致提供一个参考。
然后就是听了。
汽车鸣笛是一种常用的提醒方式。
首先我想说的是，开车遇上事情尽可能不要一直按着喇叭，长时间鸣笛。毕竟喇叭只是一个提醒的作用，长时间鸣笛显得你非常没有素质！（那什么参加9。18或者悼念、纪念活动的鸣笛不在此列）况且，你长时间按喇叭除了毁你的喇叭外，也吓不住谁，对吧。
喇叭只是一个提醒工具。需要的时候，轻按两声，能起到提醒他人的作用即可。一般来说，现在的人只要能意识到背后你的存在，只要不是心理变态，绝大多数还是会自觉的给你让路的。当然这个方式在要求禁鸣的城市里不适用或者慎用。
其次就是答谢功能。有些司机，懂得利用喇叭鸣笛答谢。我们能听懂这层意思就好。
比如，两车对头行进到了一个只能容一车通过的小巷子里。你先躲避或者倒车在一旁，让对方先过，那么他在通过你车身一半，两两相错的位置处，有的会连响两次喇叭，那个意思就可以理解为：“谢谢。”