早些年，家里老爷子去过一次西藏，不过那时候家里穷，老爷子爱好写作和摄影，喜欢高海拔的壮观景色，为了一个理想出发了。只身前往，只带了5000元钱，耗时40余天，睡火车站，饿肚子，一路艰辛。在勘探队当了一辈子司机的老爸，全国哪儿都跑过了，唯独还没有自驾进藏。老头爱冒险，走青藏线他是不屑的，而且非得走318线进藏，因为川藏线上有着世界上最美的风光，也是世界上最难走的公路，自驾车走这条路去西藏是他老人家一辈子的梦想。
我，在杭州工作，做的公关营销行业，主要负责的是演出、会议等活动的管理。此行业非常之苦，经常需要熬夜通宵睡不好觉，每天要处理无数琐事。4月5月正是公司业务的旺季，无数的活动压在身上等待落地执行，一个多月，得不到一天休息，每天加班至深夜，有次凌晨，累得在等红绿灯时就睡着了。在一次老板与客户间两头受气后，我冒出了一个想法——去西藏。摆脱城市的喧嚣热闹，逃离繁琐的工作、复杂的交际关系，只为寻找蓝蓝的天、白白的云、圣洁的雪山、干净的湖水、朴实无华的人们以及梦幻般的美景。
说到做到，辛苦工作好几个月没休息，攒下了10多天的调休假，查阅了公司制度后，请出了20天假，加上一头一尾2个周末，一共24天。准备定在6月26日从杭州出发，途经江西接上我老爸。尽管时间比较紧，但是，管他呢，如果回不来我也没办法，索性就玩个痛快，让工作见鬼去吧！
把想法和老爸一说，老爸也十分激动，这也是他多年的梦想，一合计，就这么决定了，开着我们的蓝色小众泰车，一路西行。决定后，父子俩便开始分头着手准备了。
车辆方面，为了进藏我花了点心思，为了方便，加装了一点东西：GE的前后减震。车贴：众泰车友会车贴，两侧翼子板六字真言贴及越野E族贴。一分三车载电源，扶手箱，新雨刮片，轮胎车载充气泵，另外还有电瓶跨接线。用品：强光手电、GPS导航、电子狗、佳能EOS450D相机、相机8G内存卡两张，对了，还有边境证。
铁锹、千斤顶、拖车绳等用品，划归老爸准备。
6月25日，第一天，晴，出师不利
怀着无比激动的心情，还是没能起个大早。大清早的上班就迟到。上午在快速做好手上的所有剩余工作后，接到杭州众泰4S店施经理的电话，说为我准备的发车仪式已经就绪，就等我过去了。我马上通知朋友硬币，同时动身赶往4S店。在一个简短的发车仪式后，4S店赠送两只新胎，我再从硬币车上拆下备胎轮毂，换好胎装车，出发！
下午三点，到达杭徽高速老余杭入口，居然封道了！听说是有某个领导过，啥时开放通行还不知道。唉，等吧，既然已经出师不利了，那后面也许一帆风顺！等了二十多分钟，开始放行。
沿杭徽一直开到休宁下高速，顺国道往祁门方向走。这一段特别难走，灰大，工程车多，乱穿马路的行人多，加上开始下雨，对面车的灯光一照，啥也看不见了。我好不容易逮着一辆本地的工程车，死死跟住，省了我不少时间。晚上10点10分到家与父亲会合，吃饭。准备明天的行程。
6月25日，呵呵，云云怎能知道我的心思？
儿子就要到家了，云云看我忙着准备进藏要备的物件，不吱声。我猜她心里有些担心，却不想说，毕竟这一趟有儿子同行。好笑的是那么智慧的女人，也按照民间过本命年的风俗，给我往包里塞进两件红色的内衣裤，并叮嘱我路上必须穿着它们。在一起这么些年，她早已习惯了粗粗拉拉的我，也知道说了白说，却还是又说了一遍：“路上别开夜车，一定要按时休息，好好吃饭。”看我爱听不听的样，她微微一笑：“我知道，我去过珠峰，你没去过，你心里一直念着。”男人和女人的思维真是不同啊！云云怎能知道我的心思？想想自己当年，也不知算不算犯浑，在天涯社区发了篇帖，把女人好好挖苦了一番，惹来以“坏笑”为首的一帮女权主义者大举围剿，大有不剿灭此人誓不罢休之势。“坏笑”就是云云的网名。真是不打不成交，后来云云听我说起进藏的故事，说她也想进藏，可我明知道她是个娇气的女人，却鼓动她别坐飞机来回，要走就从青藏线走，不然算什么到西藏？当时她刚从新疆到敦煌，没想到还真从敦煌找了三个陌生人拼车开到格尔木，又坐大巴走了青藏线，在唐古拉山口感冒了，到拉萨吊了两天针后，竟与驴友冒冒失失拼了个车一跑就跑到海拔五千多米的绒布寺，又租了藏民马车上了珠峰大本营，真是让我大跌眼镜！要知道那时的她，看上去文文弱弱，根本不像个敢说敢做的女子。她一上路我就后悔了，赶紧给我在拉萨认识的卓玛姑娘打电话，希望云云到藏后她能多关照。结果，人家根本不需要。
那年月，能自己去西藏游荡的人很少，更别说女人了。很多人不相信云云能去。也许，就是那一次，让我……嘿嘿，不说了，大男人说这些，挺没面子。
而珠峰我是没去过的，当时这确实让我失落。
6月26日，第二天，晴，雄伟的鄂西高速公路
昨天晚上可能是由于兴奋的原因，睡不着，很努力地让自己睡着了，一大早五点多钟又醒了。爸爸煮了几个粽子当早饭吃，草草吃过便开始收拾东西，东西还真是不少。
八点整，到加油站加满油后，我们正式出发！出发时记下里程，等回来时再看看跑了多少。
从景德镇出来上杭瑞高速，离九江只有109公里，很快便到了九江的泊水湖出口。下了高速就过九江长江大桥，这桥我曾经走过，不过那时真的是人走的哦。过了九江长江大桥就是湖北小池，从小池上黄黄高速至黄石，再过黄石长江大桥。过桥本想在黄石吃饭来着，但是貌似不经过城区。算了，懒得往里走耽误时间了。路上就一人一个早上家里带出来的馒头啃掉，继续前行，从黄石上武黄高速至武汉转沪渝高速，此后，便一直在走沪渝高速，一直到重庆，无比的长。
上高速不久后，至江夏服务区加油，休息。随后，过军山长江大桥。
沙市，我正宗的老家。路过沙市时，见一路牌，我老爸说：“这是你爹我呱呱落地的地方啊。”那还有啥说的，下车合影呗。
之后，一直跑到宜昌长江大桥前的一个服务区加油，然后过宜昌长江大桥。沪渝高速鄂西段是一条新修的高速，我的导航导到宜昌以后就引导我们下高速走318国道，我感到有点奇怪，而且四处看看也没有路牌指示前方通往重庆，下到缴费口一问，人家说你下来干吗呀，再掉头上去吧。再上高速后，老爸说他1993年曾走过那条路。当年，无尽的盘山道爬得人十分心烦，看得见对面山上的来车，但会车说不定还得半小时后呢。在山上看山下的房子就和在飞机上看地面差不多，都是一个个的小火柴盒。
过了宜昌，就进入高山区了。这里属云贵高原东北的延伸部分，都是大山啊。沿路全是隧道、桥梁，以及漫长的上坡和下坡。由于气压的原因，车上带的加仑桶虽还没装汽油，但已开始砰砰作响了，真空包装的食品袋也都开始膨胀起来。老爸说：“到了康定后你再瞧，很多袋子会爆裂开的。”
沪渝高速1246千米处有一条隧道叫金龙隧道，总长8.6千米，与此长度相近的隧道还真有几处。我老爸说开了一辈子车，从来没走过这么长的隧道。在1256千米处还有一个桥，叫白龙潭大桥，这个桥有着世界第一高的桥墩，高度178米，底部在大峡谷里，整条高速大气、壮阔。这条路平均海拔高度在一两千米以上，看来这条路的造价不低。整体看上去，这条路和古代栈道是一样的，很多地方都是横插在山坡上的，与古代走人的栈道比，只不过是能走汽车罢了。这路修起来真的是不易，早年走过此道的老爸十分感叹。
晚上7：40分，我们到达恩施服务区，我俩都饿得不行了，而且前面这一段时间一直是我在开车，开了将近一千公里，从来没开过这么久，好在好奇心重，路上又好看好玩，也就不觉得累了。在恩施服务区我们吃了个快餐，两荤两素20元一份，贵了点，也不怎么好吃，将就吃吧。
本想就在恩施住下的，但是老爸觉得精力还好，而且车上东西太多了，住店不方便。那还是继续赶路吧。
21：30，沪渝高速进入重庆界。湖北的高速公路收费好高，从进湖北到出湖北，过路费600元，可能和那段造价超高的栈道有关系吧。据说鄂西这里过路费每公里一块钱。老爸说：“值，过去从重庆到宜昌要开两三天，现在几小时就能到。”
10：30到达重庆忠县服务区，加油，准备睡觉，可是人还是不困，加上蚊子多，天气热，便又继续赶路。
敬告各位朋友们啊，四川省内的高速公路太恐怖啦，限速120，路上尽是暗坑和鼓包，而且雾多。当时我就想，凭你这种路，开到120，颠一下不是要翻啦？凌晨我与老爸轮流开车。大雨，大雾，路况差，超高超宽车多，视线极差，让我跑，速度也不敢加快，就一直60~70码跑着。一直跑到早上5点整，离成都还有50多公里，服务区里还挺凉快，我俩开着车窗就睡着了。
早上在服务区加油，然后进市区，住在成都体育学院边上的快捷酒店里，我哥们儿就在这学校里读书，学校后门就是锦里，看来晚上有好吃的了。
6月27日，第三天，雨，几年没见，老同学成了大胖子
今天在成都待了一整天，住在成都体育学院边的馨韵快捷酒店。来之前我就已经问好了同学。他说如果要逛锦里的话，那住他学校附近是最划算的了，走到锦里只有5分钟的路程。我和爸开了个标间160元，停车费5元一整天。吃了个早饭，麻辣抄手，真的很辣，我没吃完就吃不下了，它不是江西那种辣椒的辣，它这种麻辣吃到最后嘴里就没感觉了，非常不习惯。还吃了一个特色的甜糕，泡在红糖水里，甜甜的，有点类似于龟苓膏，不过是白色的，很好吃。吃过早饭到药店买了两包红景天胶囊，72元，就回酒店了。上午更新完游记以后，人累得快晕过去，倒下就睡着了。
下午4点半，醒过来第一件事就给同学打了个电话，拉他出来请我吃饭。约好在他学校门口见面。老同学好几年没见，都变成大胖子了。老爸可能是年纪大了，熬夜不太适应，我走的时候他还在睡，晚饭他说自己解决，那我就不管了。同学叫上他宿舍几个哥们儿，我们一起到川大边上的韩式烧烤吃烤肉，自助餐。他跟我说也是沾我的光出来潇洒一下，平时根本就不会来这里吃，都已经一个多月没吃肉了。唉，当年我上大学的时候也是这样，不舍得花钱，也没什么钱。谁料我还能攒下钱来买个单反玩着，太佩服自己了。
吃过晚饭，我们去逛了逛锦里，仿古街颇有特色。小街上很热闹：卖各种成都小吃的，画人像漫画的，挖耳朵眼儿的……人流中不时能看见打扮得妖里妖气的男人相拥着走过，后来听说那条街也是同志们的天堂。不过，这并不影响我对锦里的整体观感。如果说杭州的河坊街是体现古代的繁荣，那锦里就是体现了古代小镇的安逸秀美和谐。特别是坐在茶楼上，想象当年古街上的人来人往，其中不少曼妙村姑少妇，美目盼兮，巧笑倩兮，嘿嘿，夜幕中，我就是那潇洒少年郎！我正自得意时，被同学一声喝令：“打道回府，要下雨啦！”街上人依旧很多，基本上都是游客，也有当地的。哥们儿教了我一招怎么来辨别游客和本地人：由于成都常年多雨，一年没有几个晴天，但是雨量都不大，成都人出门都不喜欢打伞，全都是淋着出门。上到八十岁老人，下到几个月大的婴儿，全淋着。所以你看到在大街上打伞逛街的人，十个有八个是游客。
好了，很晚了，准备睡觉了，明天计划过康定赶到新都桥，要翻一座高4000多米的山，我昨儿跑通宵到现在还没缓过来呢。
6月28日，第四天，阴有间断小雨，过二郎山
成都——雅安——天全——二郎山隧道——泸定——康定。
我们早上8点从成都出发，直接上成雅高速，成都离雅安不远，只有100公里多一点，大约一个小时，我们从雅安下高速，花费55元。这也是进藏最后一次交过路费了，除二郎山隧道外，以后再没有收费的路。
雅安，是一个秀丽的地方，由于地处青藏高原的脚下，云层常年缠绕不能散去，所以一年到头也没有几天晴天。老爸说他在内蒙古鄂尔多斯开会时，曾碰到成都的老作家流沙河，流沙河说成都也是成年雾蒙蒙的，连星星都看不到，他说是因为环境污染。叫我看，成都也和雅安一样，看不到星星也是云雾所致。只是成都是大城市，有雾就容易产生雾霾，不像雅安，雾就是雾，清新湿润。成都出美女，大概也是由于日照少，所以那里的女孩都白净。
雅安有“三雅”：雅鱼、雅雨、雅女。第二个我没兴趣，走高速一路过来已经见识过了，第一个和第三个我倒是要仔细看看。
先去品尝四川著名的雅鱼吧。按照攻略，直奔当地最有名的干老四雅鱼馆。由于才10点，还没到吃饭时间，店里没有人。老板很热情，听说我们要吃雅鱼，马上打电话叫人送鱼过来。我奇怪这雅鱼怎么饭店里没有，还要外面送呢？吃一条送一条？这多麻烦啊！一般饭店里不都自己养着鱼的吗？老板给我解释了我的疑惑，原来雅鱼对生活的环境要求非常严格，水温、水质、地域都有非常重大的关系，其中只要有一项不符合，雅鱼都会死亡。因为非常难饲养，所以价格也不菲，一斤120元。等了10分钟，鱼送来了，外表看起来没有什么特别的，和普通鱼混一块儿不懂行的还真认不出。但是，雅鱼贵在一点：它的头骨中间有一块骨头，形状和宝剑一模一样。据说，女娲在补天时，由于连日劳累，不慎将贴身的秀剑掉入青衣江的雅安河中，化成青黑修长、肉嫩味美的雅鱼。传闻那根如剑鱼骨，挂在车内可保平安，挂在床头可驱鬼避邪。
非但剑骨神奇，雅鱼一上桌，便觉名不虚传，顿时鲜香四溢。雅鱼的鱼鳞非常细，不用刮鱼鳞就可直接煮，而且鳞吃在嘴里几乎感觉不出来。汤里材料非常多，竹荪、鸭肝、肥肠、笋干等等，我想，这也是雅鱼好吃的原因之一吧？
顾不得鱼嫩汤美，父亲便迫不及待地把鱼头拧下开始寻找宝剑，找了半天，我都快吃完鱼了他还没找着。这时候老板过来大喝一声：“别动！就是你手上那块，莫咬坏了！”然后老板帮着把那骨头取出，拿去冲洗干净，挂上红绳，装在锦盒里送给我们。老爸把它藏起来了，呵呵，我装作没看见。其实，我才不稀罕那玩意儿呢。
只是，雅女呢？怎么就没运气相遇？环顾四周，清一色的男人中，只有老板娘在忙忙碌碌。