从目前因运输费用过高而白白烧掉的废天然气中提炼出来的一种新型合成燃料，可能是研制新一代废气排放率低、燃烧效率高的发动机的关键。
克莱斯勒公司与位于俄克拉何马州塔尔萨的一家合成油料公司前不久开始了一项联合研究项目，以开发一种把所谓的废天然气转化为无硫燃料的工艺。使用低硫燃料不仅是降低发动机废气排放量的关键因素，而且对旨在大幅度提高燃料燃烧效率的几项发动机改进技术来说也是至关重要的。
福特公司和通用汽车公司去年分别宣布与数家大炼油厂开展合作计划，开发低硫燃料，并从石油中提炼其它替代燃料，克莱斯勒公司也加大了在这项研究项目上的投入。
该项目不仅计划研制无硫燃料，而且还希望通过改进废天然气，开发一种价格低廉的燃料，它可望占美国燃烧总消耗量的7％。其最终面向用户的售价比人们预计的还要低，约为每加仑1.5美元。
他们将利用合成油料公司的方法，把天然气和空气混合后，借助催化反应生成氢和一氧化碳，然后进一步制成一种碳氢液体。
所得到的这种燃料中不含有任何烟灰成分，也不含硫，从其特性来看，可以作为新一代高效柴油发动机的理想燃料。据合成油料公司和克莱斯勒公司称，合成燃料的生产设备及使用该燃料的发动机可能将在5年后面市。