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第47章 四轮马车

中国人喜欢用单轮马一则受春秋战国时期双轮战车影响,二则受中原地区山地丘陵湖泊地理影响,不适舍长途使用四轮车,三则中国古代的车体是直接架在车轴之上,就没有防震装置,减震的方法无非增加坐垫的厚度。像这种减震方式坐双轮车还能承受,四轮车基本上是不可想象的事情。坐过那种老式拖拉机后斗的朋友就会有体会,中域小时候在农村的土路有幸享受一回,当时颠簸得不成人样至今念念不忘。四则中国古代贵族和官员在从宋代开始有了坐轿的习惯,慢慢发展成为一种体现身份的表现。五则中原地区一直缺马,而想要快速拉动四轮车必须两匹马,且越多越好。

中国古代的四轮车还有一个最大的缺陷,没有转向装置,四个轮子一样大,都在同一级车体之下。这种车辆需要转向时有两种方法,一则在地野开阔之处通过大幅度慢慢转向,二则通过人力辅助下强行拉动转向。

杨兴定若夺取这些炮后,还使用原有的车辆来运输大炮,极有可能发生李大维所说的问题。李大维的确是提出一个难题,让杨兴定又重新陷入思考之中。思想许久也没有个好办法解决,只得对李大维道:

“我暂时也没有什么好法子,到时走一步看一步,尽量吧!”

李大维听杨兴定这样说,也没再多问,知道自家少爷毕竟不是神,能想到好办法对付建奴已难能可贵,自己还有什么更高的要求呢,却没想杨兴定并没停顿多久又对他道:

“军中有做过木匠的士卒吗?”

队伍中原有的工匠基本上跟随百姓队伍去了海参崴。杨兴定这种毫无征兆的问题,当时就让李大维不知是何意,好一阵才反应过来道:

“有,许多人有木匠手艺,其中几个手艺还不错!”

“铁匠有吗?”

又一个跳跃性问题,只是李大维开始适应马上答道:

“有几个专门负责修兵器的铁匠还留在军营内。”

“折方胜还在城中吗?”

“老折头跟着大队离去,不过他留下两徒弟在城内。”

“嗯…!你叫个人去吧他们召集起来,等下咱们商议完,我找他们做点东西看能不能解决火炮之事。”

“成!”

杨兴定既然想到办法,李大维这时也不好多问,召来一名亲兵去城内召集这些工匠。等亲兵离去杨兴定就向众人说道:

“诸位,我的想法大家都弄懂吗?”

众人点头同意。

“既然这样咱们暂不提火炮之事。老吴你安排人去通知那些烽火点的士卒,发现建奴通过发出讯号后就撤离,再严令斥侯不可再去刺激萨木什喀!”

“成!”

“小路子,听清少爷说的吗,去找几个机灵地去传信。”

吴之恒答应就对身后的亲兵吩咐道,那名亲兵领命而去。

“新的烽火点也由你负责建立,这次担任奇兵的任务还是由你的队伍来完成,缺额的五百人从我的战兵中调拔……”

杨兴定还未说完吴之恒马上插嘴道:“少爷,这不太好吧,萨木什喀手下全是战兵,你与大维对付萨木什喀本就不见得轻松,还调五百战兵给我这怎么行,从大维的队伍中调兵给我不就行了?”

吴之恒对杨兴定安排的任务无任何异议,只是担心杨兴定的安危故有如此一说。杨兴定知道他的好意摆摆手道:

“没必要,我们是以逸代劳,又有火炮协助,没有多大问题。你不是说那几个舌头交代皇太极给萨木什喀的任务只是监视跟踪咱们,若他见到我们这等阵式是不会与我们死嗑。就算他能打赢咱们,可打赢之后他还有能力监视跟踪咱们吗?他若强行与咱们作战全歼咱们还好说,可让咱们跑掉他能向皇太极交代吗?”

杨兴定将道理分析清楚,吴之恒也觉得是这么回事,就没再反对。

“老吴,若是火山口那地方没被萨木什喀发现,我建议你还是呆在那里,那地方暖和非常适合屯兵,况且咱们是非常熟悉。行军时尽量走山路别让萨木什喀的人发现你们。”

“少爷,我与你想的一样,你就是不说我也会先选那地方,那地方还真是咱们的福地,我去过一次,那地方真是个好地方,住着也舒服,若是平时没事我还真想赖在那儿过点小日子,大维你说是不是!”

吴之恒这样一说,不只李大维笑着点头,城楼内所有人都发声共鸣,使城楼内沉闷的气氛也活跃起来。

杨兴定等众人安静对李大维道:

“大维,咱们对付萨木什喀,还是你继续负责守城吸引,我来做奇兵,咱们一前一后给他来个瓮中捉鳖,让他想跑没个地方跑。”

“怎么个吸引!”李大维问道。

“嗯……!人多了怕把他吓跑,人太少又怕你吃亏,嗯……!以我看千把人应该没问题,就算他不想打也可以让他犹豫不决,只要他不想跑就行。我等他进入百里地界就带一千八百去西南方三十里的山沟子躲起来,到时你等我发出命令就带千把人出城去与他野战,不过最好把握好开战时机,其余二百人留下来守城,免得让他借机趁虚偷了宁古塔,那就会个闹大笑话。”

杨兴定说完自己也笑了,弄得一干人等也是笑意不断。

杨兴定突然收起笑容严厉地对城楼内众将道:

“诸位,千万记住一点,关于霸奇兰的大军之事除百户之职可知晓外,不得在军中传播,以免引起士卒恐慌,知道吗?若发现有人胆敢多嘴,不管何人,一经查出军法严惩!”

关于霸奇兰大军的到来自己初听时都感觉可怕,何况众军士,这事若是在军中传开,还不惹得人心惶惶、军心浮动,未开战则已怯敌三分。

“末将遵命!”

……

众将皆郑重地起身抱拳向杨兴定领命。

众人又商议许多细节后,杨兴定让吴之恒点齐兵马带足粮草尽早启程。把吴之恒送走,杨兴定独自回到城楼内坐在桌案后,准备好笔墨就在纸上画了很久,画好后唤来陈鑫,让他召来早已在城楼下等侯多时的十几个工匠。

“少爷好!”

……

工匠们一进来,各自向杨兴定拜辑问好。

“嗯………!”

杨兴定现在毕竟是两万多人的领军之人,想要服众就必须有威信。杨兴定坐在桌案后坦然接受众人行礼之后,轻点额头,就直接问道。

“诸位,那几位有木匠手艺。”

只见几个工匠上前几步向他说自己就是。杨兴定命亲兵将画好的几张图交与他们相互观看,观看时其他几位工匠也好奇地围上前观看,等众人看完又商议一阵,杨兴定就问:

“这种车做得出吗?”

几名木匠你看看我,我看看你,通过眼神推举出一名三十来岁最年长之人来回复杨兴定。

“少爷,您的图画得如此细致,应该没问题,只不知少爷准备用这种四轮车拖多重多长的东西?”这名众人推举的木匠问道。

杨兴定所画之物乃后世影视中常见欧式四轮马车,这种车以承载力大、机动性强、速度快而闻名于世,一直到近代社会这种车都是欧美等国主要的交通工具之一。

这种四轮马车与中国古代四轮马车的关键区别在于增加一个前轮车桥转向机构,前车桥与单辕杆制作在一起,通过旋转的枢轴与车身联结在一起,马匹前行转向时通过拉索自动带动单辕转向。

这种四轮马车是杨兴定在后世入伍前在海参崴旅游时因好奇租用过半天,租用期间杨兴定还兴兴致勃勃地研究了近个把小时。他是因为小时候家中曾拥有过一辆运货板车,小时与大哥经常拿板车当玩具来玩耍。

杨兴定记得家中那板车很大却不能拖很重的物品,且拖起来很费力。而海参崴这种用来出租的豪华四轮马车,车身本就有一个很大很笨重的车厢,可拖车的马却只有两匹,杨兴定乘坐游玩大约是以每小二十里的速度跑了一个多小时,停车后并不见拉车的两匹马跑累。

这就让杨兴定很是好奇,开始他以为是车身很轻,试着想抬起车身,发现根本不是那么回事,一个人根本抬不起,最后他要求那名车夫兼车老板一起帮忙,方才勉强抬起来。随后那名车老板指点杨兴定试着推动一下车身,杨兴定来到车身后一推,这才知道车子是自身灵巧,于是乎杨兴定围着车子上上下下钻研了很久,深深地将这种车的构造印于脑海之中。

可没多久杨兴定因其他旅途上的兴致,将这个兴趣丢失,以至于这种车为什么能达到这么轻巧,杨兴定是至今也没弄个明白,此时唯有凭印象将车身的结构详细画出来而已。本来还有车厢和车桥上的弹簧减震装置,却让杨兴定根据现有实际情况放弃。

杨兴定后世的职业是救火不是专业工程制造设计,在他的画图中只有根据记忆所写出的详细标明,而没有任何尺寸,故这位木匠有此一问。

“大概三千来斤把,丈二长。”杨兴定答道。

“我见少爷标明车轴用铁制,可四轮则用木制,少爷可否想过这么重的物件,四轮是否能够承受,为何不同样用铁制。”

杨兴定也想用铁制,现实条件允许吗?现在离霸奇兰到达还有多少天,要赶制六十副铁轮可能吗?再说以现在这种技术,制作一个铁轮那有多重,这简直是在无形中增加车辆重量,增大马匹前行阻力,最终造成得不偿失。可又不知如何解释只得含蓄地解答道:

“嘿,嘿,我也不知道,只是铁制太重会影响速度,木则轻巧。我让你们制作此车的目的为即要可以载重又需快速行驶。至于是否能承受先制作一辆出来试试再说。”