而如何达到这一目的便成了他近期研究的课题。汤恩相信，引擎能够被他改进，那么驾控系统也一样可以改进。
实现驾控系统五大功能的方式有很多种，在这魔法斗气的时代，炼金零件有着千变万化的功能。
如果将炼金零件比同成电路板，那么集成电路所能办到的事，用炼金零件同样能够办到。唯一让汤恩担心的便是各式各样的代表着不同功能的魔法卷轴与代表不同性质功效的材料。如果十个电子管组成了一个功能，那么同样需要一个辅助卷轴与一个配合材料来达到该功能。
炼金零件需要材料与相应功能的魔法辅助卷轴，而汤恩初略一算，光是五部件中的启动就需要523张辅助卷轴与523块特殊的材料。
就算汤恩能办到，他也断然不会去做这样的事，因为这样的做出来的炼金零件，光是启动一项部件其体积就足以达到百驾炼甲人之大。那么五部件都齐全时，这还是炼甲人吗？
他没有精力也没有财力做出一个航空母舰，就算做出了这样的航空母舰，驾控系统的最初设计功能也早已无法使用，没有一个小系统可以承担得起如此巨大的体重。
除非用空间魔法将每个零件缩小，直到炼金零件也成为电子管一般的存在，从而使整个功能变成一块电路板。
这需要用到七级卷轴，不光说贵的离谱，就算是有钱买，市场上也买不到此类的空间卷轴。
出现在汤恩面前的不仅是一道体积的课题，也是一项时代转换时所必须更改的技术。这样的变更技术，其它地方幸许也有，但是这也绝对是那些地方的绝密。小小的一块N8就能带给军部大量的利益，那么早期被各国挖走的好东西想要应用，就会集人力物力反复推敲研究，从而拟定出合理的变更技术。
但是在这些技术中，汤恩可以肯定，绝对没有驾控系统的转换技术，因为这里面的涉及面太广了，有这样的技术，基本上在其它应用中都能反复出现。
繁杂的技术一时间是无法完成的。但汤恩另有思路，他知道他的技术并不需要推广，也不需要教会别人如何使用，因此，他大可以走独有路线，利用他现有的一切来实现这种功能。
他现在最大的资本便是Q蛋，这是任何人都不会具有的高级智能宠物。有了它，一切才有可能。他接下来的资本还有心灵之力，这是灵力驾控的基础，是以后炼甲技术改进的方向。
除此之外，他还有一批地龙海兽的材料，这是一批高达七级的材料，配上好的卷轴将会产生许多独特的功能。
根据这些东西，这套驾控系统基本可以定出了一个基调：利用高级材料，炼制出一种灵力驾控的系统，并且让Q蛋成为副驾驶，作为数据处理上的智脑存在。
定出了初步的基调，汤恩就开始想办法具体更改步骤了。
综合分析后，汤恩必须制作一个灵力输入与分配控制中心。而在机甲灵力驾控系统中，是以一件头盔式的物体来接收驾驶员脑中的灵力，并通过头盔中的半智能系统转换分离信号至各路部件中，从而快速准确的达到该有的效果。
氧气头盔正是一件炼金头盔，而且里面集成了雪族炼金师的技艺，有着远比一般炼金师制作出来的物品更优异的性能。它完全可以承担起灵力驾控系统外部框架的功能。
炼甲人身上也有启动部件，但是对于一个组装师来说，炼甲的正常于否完全可以用直觉判断出来，因此，这个部件可以大大简化，从而加快操行速度。在他思路中直接以一根连接引擎的炼金导线来完成。
对于制动部件，炼甲人身上没有机甲人身上如此先进的功能，它只有简单的制动与调整。对于没有斗气与魔法的汤恩来说，机甲制动这一功能至关重要。他的想法中将此功能的计算与调差甩给了副手Q蛋身上。
接下来是增压部件，两个时代不同的武器决定了这种功能不能一味的搬用，这个时代有魔法隔离罩，有形形色色的魔法攻击与斗气攻击，还有林林种种的种族技，这些都不是汤恩目前所能理解与改进的。就像他不懂得魔窟中的那个使者所有的技能一般，对于类似种种不了解的情况，想要设计怎么样的增压部件都是空谈。
所以他不采用机甲增压部件的功能，而对炼甲的原本增压功能适当的做了一些改动。他将预警功能去掉，有了Q蛋的实时监测与提醒，这种炼甲身上的简单预警纯是耗费性能的东西。
规避是增压部件必不可少的功能，而在这个时代，及时传达驾驶员所要做出的规避动作，是对现有增压部件的一种挑战。想要达到这种高速度，越是高级的材料越能体现性能。在汤恩想法中，地龙的材料中就可挑选使用一种。
负能部件也有类似的原因，不过，这个时代的炼甲武器体积大且耗能甚多，独立于炼甲系统而存在。它之所以配在驾控系统中完全是为了让驾驶员输入自己的斗气或魔法使用，它在驾驶员与这些炼甲武器之间，起到一个从中协调的作用。
汤恩没有斗气与魔力，无法让这些武器增加威力。他决定看情况而定，如果没空间或技术就去掉这个部件，而以后的对敌武器以他所具有的心灵技为主，组装工具为辅，特殊情况下用外接能源形式来使用炼魔武器。
这里提到的组装工具的使用便是最后一个部件即平衡部件中所要体现的驾控能力。那就是对炼甲人手部与脚步的使用协调能力。而且对于组装师来说，使用多样的工具，做出丰富的动作，配备各式功能的辅助零件是必需的，因此这种功能十二分的重要。而如何将机甲的平衡部件上的功能部份的应用到炼甲人身上，便是汤恩最为迫切想要解决的问题。
现有的炼甲人平衡部件采用的是一种被称为锁接的技术，即一个操竿动作配合一个效应动作，使得运用起来生硬很多，每次动作使出，通过操竿操制后会有一定的时间延迟。从而延误最佳的攻击时间。
高级战甲师完全凭经验，在预先做出锁接效应时，就相应的做出了攻击动作，从而达到他所要的效果。这就需要一个战斗经验非常丰富的人才。
汤恩自称并不是这样的战斗人才，所以他要通过组装技术来改变这一现状。
他的思路归结到了灵力驾控上。在以往的知识中唯有灵力驾控能非常好的弥补这一缺陷。原本机甲灵力驾控中，需要关注的东西太多，因此将这一功能分离开来，由半智能设备来承担。不过，对于汤恩现在设计的炼甲，所要关注的东西并不多，作为灵力驾驶员完全可以做到自主的协调平衡功能。
全部驾控系统的构思已经完成，汤恩接下来需要做的事情有很多。如何让Q蛋成为副驾驶员，如何选择地龙的材料用于炼金零件，如何让自己的灵力真正的做到驾控，这些成了目前急需解决的问题。
让Q蛋成为副驾驶员，凭Q蛋融合芯片的能力，只要它原意完全可以分离出一股副体来融入到驾控头盔中。再通过与汤恩的直接脑域联系来达到数据传输的功能。
而第二条，炼金零件的选择应该也不难办到，只要收集一些炼金资料或者向炼金大师咨询一下，便能找出好材料达到汤恩提高增压部件性能的目的。
最后关键还是落在了他自己如何运用灵力上。
灵力是他一直以来被动修炼与被动使用的技能，他从来没有主动调用过该能量。而所谓的心灵技也只不过是通过一种咒语技巧将能量提出来并用出去，但具体怎么调用完全是被动的，他根本就没有参与其中。
想要主动运用灵力，就需要系统的学习灵力应用，可是汤恩并不会，而且Q蛋作为一款在上流社会中流行的宠物，对灵力这种特殊的存在涉及的甚少。
简单的通过使用心灵空间来修炼，他的心灵力总量完全处于低下的状态，之后又在消灭寄生虫时获得了些好处外，这才堪堪达到一级灵力的标准，而灵力驾控也只有一级灵力或一级以上的人才能使用。
虽然他已经达到了使用灵力驾驶的条件，但是他却无法主动调用，这使得问题又陷入了僵局中。