由地质上言，印尼是大陆的延伸，西边的巽池海棚与亚洲大陆之间，仅以浅海相隔，东边的Sahul海棚则是澳洲大陆的延伸。印尼群岛的中央，由一些深海盆地构成，盆地上散布着一些岩石岛。由于群岛大部处于地壳上极不稳定的地带，所以轻微的结构地震是常有的事，内陆岛如爪哇和苏门答腊上的火山运动更是频繁。印尼有100个以上的活火山，1883年巽池海峡的卡拉卡托火山爆发。是世界史上最大的几次之一。
气候
印尼的热带气候，颇受山脉与海洋影响，它的低地湿度大白天在69％到95％之间，气温不很高，在摄氏20度到30度之间，微风由数里外的海洋吹来，年平均雨量102毫米以上。苏门答腊和婆罗洲的大部，西里伯斯中部和摩鹿加群岛，位于赤道附近的热带降雨区，印尼大部分地区的年降雨量相当充沛，但西里伯斯南部，爪哇中部和整个小巽池群岛，受来自澳洲吹向亚洲东岸的季风影响，全年有四个月以上的旱季。
历史
在公元前三世纪就有中国人来到印尼经商和殖民，到公元二世纪时，出现了一些小国家，其中较有建树和较具重要性的是苏门答腊南部的斯利比加雅王国，后来爪哇的马加巴希王国在十四世纪取得了全印尼的优越地位，所统治的范围几乎等于当代的印尼。马都拉是最后一个大印尼帝国，它的强盛国势持续到十七世纪葡萄牙人和荷兰人到来后为止。这是印尼的早期历史。
公元1619年，荷兰人组成东印度公司。势力庞大，控制整个印尼，此后印尼处于荷兰殖民状态，达几世纪之久。
二次大战期间，日本也扩充势力到印尼，与荷兰发生冲突。二次大战后，日本败北，而印尼之民族主义情绪亦达到空前高潮，乃提出独立要求，经过一番奋斗，终于1945年8月17日宣布成立“印尼共和国”并于1949年12月获得荷兰承认。
在苏哈托的领导下，印尼重新加入联合国，在东南亚事务中扮演愈趋积极的角色，外交政策上列为不结盟国家之一。
社会
人口：印尼群岛自有历史以来，它的居民就具有多样化的特性，除了西伊里安所拥有的不同人种以外，人类学家所区分的印尼人尚有54种之多，这些人都属于马来波里尼西亚种，其中爪哇人最多，将近6千万，另两个较大的群体是苏丹人和马都拉人，住在爪哇及附近的马都拉岛。
印尼的人口数超过1亿，次于中国、印度、俄罗斯和美国，是世界第五个人口最多的国家，这么多的人口分布极不平均，大约65％集中在占全国总土地7％的爪哇和马都拉岛。
中国人是印尼最大的少数民族，在殖民时期及二十世纪60年代，他们几乎构成全部的中产阶级商业人口，控制着整个零售业。
印尼的官方语言称为“Bahasa Indonesi—a，源自Pasar Malayn（即“马来市场”），是殖民时期通用的商业语言，由于它的使用范围广，民族主义当局便认为马来语是制定国语的最佳依据，并已载明于1945年的宪法中。
教育：教育发展是民族主义运动将要完全实现的崇高理想之一，根据殖民政府在1930年所做的最后一次调查，印尼的识字人口低于6％，1951年，即独立后6年，据估计，识字率增加到20％，而在1960年代初期，政府宣称人民中的85％均已识字，这个比例在一些印尼的观察家看来，并不确实，但实质的进步还是非常显著的。
生活：印尼和西方的权威人士都认为，以较低标准来衡量，印尼的卫生程度都很可怜，营养程度停在最起码的阶段，疾病的发生率非常高，此外，医疗设施相当不足。
文化：印尼艺术的多样性，一如它的居民。
印尼有个世界上最具代表性的佛教建筑之一，它位于爪哇中部，由第八世纪末叶，虔诚的夏连特拉王朝中一些强有力的统治者兴建，是人类设计过最伟大的纪念性宗教建筑之一，它有个巨大的浮雕——婆罗浮雕，最令人印象深刻，造在爪哇中部高原上，是某帝王的私人陵寝。以一级级的石阶上达这个直径16米，肚腹奇特的浮雕，浮雕口的矮墙雕画着佛祖的一生，极其华丽，高台之上的小浮雕也有佛祖的塑像。
自史前时期开始，印尼的手工业等装饰艺术已有高度的发展，举凡金属、骨骼、木头、象牙、竹子、陶土、玻璃和植物纤维等都能做成精致的物品。
戏剧、舞蹈和音乐这三种艺术，在传统的印尼（尤其爪哇和巴里岛）文化中紧紧地结合在一起，无论就形式或内容而言，它们在当代的印尼文化中，是变迁最少的。
木偶戏或可算为最佳的印尼戏剧艺术，发源于印度的Ramayana和Ma—habharata传统，是乡村的主要娱乐方式。
印尼各地都有自己的舞蹈，而以巴里岛和爪哇的舞蹈的艺术性和复杂程度最高。
至于音乐，它的主要功能似乎是作为戏剧和舞蹈的辅助媒介。
宗教：印尼是世界上最大的回教国家之一，有85％的人民信奉回教，其余的15％是印度教徒（几乎全在巴里岛）、基督徒、佛教徒、有鬼论者和遵行佛教与儒家习俗的中国人。
虽然世界上的许多大宗教在印尼诸岛传布了几世纪之久，但他们的教义通常都经常修正，以与印尼人的基本信念相适应，在爪哇这个地方，印度教、佛教和回教已被融合成一种名为“Agama Djawa”的宗教（即爪哇之信仰），事实上，爪哇的回教和其他岛屿上比较正统的教义之间的差别，一直是爪哇和印尼其他地区之间相互冲突的根源。
经济
印尼的天然资源蕴藏丰富，农业是印尼主要的经济活动，约占全部劳力的70％，稻米是基本的粮食作物，但不是全国性的，这点与一般人的印象相反，玉米（尤其在印尼东部）和树薯也很重要，后者可加工制成黄粉，补助性的粮食作物是大豆、绿豆、花生、红薯、茄子和红辣椒。
森林占印尼总土地将近67％，但其中仅五分之一还处于原始状态。爪哇的森林较其他地区少，但印尼的木材生产大部集中于此。
印尼显然不具有发展重工业所需的天然资源。
石油是印尼的主要输出品，在1960年代，约占出口总值的30％，而占矿产出口值的80％。
印尼和马来西亚与玻利维亚相同，都是世界最重要的锡矿生产国。
印尼旅行综合备忘录
语 言大约有两千种之多，但最常用Bahasa Indonesia语，为马来语之一种，是官方语言，英语为第二语言。
货 币单位是卢比（Rupiah），1美元等于1115卢比。较常用的纸币有25、50、100、500、1，000、5，000、10，000卢比，硬币有5、10、15、25、50卢比。人民币1元约等于3．8卢比，信用卡此地并不通行。
气 候印尼终年高温多湿，晴雨不定，平均温30度，气候相当炎热。较明显的雨季，从每年的11月起至次年2月止，比较适合游览的季节是5月至9月。
雅加达和巴里岛的气候约在26度—28度，但因雅加达有严重的空气污染，感觉上就比巴里岛炎热得多。到印尼旅行，穿着须注意轻便，易洗就足够了。
时 差印尼雅加达与内地的时差1小时。我们的中午12时，是雅加达上午11时。
预防接种必须接种牛痘。如果旅客来自霍乱、黄热病等传染流行区域，还必须接受各种预防注射。
海 关旅客入境时，如逗留在一星期内，可以免税携带香烟200支或雪茄50支或烟草100克，以及2瓶酒。如果入境时间是二星期，则可带2倍的数量，超过三星期以上，可以带3倍的数量。此外，照相机、闪光灯、打字机、收音机必须填写清楚；否则会给扣留在海关。印尼不限制旅客携入或携出的外币数额，但如果旅客携带的外币价值超过500美元时，须事先申报。
至于旅客用不完的卢比，印尼海关规定，旅客离境时只能换回价值50美元以内的卢比。
机场规费在印尼旅行，至少要缴两次机场税。一次是国内航线（雅加达到巴里岛）是800卢比，一次是离境的国际航线，要1，000卢比。
小 费在印尼付小费的机会很多，机场或旅馆的行李搬运夫，搬一件行李约要40—50卢比的小费，对于旅馆服务生，可视服务情形给100—400卢比的小费，餐厅服务生的小费是账单的10％，如果账单已加了一成的服务费，有时也得再另付5％的小费。至于坐计程车，由于计程车司机十有八九会故意绕路，所以不必给小费。
营业时间 各公家机关星期一至四为8：00～15：00，星期五为8：00～11：00，星期六为9：00—14：00，一般事务所为9：00～16：00，商店则为8：00—12：00或13：00及16：00—10：00，星期天休息。
电 话室内的电话均为拨盘式，每一次需要25卢比。室外的公用电话很少，最好还是在旅馆的柜台打电话比较方便。国际电话，印尼到内地3分钟需人民币90元，每加1分钟是30元。
雅加达（爪哇岛）
（DJAKARTA） 人口大约有600万左右，为印尼首都，也是观光的头一站。从前的雅加达叫做巴达维亚。自从1945年独立以后。人口急剧增加，文化、经济、农业、工业发展得相当迅速，不久就成为印尼首都。
市区分为两大地带，一是旧街道“柯达”——这是荷兰式街道，从以前的港口时代就存在的；另一个是现代式的新街道“雅加达”。而“柯达”街道的旧建筑物及城堡，都还保留着荷兰统治时代的独特风格。而“雅加达”街道则是以莫迪卡广场（MerdekaSquare）为中心，附近有总统官邸及各公家机关和旅馆及商业街，很热闹显得朝气蓬勃。
交通
国际航线
从北京前往印尼，需绕道香港、马尼拉或新加坡，除了中国航空每周有二班飞机飞雅加达（北京香港新加坡雅加达）中途不必转机外，搭乘其他航空公司班机，皆需换机。搭乘其他航空公司班机，则需在香港、马尼拉或新加坡换机：
1．北京香港雅加达。国航空转印尼航空班机。
2．北京新加坡雅加达。新加坡航空转印尼航空班机。
由于转机时间费时。北京前往雅加达至少需花上10小才能到达。从新加坡来只需1小时30分钟。
国内航线
印尼Gamda航空公司，以雅加达为中心，在国内的各主要城市，构成了一个繁密的交通网。目前，印尼国内线定期的航空公司如下：
1．Garuda Indonesia AirwaysJalan Patrice Lummba Tel：40283，42716President Hlotel Tel：54912，56011
2．Merpad Nusantara AirlinesJalan Patrice Lumumba 2 Tel：53115—8
3．Bouro AirlinesJahn Patrice Lumumba 3 Tel：54395—7
4．Seulawah Mandala AirlinesJalan．Blora Tel：41336，41389
铁路
印尼全境铁路共长7，400公里，由雅加达经日惹到泗水，是交通最繁忙的路线。交通工具如Bima号火车（夜快车，有卧铺），及Diaya号火车（日快车），均设有冷、暖气装置，豪华舒适。
公路
印尼诸岛中以爪哇的公路交通最为发达。该岛皆为柏油路面。汽车行驶良好，非常舒适。另外，由雅加达至泗水这段路线，巴士非常频繁，也很方便。至于其他各岛公路建设较不理想。市内交通
从哈里姆国际机场搭计程车到市内的旅馆街则需20分钟。市内交通工具以计程车为主，也有巴士及小型汽车，还有种名叫“黑利恰”的摩托计程车，坐起来蛮有情调，但要坐前须先谈好价钱，每小时租金约500卢比。
在印尼乘坐计程车，得随时准备讨价还价。有表的计程车，起跳250卢比，超过一公里后，以后每公里为120卢比，1小时约为1，750卢比。没表的计程车（严格说应该是“出租汽车”，当地人仍称为“TAXI”），1天租金25，000卢比，租一次最起码要2小时，过了晚上6时还得议价。
雅加达市的流动计程车很少，游客可在机场、饭店附近候车，或以电话雇车，较为方便。游客若想以包车方式游览雅加达市区，可请所下榻的旅馆代为预订。
旅馆
印尼的观光旅馆普遍缺乏，游客必须事先预订住宿处。然而印尼观光旅馆的税金，在东南亚各国中却是最高的，竟然高达11％。
当你在印尼住旅馆，结账离开时，连税金和服务费，得多付房价的21％。等于每一位房客都已付了10％的服务费。但印尼观光旅馆的服务生仍会向你伸手要小费。如果他们的服务还令你满意，你可以给1美元（1115卢比）的小费，否则，最起码的“意思”是0．25美元或约280卢比。
餐饮
印尼出产各种香料，多种香料的味道，再加上辛辣，就成为印尼菜的特色。其中红葱、椰子浆和辣椒更是每种菜不可缺少的调味料。
沙爹大概是最有名的印尼菜了。正宗印尼沙爹是将牛、羊或鸡肉切成正方形的薄片，用红葱、辣椒、糖、酸果等调味料腌两小时再烤。在印尼大街小巷随处都可以买到，喝一杯冰的印尼啤酒，吃一串沙丁，其乐无穷。
印尼式的蔬菜沙拉“嗄得嗄得”，在内地也很受欢迎。这道菜是以豆芽、黄瓜蔬菜用水稍微烫一下，加上虾片、蛋，用印尼式的花生酱拌匀，椰子味、辣味，再加上红葱等香料混在一起。吃起来格外有味。印尼的咖喱也很有名，他们的咖啡里加了椰子浆，别有一种滋味。
“增多冰”是一道别致的甜点，用绿豆粉做成像布丁的菜冻，里面有一颗颗的结晶，放了椰子浆和爪哇糖，就成为印尼的特殊口味了。
印尼土著吃饭别有一招，用一种特选的香蕉叶撕成一片片当成盘子；再把蕉叶撕成二公分宽的长条对折当汤勺用，吃完饭拍拍手就可以走了，洗碗当然可以免了。
一般的印尼人还是用手抓食，在盘中盛好饭，加上鱼、肉、蔬菜，用右手一边拦一边吃。
购物
印尼的土产，闻名全球。首先就会令人想到印尼花布“迪”（Badk），精致华丽的图案，表现出印尼的特色。
这是12世纪时由印尼皇家的女性所流传出来的技术。也就是将布腊染、通常是将动物、人像排成几何形，色彩则是传统的蓝色及茶褐色。
其次就是美术工艺品，种类繁多、富有南国风味。印尼日惹的银制工艺品是闻名全世界的。如银雕的“加鲁达岛”，意思是“神秘之岛”，这是印尼航空公司的商标。此外，还有皮制皮影戏木偶，手工艺品等。
还有一种巴里的木雕品，风格特异，乡土色彩甚浓，常做成面具、巴里娃娃、盾及短剑。
另外还有小的石雕像、丝织品及纯银的烟灰缸。
七、日 本
地理
日本位于亚洲大陆侧，是太平洋岛孤中南北绵延的列岛；这个由东北成弓形伸向西南的岛国，在地理上称为日本列岛，南北长约3000公里。西边隔着日本海和黄海，与中国遥遥相望，东边隔着浩瀚的太平洋和关洲大陆遥相呼应。