孩子初中毕业便辍学了，他的第一份工作是帮助父亲料理修车店，他的工作是接待和收费。有位顾客对父亲说：“老板，你后继有人了！”父亲答：“不，我不能让孩子跟我学修汽车。”
孩子后来问父亲：“为什么不让我跟着你学修汽车呢？”父亲说：“汽车是死的，而人是活的。人要比汽车重要多了，而且也丰富生动多了。”这是一位汽车零件制造商在接受记者采访时说的。他说那时候是多么希望自己能跟着父亲学修汽车。但父亲偏偏收了一个外村的徒弟，把技术毫无保留地传授给他。为此，父亲和母亲吵得不可开交。他那时候也恨父亲把技术传给别人，就等于自砸饭碗，何况自己的儿子对汽车有着浓厚的兴趣。
记者问他现在还恨么？他笑着说：“我父亲说的对，我不能跟着他学修汽车。”
他历数了影响并支持自己创业的四个人，他们全是自己当年的客户。第一个人是位制造商，当年曾多收了他的钱，第二次来时把多余的钱还给了他，后来就经常来修车。再后来他成了一家电缆厂的老总。
第二个是位妇女，她的车的夹缝里有一沓钱，是他发现并交还了她，他后来知道她的丈夫就是城里一家银行的行长。
第三位和第四位是山东籍的跑长途运输的兄弟，他们的车坏了，但没有足够的钱维修，而车上的从福建运来的柑橘却不允许耽搁太久。他自作主张地只收了维修成本费。这四个人后来就成了他创业的“发轫”。
山东籍的两兄弟给了他信息，电缆厂的老板低价提供给他宽敞的闲置厂房，而那个妇女的丈夫贷给他宝贵的一百万元的创业资金。
对于一个修车者来说，他认为接待和收费要比修车重要，这在常规之外，又在常规之中。那么想想我们的工作吧，到底什么最重要？