2014年3月1日、2日，我们开展了一次为期两天的番禺长隆旅游度假区自驾之旅。
星期六一早，根据事先的约定，我们四个家庭分乘四辆车，从深圳华侨城出发，沿北环大道上月亮湾大道，很快转上广深沿江高速。这是去年底新开通的一条高速公路，全长88公里，双向六至八车道，从广州经东莞到深圳，它的开通有效缓解了广深高速的交通瓶颈。这里的“沿江”，是指沿珠江东岸，事实上有很长的一段路便是在珠江水面上建桥而成。
大约开了一小时，我们从沿江高速转上了虎门大桥。这里几乎是横跨珠江东西两岸唯一的交通要道，因此车流十分繁忙，在桥上还出现了堵车。在等待的当儿，妻突然说：我们的车怎么抖得这么厉害！我这才发现的确“很不正常”，马上想到车可能出了毛病，妻更是有些忐忑，我想等过了桥靠边停下检查。可仪表盘显示正常，我猛然想到：应该不是车抖，而是“桥”在抖！后经证实果然如此。这也是第一次感受到桥居然抖动得这么厉害。
过了虎门大桥便到了广州南沙新区。2012年10月，南沙新区被正式确立为国家级开发新区，成为继SHPDX区、T**HX区、ZQ两江新区、ZJ舟山群岛新区和兰州新区之后的第六个国家级新区。不过从城市面貌来看，暂时并未有大的改变，也未见大兴土木，看来这里要出现浦东那样的壮丽景象，还有待时日，或者还只是个问号。
广州的城市范围不断扩大，其实过了虎门大桥就算到了广州，可这里离广州市中心至少还有一、两个小时。过了南沙新区，才是广州的FZ区，也就是我们要到达的目的地。由于虎门大桥有所堵车，过桥后的道路又非全程高速，我们从深圳到达番禺足足花了两个半小时。看来回去的时候要另辟蹊径了，也许全程走沿江高速虽然看上去绕了一点，但时间可能会更短。
我们在事先定好的酒店入住，酒店条件还不错，离公园也不远，价格380元/晚。后来听同事说，其实来长隆旅游度假区游玩，可选择入住离公园不远的城市客栈顺德店，经济实惠，而不像长隆大酒店价格超贵。在酒店吃了一顿丰盛的GD菜，上桌才发现我们此行四家人居然有13人之多，这也是我们近几年自驾出游中“规模”最大的一次了。
下午先在广州鳄鱼公园游玩，因为是以小孩子为主，这两天便选择了广州鳄鱼公园和香港野生动物园，而未选择长隆欢乐世界，因为那里的游乐设施跟欢乐谷也差不多。鳄鱼公园原以为主要是鳄鱼，进去才发现也有种类繁多的动物，主要以小动物为主，尤其可爱的小动物表演更是给我们带来了不少乐趣。
晚上来到长隆欢乐世界大剧院，观看了“长隆国际大马戏”。其实十多年前我便看过，那时便颇受震撼，尤其一个惊险刺激的“死亡轮”节目更是给我留下了深刻印象。十多年后再来，节目更新并不多，对于我等旅游从业人员来说已不算新奇，但精彩的动物表演和刺激的高空杂技，还是让许多游客尖叫不已。事实上这么多年下来，几千人的剧场依旧爆满，可见节目运营之成功。
第二天上午，我们来到了香江野生动物园。这里分自驾区和步行区，我们先游自驾区，除个人门票外，每辆私家车另收250元，我们四个家庭分乘四辆车进入，事实证明这是最明智的选择，因为坐公园的游览车不过瘾，大家拼车又会略嫌拥挤。这也是我们第一次将车开进动物园，有些温和的动物如鸵鸟、孔雀、山羊之类，在我们的车旁穿来穿去，有些甚至直接将脑袋伸进我们的车内“乞食”。有些干脆堵在车前，让你的车好久不能前行。这也是一种十分独特又和谐的体验。
其它的大型动物如老虎、狮子、大象等，虽然用壕沟将其与游客分开，但因没被笼子关着，感觉也像是“零距离”。从自驾区出来，我们凭手环进入步行区，这里的面积更大，动物更多，绿化很好，各种动物表演也不少。由于时间有限，我们也只能“走马观花”，由于不想错过每一场动物表演，便只能在各表演场之间长距离“奔袭”，虽然有点累，但也值得。试想如无动物表演，那这个动物园也就逊色了许多。
这里的恐龙区也值得一提。我算去过不少恐龙园了，包括深圳、常州、番禺，甚至德国的，也总能在不同场合见到一些恐龙雕塑，但要说恐龙做得最像、氛围营造得最好的，还要数香江野生动物园的恐龙区。虽然面积不大、数量也不多，但无论造型、动作尤其声音都做得惟妙惟肖，让你仿佛置身于真的恐龙世界。其实主题公园的主题相差不大，但能否做出品质做出感觉，差距就出来了。
由于要赶回深圳，我们下午三、四点钟便从动物园出来，事实上还有不少地方没来得及光顾。应该说这两天参观的两个动物园都不错，香江野生动物园更是出彩，不光小朋友十分喜爱，也超出了大人们的预期。这里占地广阔，环境优美，动物众多，表演精彩，“自驾”和“步行”两种参观体验方式都给人留下了深刻印象。我曾先后到过深圳、SH、香港等地的动物园，但必须承认这里是最棒的一个。
去番禺的时候我们只走了半程沿江高速，回深时我们汲取了教训，全程走的沿江高速公路，约2小时便到了家。路宽车少景美，令人好不惬意！