为了排遣邮路上的寂寞和孤独，娱乐身心，他自编自唱山歌，其间不乏精品，像“为人民服务不算苦，再苦再累都幸福”，等等。为了能把信件及时送到群众手中，他宁愿在风雨中多走山路，改道绕行以方便沿途群众，他从未延误过一个班期，准确率达到100%。他还热心为农民群众传递科技信息、致富信息，购买优良种子。为了给群众捎去生产生活用品，王顺友甘愿绕路、贴钱、吃苦，受到群众的交口称赞。
2005年，王顺友受到万国邮政联盟的邀请，飞往瑞士为万国邮联行政理事会作关于中国邮政普遍服务的报告，万国邮政联盟是联合国管理国际邮政事务的政府间国际组织，自1874年成立以来，王顺友是受邀作主题报告的第一个普通邮递员。
20年来，王顺友没有延误过一个班期，没有丢失过一个邮件，没有丢失过一份报刊，投递准确率达到100%，为中国邮政的普遍服务作出了最好的诠释。
职场感言：
在恶劣的自然环境和艰苦的工作条件下，在马铃孤寂的叮当声中，王顺友日复一日，年复一年孤独地跋涉在高原山谷之间，从未有过放弃和逃离。一个单调而重复的简单工作，对任何人来说都不难，难的是数十年如一日坚守，王顺友靠的是什么——使命感，一个乡邮员的职业使命。
一个人能不能做好一份工作，不在于任务本身的难易，也不在于这个人能力的大小，而是取决于他对待工作的态度。是仅仅把工作当做一种养家糊口的手段，还是当成能够创造出价值的使命去完成？不一样的认知就决定了不一样的工作结果。把工作当成糊口的手段，那么工作就变成了一件苦差事，在日复一日的应付敷衍之间，享受不到任何工作的乐趣，也做不出任何骄人的业绩，更不用说领悟工作的价值；当你具备了强烈的责任心，把工作当成神圣的天职一样看待时，你就会发现工作的价值所在，与之同时你就会迸发出深沉而强大的力量，就会像去奔赴使命一样去忠诚履行自己的职责。可以说，责任是一种对价值的坚守，对信念的执著，更多的体现的是一种精神的力量，是一种永恒的职业精神。
劳动者语录：
搞好本职工作是我的责任，再大的苦也要忍了，不能给党丢脸。
——王顺友
马汉伟——我爱这个地方
事迹回放：
马汉伟，是嘉兴铁路派出所一名普通的线路民警。他日日穿梭在两条钢轨之间，他天天和农民打交道，每天查看和维护着铁路的安全通畅。马汉伟参加铁路工作30年，把自己的韶华全部献给了自己的岗位，一个普通四等小站，也将自己的整个人生献给了斜桥这个浙江海宁默默无闻的小镇。
在这个风雨不动摇，默默守护了30年的斜桥站岗位上，马汉伟却为当地的百姓做了许许多多不平凡的事。因为铁路提速发展，拆除了原有的人行道，为了村民行路方便，马汉伟在村民、镇政府和铁路工务部门等多方奔走协调，最终终于成功地在原人行过道处建个下跨立交，方便了村民通行。为了保障铁路沿线村民的出行安全，他四处奔走修成了一条200米的便民小道。
2007年第六次大提速时，为了实现自己负责的提速区段“零死亡”目标，马汉伟不分昼夜地在线路上巡查，逐个查看区段内的隐患及修补护拦情况，及时检查保安是否到位，设施设备是否完好无损，以确保线路安全保障。
2007年6月，在工作岗位上病倒的马汉伟在医院检查出胆囊总管破裂，因病情严重而进行一次手术。不到一个月马汉伟就悄悄地走上了工作岗位，教导员发现马汉伟在焦热的七月天里检查线路，一下子火了说：“这么大太阳，你又刚动完手术，谁让你出来了。不是跟你说了高温期间到驻站点检查落实保安的责任就行了！”马汉伟义正词严说：现在是特殊时期，我必须到岗，你怎么能让我休息呢？发火后的教导员，摇了摇头，却又被他深深地感动着。
马汉伟在小站的30年间，从没请过一次假，就是两次做手术也都是利用年假休息。30年间除了一次去领劳模荣誉，马汉伟从来没有离开过小站。他的家人早都全部搬到海宁市区了，只有他依然坚持一个人住在斜桥。“我待习惯了，我爱这个地方。”
马汉伟在斜桥一驻就是三十年，30年间，斜桥站的职工换了一茬又一茬，旅客走了一批又一批，小站改建了一次又一次，而只有马汉伟，像一个路标一样始终默默地矗立在斜桥站的站台上，岿然不动。因为马汉伟把斜桥当成自己的家了。
职场感言：
劳动模范马汉伟一心扑在铁路上，他对岗位的热爱和强烈的责任感见证了从平凡走向卓越的不凡人生。岗位是一个人走向卓越的支点，每个人都是在自己的岗位上奠定自己事业的基础的。而岗位就意味着责任和使命，杂耍艺人尊重杂耍技艺、舞蹈家尊重舞蹈技艺、聚财者尊重他的金钱，古罗马皇帝马可·奥勒留在他的名著《沉思录》中说，“那些热爱他们各自的技艺的人都在工作中忙得筋疲力尽，宁肯不吃不睡也要完善他们所关心的事情。”
这是一种对工作的热爱和对企业的认同精神下，而产生的一种强大的责任心。事实证明，有汇聚了这种强烈责任心的员工的企业，会产生强大的凝聚力。以紫色承诺为使命的联邦快递宣称每个联邦快递人身上都流淌着“紫色的血液”，这种“血统”将每位员工都视为公司这个“大家庭”的成员，无疑加强了每位员工的主人翁意识。在这种主人翁意识的支配下，每个联邦快递人都以主人的心态为公司这个家贡献着自己的力量。
这些都充分说明：身为企业的员工，要保持一颗高度的责任心，‘爱企业如同爱自己’把岗位和企业当做自己的孩子、自己的家一样去呵护、去关爱。只有做到了这一点，你才能竭尽所能为企业效力，才会做出超越别人期待的骄人业绩，你也才能真正地挺起企业的脊梁。
劳动者语录：
我待习惯了，我爱这个地方。
——马汉伟
第五节 对企业负责，让主人翁精神落到实处
章前小语：
有人说，责任是一种“心灵契约”。 员工和企业之间就是一种契约关系。即员工为企业的发展贡献自己的力量，企业的发展满足员工的发展需要。企业的发展和员工的成长之间这种互惠互利的关系，虽然没有通过一纸契约载明，但是他们都虔诚地互相遵守着各自的“心灵契约”。
责任是连接企业和个人的桥梁，责任是个人和企业的互相承诺。有着50年历史、曾广受消费者好评的乳品企业——河北三鹿集团，这个曾经驰名全中国的企业大厦几乎在一夜之间轰然倒塌，原因是什么？就是企业内工作人员责任心的缺失。
与我们签订心灵契约的，与其说是企业不如说是我们自己的良心，因为接受一份工作就等于肩负着一份责任，最终接受拷问的不是我们的工作，也不会是我们的企业，而是自己的良心。因此，身为企业的员工就要秉持对企业负责的精神，把主人翁的精神落到实处，做到对自己负责，也切切实实地推动企业的发展。
许振超——做好自己的本职工作
事迹回放：
许振超，新合资的明港集装箱公司技术部固机部经理，全国劳动模范，第十一届全国人大代表常委。
当一名现代工人，如果缺乏爱岗敬业的技能，单凭爱岗敬业的热情，是远远不行的。许振超参加工作30多年来，以“干就干一流，争就争第一”的精神，立足本职，务实创新，干一行，爱一行，精一行。他自学成才，苦练技术，练就了“一钩准”、“一钩净”、“无声响操作”等绝活，带出了“王啸飞燕”、“显新穿针”、“刘洋神绳”等一大批具有社会影响的工作品牌。他带领团队按照“泊位、船时、单机”三大效率的标准要求，深入开展比安全质量、比效率、比管理、比作风的“四比”活动，先后六次打破集装箱装卸世界纪录，使“振超效率”令世人赞叹，将“振超精神”名扬四海。“10小时保班”服务品牌为顾客提供了超值服务，吸引了全球各大船运公司纷纷在青岛港上航线、换大船。2006年青岛港集装箱达到7702万标准箱，截止到8月，位列世界第11强。
许振超积极响应建设节约型社会的号召，按照青岛港“管理挖潜年”的要求，多方试验在冷藏集装箱上加装节电器，仅2005年就节约电费600万元，投资回报率达到60%。自2006年以来，他积极响应国家节能减排的号召，领衔组织实施了轮胎吊“油改电”技术改造，填补了这一技术的国际空白，在全部77台轮胎吊投入使用后，年节约资金3000万元以上，噪音和尾气污染大为降低，接近于零。
青岛港集团董事局主席、总裁常德传说：“为什么会有‘振超效率’？许振超能够将下面的一帮子人领起来。在许振超的带动下，他的绝活‘振超效率’，80％以上的人都已能熟练掌握，许多工人还掌握了新的绝活。世界纪录不断被刷新，已不仅是许振超一个人的力量，更是许振超带动下的团队的力量。”
职场感言：
你是否趁经理不注意时偷偷地开小差，或者煲与工作无关的电话粥？又是否将本来属于自己的工作推给其他的同事，总认为别人比自己干得少？抑或当老板布置一项任务时，你不停地提出这项任务有多艰巨，暗示老板是否在你完成任务之后给你加薪或者你做不成也情有可原，因为这的确不是一项容易完成的任务？
现实中，这样的员工为数不少，要不然有问题的企业为什么还那么多，顾客的满意度为什么还那么低？每一个老板都清楚自己最需要什么样的员工，因为一个员工有时就代表一个公司的整体。所以，你不要以为自己只是一名普通的员工，其实你能否担当起你的责任，做好你的工作，对整个企业而言，同样有很大的意义。
我们这个世界就像一个大机器，每一个人都是机器上的一个齿轮，每个齿轮的松动都会影响其他齿轮的正常运转，进而影响到整个机器。对于这个社会如此，对于社会中的一个单位或企业，亦是如此。齐格勒说：“如果你能够尽到自己的本分，尽力完成自己应该做的事情，那么总有一天，你能够随心所欲从事自己想要做的事情。”反之，如果凡事得过且过，从不努力把自己的工作做好，不用心对待在职的每一天，那么就永远无法达到成功的顶峰。
在职场中，老板们最欣赏那些做好自己本职工作的人。从来没有任何时候，老板像今天这样，青睐能做好自己本职工作的员工，并给予他们如此多的机会。各行各业，人类活动的每一个领域，无不在呼唤能自主做好手中工作、用心对待在职每一天的员工。
企业是船，有责任心的员工，认真地做好做好自己的本职，总是坚守着航向，这个航向是他们自己给自己确定的，即使大风大浪，他们也能镇静地掌稳船舵，驶向远海。
劳动者语录：
悟性在脚下，路由自己找，人要学会自己教育自己。
——许振超
王进喜——积极填补企业的“责任空白”
事迹回放：
王进喜，是新中国第一代的钻井工人。1958年9月，他带领钻井队创造了当时月钻井进尺的全国最高纪录，荣获“钢铁钻井队”称号。
在20世纪60年代初，中国发现了一个大油田——大庆油田。当时面对物资和技术的匮乏，中国发动了一场规模空前的石油大会战。王进喜积极响应国家号召，率领玉门油田的1205钻井队赶来到大庆，加入这场是有大会战中。在大庆面对没有公路，车辆不足，吃住等许多难以想象的困难，王进喜和他的同事下定决心：即使有天大的困难，也要高速度、高水平地拿下大油田。钻机运到大庆后，吊车不够用，几十吨的设备无法从车上卸下来。这一刻，王进喜彰显出了极大的主人翁精神，他说：“咱们一刻也不能等，就是人拉肩扛也要把钻机运到井场。有条件上，没有条件创造条件也要上。”于是，王进喜就带领大家用滚杠加撬杠，靠着双优和肩膀，奋战3天3夜，终于将这个庞然大物安然写了下来。要钻井时，水管还没有接通，王进喜有带领大家到附近水泡子里取水，硬是用脸盆、水桶，一盆一桶地往井场端了50吨水。经过一系列的艰苦奋战，王进喜带领大家仅用了5天零4个小时就开凿出了大庆油田的第一口生产井。
在之后的岁月里，发生了一次油井井喷事件，当时没有压井用的重晶粉，王进喜当即决定用水泥代替，但是成袋的水泥倒进去之后仍然不管用。于是腿伤未好的王进喜奋不顾身地跳进泥浆池，用身体搅拌重晶石粉，被人们誉为“铁人”。当时并没有明确的制度规定，发生井喷时该由谁承担责任，承担什么样的责任，更没有任何具体的说明。在这种紧急状况下，需要用人的身体在冰冷的泥浆中充当搅拌机的作用。王进喜奋不顾身、不计个人得失，把自己和油田看成了一体，彰显了极大的“主人翁精神”。
王进喜曾多次向工友们说：“一个人没有血液，心脏就停止跳动。工业没有石油，天上飞的，地上跑的，海上行的，都要瘫痪。没有石油，国家有压力，我们要自觉地替国家承担这个压力，这是我们石油工人的责任啊！”王进喜正是用强烈的责任感和极大的主人翁精神填补了执行任务过程中的“责任空白”，积极地扛起了生产发展的重任。