书城军事抗日之我为战神
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第2135章 大本营的判断失误

眼下征兵甚至到了固泽而渔地步,就连原来免征的大学生和技术工人,也已经征兵的大本营,是真的调不出足够的兵力,来增援困境中的关东军。这也是大本营在南满作战最关键的时刻,关东军要求增援的电报,几乎都要堆满一间屋子的情况之下,始终未能派出援军的主要原因。

大本营不仅未能给与关东军任何需要的增援,就连关东军再三要求,将战前调拨给朝鲜军的兵力重新调回关东军,以便增强关东军的机动作战实力。大本营也同样没有给与关东军,任何他们想要的答复。

对于日军大本营来说,眼下更为重要的是加强本土周边各个要点的防御。相对于本土周边的冲绳、小笠原群岛,关东军的地位虽说还是比中国派遣军高。但是在日军整个战略部署方面的重要性,已经逐步开始下降。现在没有那个方向,比本土防御更为重要的事情。

而尽管与南满山水相连的朝鲜军,也多次试图增援关东军。但在抗联深入朝鲜境内的部队,连续不断的主动出击,并多次以坦克集群向朝鲜半岛南部采取突击,将朝鲜军的主力牢牢牵在了朝鲜半岛境内。

朝鲜境内抗联的装甲突击集群,在相当长的一段时间之内,切断了新义州到汉城的铁路线。朝鲜军费了九牛二虎之力,以及相当大的代价才重新打通这条京义线,将抗联的部队赶回北面的山区,保住了关东军的这条生命线。

但这边北线刚刚重新打通京义线,那边南线抗联的装甲集群又突然强行穿插,甚至一度打到了日本驻朝鲜总督府所在地汉城近郊的议政府,搞的汉城城内总督府,都能清晰听见北面的炮声。

抗联实施穿插的部队,通常以一个坦克营,加上一个四联装高射机枪连,一个自行火炮营或是连,再加上一个一零七火箭炮连,外加一个步兵团组成,其火力密集度相当的高。

所有的高射机枪全部安装在半履带车上,火炮也全部都是自行或是安装在吉普车上,其机动能力相当的强。而且在作战之中不进行任何的攻坚作战,只是利用坦克的防护力、机动性和火力,避开朝鲜军布防的要点,沿着山间公路向着某一个方向日军纵深猛冲。

在突入某一个布防方向纵深后,一顿横冲直撞搅个稀巴烂,马上快速的撤退,在重新找下一个突破口。抗联在朝鲜部队的这种坦克游击战术,让朝鲜军极为不适应。抓不住、打不着,一不留神就被敌军抓住自己某一个要点一顿猛打。

等朝鲜军出动的部队,好不容易将突入的敌军包围。抗联的突击部队立即将坦克炮口向外围城一团,在用坦克构成的堡垒之中,平射的四联装高射机枪、双联装高射炮,以及炮兵的火力支援之下,组成让人无处下口的一个火刺猬。

再加上大量快速的空中支援,经常出现围攻部队被其密集的火力杀伤过半。合围圈被削弱后,被合围的人却毫发无损的扬长而去。朝鲜军想办法控制周边的山地,但是敌军的炮火与航空兵投掷的凝固******,却让朝鲜军即便控制住了制高点也很难站住脚。

朝鲜军不可能将所有的地区,都修建成永备工事群。而单靠步兵野战工事群,又很难防得住敌军的快速穿插,这就成了朝鲜军一个相当难解的难题。也就形成了处处设防,却处处都防不住的态势。

最关键的是敌军穿插时,通常采取的在一个方向多路穿插,相互配合的战术。让只能固守要点的朝鲜军,往往顾此失彼。等到增援兵力赶到的时候,敌军已经完成对某一个方向守军的杀伤扬长而去。

面对着朝鲜半岛境内,抗联部队诡异的战术,以及充分利用坦克集群机动能力,大范围实施的机动作战。目前朝鲜军只能以全部的精力,应对朝鲜半岛内的抗联部队,根本就无暇顾及支援关东军作战。

尽管朝鲜半岛都是以山地为主,同时朝鲜军在兵力上也占据优势。但整个朝鲜半岛漫长的山地,也给朝鲜军造成了很大的麻烦。朝鲜军处处设防,却处处搞的手忙脚乱、顾此失彼,只能被动的到处扑火。

在抗联的坦克集群突入议政府后,为了腾出手来集中部分的机动兵力,应对抗联的坦克穿插战术,朝鲜军干脆放弃了德川至伊川一线以西地区。转而集中兵力确保汉城到新义州的铁路沿线,以及确保高城、金化、伊川以南地区的稳定。

尤其是直接关系到朝鲜与日本本土连接的南部,朝鲜军大大的加强了这个方向的兵力部署。几乎每一个山谷、每一条公路,都部署了大量的兵力和火力。采取全面的死守,并在二线部署大量机动兵力这种笨办法,应对敌军多变的战术。

抗联的这种让朝鲜军防不胜防的战术,专门找最薄弱的地方下手,可以说都成了朝鲜军的梦魇。在日军大本营督促之下,朝鲜军只能想尽办法来应对抗联装甲集群,在朝鲜境内的横冲直撞。

而给朝鲜军带来麻烦的是,不仅仅是抗联在朝鲜境内的兵力,采取的让其应对无力的战术,更为严重的是抗联与美军驻北满的航空兵威胁。眼下整个半岛所有的公路、铁路、港口、码头等交通线,也全部在抗联的空中打击范围之内。

同时美军也调集了部分驻北满的航空兵,加入到了对朝鲜半岛的空中封锁中来。实力更加雄厚的美军加入,让本就被动的朝鲜军更加的应对无策。无论是数量还是飞机性能,都处在绝对劣势的朝鲜军航空兵,只能退守朝鲜半岛南部,甚至将大部分的兵力直接撤回本土。

上天就等于送死,不上天在地面上一样遭受狂轰滥炸。朝鲜军所属航空兵,在抗联和美军一次联合空袭之中,就在济州岛机场被炸掉了几十架飞机。从其他机场起飞拦截机群,又在空战之中被击落了三十多架。如此巨大的损失,是朝鲜军难以承受的。

在此战过后,朝鲜军拱手让出了制空权的争夺。除了依靠地面高射炮之外,朝鲜军面对抗联与美军联合出动的航空兵,几乎是束手无策。朝鲜半岛的天空,已经不再属于朝鲜军的这个地头蛇所属。

失去了制空权后,抗联与美军联合出动的攻击机群,瘫痪了整个朝鲜半岛的铁路线。汉城、平壤两大交通枢纽,是炸了修、修了又被炸。自此次会战打响后,就没有在通过火车。铁路线的中断,让一向依靠铁路的日军寸步难行,机动性上至少打了一个对折。

公路上每一辆行驶的汽车,也一样会成为抗联航空兵与美军航空兵的打击目标。抗联美制SBD俯冲轰炸机,A二零攻击机群。美军的P五十一战斗机和P三十八战斗机,以及从其他战场调来的少量B二十六轰炸机,从北满起飞其航程基本上覆盖了整个朝鲜半岛。

在抗联与美军的双重火力打击之下,整个朝鲜半岛交通线,基本上已经全部瘫痪。对于日军来说,南满的确是帝国的生命线,可朝鲜半岛却是帝国西面防御的屏障。要是朝鲜军真的因为大量抽调兵力进入南满,一旦朝鲜半岛有事,那可就直接威胁到帝国的本土安全了。

眼下帝国本土已经天天处在挨炸的地步,要是在面对敌军陆军攻击,那么对军心、民心以及士气的影响太大了。所以几经犹豫,大本营还是只命令朝鲜军出动一个旅团,进入安东地区担任防务。至于朝鲜军还是抓紧时间,保障朝鲜半岛安全为重。

而且大本营也清楚,抗联在拿下整个南满之后,恐怕下一个目标应该就会是朝鲜。所以大本营对于关东军一再的要求增援,并不是很积极。从一开始大本营认为关东军虽说已无进攻能力,但是自保却没有任何的问题。

南满不是吉林,除了中部水网纵横的辽河平原地带之外,东西两线都是山地和丘陵。这些山区面积广大,尤其是辽东地区的山区,一直蔓延到整个辽东半岛。这么广大的山区,并不是阴山那种有着天然隘口的一道山岭。

而且大本营坚持认为整个南满背靠大海,敌军没有强大的海军。在这种情况之下,可供敌军装甲集群发挥威力的地形有限。对于抗联部署在塘沽的小舰队,大本营认为至少短时间之内,这支舰队无法参与任何的作战。

而且大本营认为敌军的确多次实施过坦克山区穿插,但是在山区却未使用过坦克参与大规模的攻击作战。所以大本营认为只要关东军利用好地形上的优势,固守住南满把握还是很大的。情报上的缺失,让日军大本营在判断上做出了最不利于关东军的选择。

日军并未掌握抗联的两个空降师,已经完全形成战斗力的情报。同时抗联在战前,曾经大量专门演练过山区坦克作战的战术运用。最关键的是,一向只能依靠就地取材架设浮桥的日军,并不清楚抗联已经装备了,专门可以用于坦克快速渡河的美制门桥和舟桥。

情报上的缺失,对抗联敢于在此战之中,大规模的采取新战术决心预计不足。在加上前方一系列战术应对上的错误,以及作战部队无论是精神意志,还是军事素质都大幅度下滑。直接导致了此战之中,日军大本营在战略判断上出现了全面的错误。

再加上朝鲜半岛对日本本土防御的重要性,所以日军大本营在增援关东军的时候,一向都是在犹豫。最终只将原来从关东军抽调的一个旅团,又调拨回关东军建制序列之内。只是就这么一个旅团,还在输送途中被炸了一个半身不遂。

先是抗联的攻击机群,后是美军的挂满了炸弹的P三十八战斗机群也参与了进来。美军甚至还出动了,原本一向只有本土才能享受到的B二十九轰炸机群,一顿狂轰滥炸将运输的军列,以及随后通过公路运输的后续梯队炸了一个底朝天。这个旅团还没有到新义州,就被炸了一个半身不遂,只能打道回府。