从实践经验中获得的教训也启发了未来服务工程的发展，即服务工程需要研究机构与企业合作。例如，研究工作从一开始就可以满足现实的需求，创新型企业能为这些新概念提供测试平台。从实际角度来看，有两大问题十分有意思：
①企业在何种阶段应该采用服务工程的过程和方法（评估潜力）；②新服务（研发管理）的持续发展需要何种组织结构，由企业和科研机构共同运作的项目是研究人员和工程人员合作的基础。
与服务工程未来发展相关的最后一个方面是全球网络的建设。研究与开发并不能抵挡国际化的浪潮，反之，在最近10年中，其越来越国际化。产生这一现象的主要原因是发明与创新的加速，以及随之而来的对更快、更高效的知识交换的需求。新的全球化的信息和通信技术也为全新形式的国际合作铺平了道路。
此外，研发部门的选址竞争加剧也促进了国际化。国际研究网络的集成及其国际地位必将成为商业机构和学术机构选址的重要因素。整个欧洲的科研投入对服务业中少数几个领域影响很大，而服务工程就是其中之一。独立的服务工程研究团体和全球网络的紧密结合，是其维持该领域领先地位的必要条件。
2.2.3服务工程示范
弗劳恩霍夫协会的工业工程师们基于在服务工作和服务工程领域的长期工作经验，产生了建立一个“ServLab”的想法。目前，斯图加特正在兴建一个服务示范和应用中心，在那里，我们能看到新服务是如何被构思、分析并投入使用的。
ServLab最重要的特点是全面支持开发过程，包括寻找创意、概念设计和将新服务投入市场。ServLab的另一个特点是整体分析，例如给出人员、组织和技术的整体结构。
示范和应用中心的目标如下：
●为新服务提供一个坚实的开发平台；●使用虚拟现实工具模拟服务场景（Servicescape）；●为服务工程提供相应的软件工具；●为服务建模开发独立的工具；●分阶段地分析并在概念上设计服务过程中客户与雇员间的交互过程（服务剧场）；●开发向雇员传授服务相关概念的新方法（如角色概念和脚本技术）；●在模拟客户交互环境中对员工进行训练。
ServLab提供了服务开发所需的基础设施和技术，以支持对服务进行系统的、跨学科的开发，并能在开发的早期阶段测试并模拟服务。它也有助于在开发过程中尽早地发现自动化、交互流和服务质量的影响因素三者的关系，并且设计出合适的设计方案。因而，可根据开发过程中体现出来的效率和质量对服务进行优化，此外，这也有助于缩短创新周期，并提高新服务投放市场时的成熟度。
2.3服务工程的重要作用
目前，一般公众、商业界以及研发领域仍然对服务缺乏足够的认识。由于服务的复杂性和多样性，人们总是认为，服务是附属工作，其本身并没有增值的能力。
迄今为止，由于服务的多样性，使得无法设立一个在认同感和规模上都能与工程学并驾齐驱的专门研究服务的学科。凡是可以设置独立的服务研究的领域，必然都是研究对象的概念和内容能被明确划分的领域。例如，服务工程等相对较新的研究学科，已经在过去的10年中成功地建立起来，其研究重点是新服务的开发和设计，并提供合适的模型、方法和工具等，这种方式也日渐被人们接受并在国际上立足。
因此，我们应该首先关注与服务的内容和主题有关的焦点问题，进而重点突出服务的某些方面，以及采取某种视角对服务进行研究。无疑，针对服务的研究可以而且理应通过多学科结合的方式进行。例如，除商学和政治经济学外，社会学和工程学也能为服务的调查研究提供丰富的有利条件。
服务工程因国际分工而更多地向学术界渗透，并且，这与国际服务研究机构的核心能力的差距息息相关。举例来说，北欧诸国通过结合企业经济学和社会科学的问题获得了巨大的成功，而来自盎格鲁撒克逊的学者们则致力于服务市场和服务管理的研究，将其与经济学和社会心理学研究的传统紧密联系起来。
在多数情况下，某个国家在国际市场中成功应用的服务理念最能反映该国的研究热点。因而，美国的IT服务以及消费者主导的服务取得了极大的成功，同时，这两个领域有坚实的研究基础，这绝非偶然的巧合。那么，服务研究部门究竟该采取何种视角以及传统来对服务进行研究，才能使其在国际上占据独一无二的地位呢？
德国是少数几个设立了公立服务研究部门的欧洲国家之一，已产生了大量的跨学科合作工程。尽管如此，鉴于全球研究格局的动态变化，我们可以预见，原本属于个别研究机构的“核心竞争力”将来可以得到更大的发展。
研发过程中核心竞争力的增强可在一定程度上得到控制和影响，相当程度上也是路径依赖（Path-dependent）的，即强者恒强。
因此，服务工程分支成功实施的主要原因是主题明确。同时，服务工程的成功历史也有助于我们进一步理解服务研究。因此，我们总结出如下3条经验。
（1）开拓一个新的研究分支，以服务工程为例，首要工作是精确识别研究和开发过程中的服务相关需求。这需要确定单一学科未曾涉及或无法解决的问题？为何要创立并发展一个单独的研究分支，为何仅从工程学或商业管理的观点无法解决相应的问题？服务定制是什么？对这些问题的回答证实了此类学科的科学性和合理性。
（2）由于以下条件的成熟，我们能将服务工程看做一个独立的研究领域。
①服务工程的概念、过程以及工具都具有跨学科特性；②促进对“服务”更广泛、更清晰的认识。因此，必须要设立一门能在各学科中被理解和接受的公共语言。
对此起决定性作用的是创建一个理论上的概念框架模型，有助于各学科确定其研究重点及认识其转变的潜能。
（3）经验表明，在学术领域中创立一个新的研究分支的体制基础会非常困难。例如，德国曾呼吁为服务工程设立专门的委员会，但这只在有限的范围内得到实施。服务工程的主题包含在许多科目中，并开设了与之相关的课程。此外，一系列更高阶的新课程为服务这一主题量身订制，使服务工程具有更强的竞争力。
在服务工程研究领域内，我们已经可以建立一个以跨学科为特点的研究分支，它同时也具有交叉学科的性质，但这并不意味着跨学科的边界已经被打破。
我们的经验强调了对特定主题进行共同研究的重要性，有助于从简单的多学科共存升级为多学科协作。ServLab的主旨就是创建一个三维的专门机构，以促进并加强此类共同研究。
德国在过去10年中成功地建立了以服务为主题的研究，政府资助对服务研究有着不可磨灭的贡献。特定研究领域的发展必将扮演越来越重要的角色。
加强对服务的研究以扩展服务研究的主题作用随着理论知识和实践技能的发展而不断增强，它们同时也是更紧密的跨学科交流的出发点。服务工程正是这样一个已经成功建立起来的主题，它以服务科学为着眼点，起到了加强服务研究的作用。
参考文献
BMBF German Ministry for Education and Research（2004）：Report of the Federal Government on Research 2004，Bonn，Berlin.
Bullinger，H.J.（1995）：Arbeitsgestaltung，Stuttgart，Teubner.
Bullinger，H.J.，Fahnrich，K.P.，Meiren，T.（2003）：Service engineering.Methodical development of new service products.International Journal of Production Economics，85：275-287.
Bullinger，H.J.，Scheer，A.W.（eds.）（2003）：Service engineering.entwicklung und gestaltung innovativer dienstleistungen，Berlin，Springer.
Ganz，W.，Kleppel，C.，Siegel，D.（eds.）（2005）：Services made ingermany：MIT innovativen dienstleistungen die zukunft gestalten，Stuttgart，IRB.
Pahl，G.，Beitz，W.（1977）：Engineering design：a systematic approach，Berlin，Springer.
Scheer，A.W.，Bullinger，H.J.（eds.）（2004）：computer aided service engineering.Informationssysteme in der Dienstleistungswirtschaft，Berlin，Springer.
Scheer，A.W.（2000）：Business process engineering.Reference Models for Industrial Enterprises，Berlin，Springer.
Spath，D.，Zahn，E.（eds.）（2003）：Kundenorientierte Dienstleistungsentwicklung in deutschen Unternehmen，Berlin，Springer.