南穆勒群岛中最大的巴夏岛已经被改造的面目全非。
尽管最初来到此地的法国人无论如何也弄不懂，这座看上去很原始落后的岛屿的丛林中居然隐藏着蜿蜒崎岖的一级沥青公路、建筑精美的休闲度假村和一座已经闲置许久的医院，并且，那医院的所有设施竟然都还是当时很先进的！
他们向当地的土著和几位早期的传教士询问，得到的答复竟然莫衷一是，两位看上去已经近乎疯癫的传教士叙述的内容更是让这些法国军官感到哭笑不得……
既然有现成的东西当然要合理的利用，浪漫的法国人认为那些都是上帝的恩赐，于是便心安理得的把部队和指挥部移进了那里，而法军水陆两栖车辆的驾驶员们则对那些质量上乘的沥青公路赞不绝口。
法军工程兵们本来准备在巴夏岛上砍伐出一片空地建造简易机场，但当他们携带着电锯驾着推土机在当地土著的引导下准备穿过岛上最难逾越的蛇沼时，除了担任向导的土著以外，法国工兵们都却被眼前的景象惊呆了！
哪里有什么毒蛇出没的恐怖沼泽，分明是一座看上去仍旧很新的小型机场！
空旷的跑道显得很干净，四层楼高的塔台顶端，风信标庸懒地垂挂在那里，楼下空地上，一辆油料补给车安静的停在那里。
法国人使劲揉了揉眼睛，怀疑自己有了幻觉的居里安中士紧跑几步，来到油罐车前不远的地方站住脚，认真扫视那台车头上镶嵌着的“奔驰—戴姆勒”标志，确定无误后便试着拉开了驾驶室的门……
居里安开着这辆仍然很灵活的空罐车兴奋地在塔台下绕了几个大圈后，在一排仓库式的建筑后面看到了更加让人瞠目结舌的事情——在建筑物后面的一座大型棚库下面居然停着架大飞机！
参加过二次大战的老战士夏尔奈中尉一眼就认出了那熟悉的三引擎构造的外观，尤其当他的目光扫过整个机身后凝固在了机尾的垂直尾翼上，那上面有一个标志：被涂成鲜红的衬底上有个白色的圆圈，圆圈里是一只张牙舞爪的黑色带钩的十字……毫无疑问，老兵看到的是一架第二次世界大战期间德国生产的容克52型远程运输机。
巴夏岛上发现纳粹飞机的消息迅速传回指挥部，法军司令爱德华-若阿将军亲自来到那座神秘的机场查看。
二战期间曾是自由法国空军飞行员的若阿对容克52的印象似乎特别深。
当年，在战争结束前夕，在法兰西大片被解放了的土地上空巡逻的若阿空军上尉曾经不止一次与容克52遭遇，然而当时伦敦的戴高乐将军指挥部对空军的报告保持沉默，使得不到开火命令的若阿眼睁睁的看着这些容克飞机在自己面前大摇大摆地来来往往……
战后，若阿才隐约了解了一些内幕，当时西方盟国正在与德国内部高层人士在日内瓦进行秘密谈判，盟国指挥部要求“自由法国”的部队对那些通过法国上空的德国飞机枉开一面，如此，才使得那些虽败犹荣的纳粹空军一次次地将神秘的货物和人员从被苏联红军包围的德国抢运出去……尽管西方盟国从战后的德国获得了相应的好处，但1944年到1945年初的那些决定却使后来的世界遭受了毁灭性的打击。
从法国本土调来的一批航空技术专家对这架老式的容克52进行了全面彻底的检查，防疫人员对机场设施也进行了检疫，在化验室，技术人员对从容克飞机上提取的一些物品进行了化验，得出了令人吃惊的结果：这架老容克的货舱中曾经运输过大量的药物，其中作为物品固定的帆布带中，古柯的含量占很大比例。由此，法国人最终的结论是这里曾经被某些毒品走私人员充当为中转站，法军的到来使这些人在匆忙撤离时没有来得及销毁证据，而老容克飞机很有可能是从战后的占领军手里高价回收的……
这件事很快被淡忘了。法国人庆幸自己没费什么力气就白得了一批先进的设施，于是便心安理得了。
南楠和绰号“阿三”的草原趁着检修设备后的空闲向“卢领导”告假后，便带着高材生湛蓝一道驾驶小工作艇前往巴夏岛回访法国友军。
高材生变得成熟了许多。
通过实战演练看到了自己的浅薄，尤其令他惊奇的是卢大肚子，一个海军的准外行居然也能把一支先进的潜艇部队管理的井然有序。
还有南楠，这个外貌不扬的家伙居然对几乎所有型号的潜艇都很熟悉，不仅如此，不同序列的潜艇在这家伙的手下还都很驯服，324中队的战友开玩笑的称呼南楠为“能和机器对话的人。”
这样形容南楠一点都不过分。
南楠善于钻研，对设备的熟悉程度超过其他同行，因为他本职并非维修技术员，也不是艇长，驾驶351艇神奇逃逸前南楠是另一支水下部队的轮机长。
阿三草原则是另一类人。
看上去玩世不恭的阿三若是换身行头走在大街上的话，绝对是大街时尚青年们崇拜的偶像型潮流先锋。就算是身着笔挺时也掩盖不住那种英姿勃发的气质，虽然，他的肚子多少也有些腐败……不过，在专业上，阿三对曾经管辖下的特种器材聊起来那是如数家珍，特别令高材生羡慕的是，阿三的外语水平奇好，叫他“八国联军”都委屈他了。
高材生最瞧不上眼的是那个器材股长王不才，没多少专业水准，只对关系学门儿清。
这位海军潜艇学院出来的高材生其实是个很矛盾的人。有时候，就连他自己也瞧不起自己，他也曾经和那些成绩优异的尖子们一样有过怒海争锋的梦想，也曾经希望自己成为“普里恩第二”（注：二战著名潜艇艇长之一，德国水下屠夫之王）……现实中，高材生才发觉，梦想和实际的距离竟然如此之大……上层的官家子弟们纷纷进了陆地上舒适的指挥机构，而自己却仍要“下去”扑腾，而且在没有战争的和平年代里，升迁是极其缓慢的另一个梦。
感谢……感谢谁呢……他也不知道是不是应该敌人，使他终于有了圆梦的机遇。
工作艇轻巧地绕过隐现在清澈水下的玄武岩石群，顺着标有法军三色小旗的狭窄航道快速直行。高材生有些不理解地问阿三：“这些小旗子是做什么用的？那么宽阔的水域为何要划定界限？”
阿三想了想“和荷兰人聊天时听他们说过一句，好象说这个群岛周围的海里有很凶残的水生物，我想法国人划定航道也许和这个有关吧。”
正说着，巴夏岛的简易码头出现在小艇的前方。
若阿少将是老若阿将军的独生子，老将军和将军夫人都已经过世，在这个世外桃源，只有法国基地仍保持着完善的军事区域与森严的军纪。
对于中国朋友的到来，若阿显得非常高兴，亲自设宴隆重款待三位中国海军军官。宴席后，将军带着三位老朋友参观了基地。参观过程中，阿三把高材生的疑问向将军提了出来，若阿对这个问题倒也不回避，但是他的回答却让阿三和高材生有些失望“这个……我们也是听说的，没有真正见过……你们中国人不是有句话叫不爬一碗就爬碗底吗？呵呵，因此划定了航道。”
听着法国将军那南腔北调的汉法语夹生饭，阿三碍于礼貌强忍着才没把午饭喷出来。
巴夏岛是群岛中面积最大的一座，岛上除了法国军队外，还有澳大利亚的一个野战医院和新西兰的一座军需物资仓库。澳大利亚驻军和新西兰守卫人员和法军的关系相处得不错，对中国海军军官的到来表示了最热情的欢迎——因为人数和武器都很少的两国军人都听说这里来了一支相当强大的中国潜艇部队。
在昔日的蛇沼机场，印度阿三幸运地见到了朝思暮想的那架容克古董。
飞机被保养的很好，悠闲地停在老机库里享受着热带海风的吹拂。阿三大胆地向法国朋友提出，能否允许他飞一圈，法国人颇有些顾虑的表示，原则上不反对，但是自从飞机被发现后只飞过一次便被闲置在这里，尽管保养得当，但能否顺利上天还是个未知数。
阿三只好钻进飞机先检查了一番。
看得出，法国人在保养方面确实很专业，飞机的引擎部分被擦拭的如同才出装配车间那般簇新，各种连接部位都涂满机油，仪器仪表部分居然有更新部件，整个驾驶室里弥漫着古老的日尔曼精密与高卢典雅的混合气息。
阿三试探性的按了一下点火装置，随着一声脆响，机首的主引擎晃动了一下，紧接着突突地旋转起来，左右双发也随之启动，机器运转的声音听上去是那么的平稳和谐。
阿三大喜过望，耐着性子听了几分钟，感觉一切正常，遂把脑袋探出驾驶室半开的窗户问两位战友和法国将军是否愿意舍命陪他这个君子，法国人没弄明白这句成语的意思，还在琢磨推敲，南楠倒是干脆，已经先于高材生蹿上了飞机。
高材生在对飞机进行了整体的观察后，犹豫了一会，还是放弃了。他不敢相信阿三会开飞机，更不敢确定这架老爷飞机还能升空。
阿三也不勉强，有丫头陪着，值了。
容克52的引擎高速旋转着，仪表显示一切正常。机场塔台上的法军值班员在征求了将军的默许后向阿三发出了允许起飞的信号。若阿将军充当了一把地勤，跑上前把固定起落架的轮挡拉开，站在远处向阿三做了一个V的手势，阿三会意地一笑，关闭了机窗，随即加大了油门……
这架老古董在阿三的熟练操作下开始缓缓滑出机库，从停靠在跑道边上的一排法国战斗机前面威严地驶过，沿途受到了法国军官们的V字形敬意。阿三边上的南楠不禁好奇地打趣道“看不出啊哈哈！老兄居然还是海航的干活。”
南楠说对了，阿三确实是海军航空兵出身，只是很少有人提及罢了。
容克52在质地精良的跑道上逐渐加快了速度，阿三全神贯注地把握着舵盘，注视着仪表板上的速度指示，跑道即将到底，阿三用力将舵盘抱进怀里，加大马力，嘴里高喊着“伙计，起来吧！”机头昂然翘起，轻盈地飞向湛蓝的天空！
“哈哈！成功了！”
阿三兴奋的大叫着，脸上出现了陶醉的神情，离开祖国到现在，这会儿是阿三最开心的时刻。
容克52不愧是性能优异的飞机，在阿三的调教下驯服得像一头绵羊。阿三驾驶着飞机在做大通场，下面的若阿将军和高材生禁不住向空中翱翔的银色雄鹰忘情地挥着手……
飞机平稳地在空中飞翔，阿三趁机对这架老古董的各项性能指标进行了测试，结果让他非常满意，这老家伙的心脏仍然强健有力，难怪当年被纳粹党的大小领袖们当做专机的第一首选。有资料记载，1945年柏林崩溃前一年，德国的一位优秀飞行员曾驾驶着容克52从柏林直飞沈阳，中途只加过一次燃料……当时的计划是准备在德国战败前把纳粹要员们空运到日本统治下的“伪满洲国”。
远远地，炉子在351的指挥台上用望远镜看到了这架灵活机动的飞机，也看到了机尾被重新涂装的法国军徽。
转眼间，容克飞抵深水码头上空，低空盘旋的老飞机上，居然看到了阿三那张乐不可支的面孔，边上的丫头笑的比阿三还要夸张……
更加遥远的某处水下，也有一双“眼睛”在注视着容克52飞翔的雄姿。