俄罗斯PK/PKM通用机枪
PK/PKM系列通用机枪的产生
在1950年代初，两位苏联设计师尼克金（Grigory Nikitin）和沙科洛夫（YuriSokolov）开始设计一种弹链式供弹的7.62mm口径机枪，同时米哈伊尔·卡拉斯尼柯夫也在进行着相同的工作。尼克金-沙科洛夫和卡拉斯尼柯夫的武器都是采用导气式原理和回转式枪机，有意思的是两者外形也非常相似。
两种武器在1960年开始对比试验，卡拉斯尼柯夫设计的那种名为PK的机枪表现更为可靠，而且生产成本也比较低，因此，在1961年，卡拉斯尼柯夫设计的PK系列通用机枪被苏联红军采用。
虽然尼克金·沙科洛夫机枪没有被采用，不过十年之后，尼克金和沙科洛夫卷土重来，在1972年，尼克金、沙科洛夫和伏尔科夫（VladimirVolkov）设计了12.7×108mm的NSV重机枪，以取代DshK和DShKM重机枪，由于NSV的基本结构及外形都取自原本的机枪，以至于曾在相当长时间内被国外分析家误会卡拉斯尼柯夫也有参与NSV的设计，前面已经提到尼克金-沙科洛夫机枪与PK外形也很相似，但这是另一个故事了。
在8年后，卡拉斯尼柯夫在1969年推出一种PK的改进型，称为PKM。PKM很容易就识别出来，它的枪管较轻，没有凹槽，枪托底板上有翻转式的支肩板。
卡拉斯尼柯夫与他的pksm在1995年阿布扎比国际防务展上。
PK/PKM系列的主力枪型
PK/PKM系列有四种型号：①PK/PKM是采用两脚架的轻机枪基本型；②PKS/PKSM是配轻型三脚架作重机枪状态的PK/PKM，任何PK或PKM都可以加上三脚架转换为PKS/PKSM。＆nbsp；③PKT/PKTM是在坦克上用作并列机枪，没有握把和枪托。采用PKT的装甲车辆包括T-72和T-80主战坦克及BMP步兵战车。④PKB/PKBM是车载机枪，其实就是以车辆上的武器支架代替PKS的三脚架。
用两脚架作轻机枪状态的称为PK，配轻型三脚架作重机枪状态的称为PKS，在坦克上作并列机枪的称为PKT，在装甲输送车上的机枪称PKB。
PK/PKM系列通用机枪的应用
在冷战时期，PK系列机枪广泛分布到世界各地，并在许多地区冲突中使用。PK系列机枪也被许多苏联/俄罗斯以外的国家生产，如：保加利亚、匈牙利、罗马尼亚、中国（80式，于1979年仿制PKM，1983年通过生产定型）、南斯拉夫（M84）、波兰和前东德。如大多数其他机枪一样，PK也是开锁待击，但自动方式和闭锁方式都是AK步枪式的，回转式机头和AK的一样都是两个对称的闭锁突笋，只是PK的枪机更大更坚实，因为它需要发射底面比较大的7.62mm有底缘弹。
由于是开锁待击，因此PK的击针是半固定在枪机框上，击针可以从枪机上分离出来，但当机头在机框导轨引导下旋转向前时，击针会锁定在机框上，当机头闭锁后就会打击底火。PK的机框也是与AK的相似，只是旋转方向相反，比较大比较重，而且形状稍为复杂一点。
PK也是长行程导气活塞式，而且导气活塞也是通过连杆与机框相连，并与机框一起运动。导气活塞和连杆都是镀铬以提高耐腐蚀能力，导气活塞和机框是通过铰链连接。不是所有的PK系列机枪都有缓冲器，但匈牙利和南斯拉夫生产的PK就有。PK枪族的导气活塞和导气管都在枪管下方，导气管通过一个弹簧钢销固定在机匣上，维护时可以拆卸下来。
导气箍固定在枪管上，通过导气孔调节器与导气管相连。调节器有三个位置。位置“1”是基本设定，在维护过的枪上使用，位置“2”和“3”是用于多次射击后部件有污垢时，导气调节器可以用弹壳作为调节工具。根据俄国的文献，PK的理论射速是每分钟650发。
这是因为PK没有高射速所必须的缓冲装置，虽然可以通过调节导气孔提高射速，但不推荐这样做，因为会增加机匣和操作部件的磨损，缩短枪支使用寿命。PKT和PKB采用有抽气功能的导气调节器，避免废气进入车内。
机匣是用1.5mm钢板冲压成U形，用铆接和点焊装配而成。机匣顶盖也是用钢板冲压成形，在机匣前方用铰链固定，在机匣后方通过一个弹簧锁固定。抛壳挺与AK类似，也是通过铆钉固定在机匣内。PK的抛壳口在机匣左侧，有一个用弹簧销定位的防尘盖。PK的抛壳没有AK那么强，弹壳抛出左方约1米远。
枪管节套铆接在机匣前方，与AKM的方式类似。快速更换枪管的锁定装置与郭留诺夫SG43/SGM机枪类似。枪管是区别PK和它的改进型PKM的最容易的方法。PK的枪管比较重的，有纵向凹槽，而PKM的枪管则比较轻（2.35公斤），无凹槽。装甲车辆上使用的PKT/PKTM和PKB/PKBM使用更重的枪管，以提高持续火力，因为在车辆上要更换枪管并不容易。如其他苏军制式轻武器一样，PK枪族的枪管和枪膛都是镀铬的。
PKM枪膛为右旋4膛线，缠距225mm。枪管长602mm，不包括消焰器或其他枪口装置在内。枪口部有一左旋M18×1.5的螺纹，用于安装消焰器或空包弹发射器。早期的消焰器形状与M14的类似，有五个纵向的长形排气孔。更最近的型号比较短，而且是圆锥形，也有五个排气孔。枪管上有一个提把，既可以用于提枪也用作更换枪管时的提手。消焰器取自美国M60通用机枪，后来也出现了漏斗形式样的消焰器。
板机座固定机匣下方，包括板机护圈。扳机装置与RPD非常相似，也非常简单，而且也是开膛待击。放置式的保险机柄位于板机座的左边，只有二个位置：保险和全自动，并没有提供半自动射击能力，毕竟对于通用机枪来说也用不上半自动射击。
PK/PKM机枪通常采用骨架形的胶合板枪托。然而，并没有规定不能使用其他材料的：保加利亚生产的PK机枪就采用塑料枪托，中国的80式机枪则采用硬木材，南斯拉夫的M84也是采用坚硬的木质枪托。PK和PKM的钢制枪托底板上有一个活盖，内装清洁工具，PKM有一个钢制支肩板。油壶就装在枪托内。手枪形握把和枪管提把通常用浅红色的酚醛塑料材料制成。
PK枪族的机理结构
与苏联和华约国家的其他轻武器一样，PK系列也对其进行黑色烘焙珐琅的表面处理，有一些是烤蓝或表面磷化处理。PK枪族发射M1908式7.62mm有底缘枪弹，弹链为不可散的闭式金属弹链。
实际上与苏联用过的马克沁、RP-46和SG43/SGM机枪相同。PK机枪早期采用250发的长弹链，后来改为25发一节的短弹链，并可接成长弹链。PK弹链通常会接成3种长度：100发、200发和250发。在轻机枪模式下，通常会把一个内装100发弹链的弹链盒挂在机匣下方；200发和250发弹链会放在比较大的弹链盒中，与郭留诺夫机枪使用的相同。作重机枪用三脚架射击，大的弹链盒可装在三脚架上。
250发弹链盒主要供坦克机枪使用。所有的俄制弹链盒都是用铝板冲压的，其中250发弹链盒为全铝，而100发弹链盒是铝制盒体和钢制盒盖。这两种弹链盒上都有帆布提手。100发装实弹链盒全重4kg，200发装实弹链盒重6.6kg，250发装实弹链盒重9.4kg。
供弹机构综合了苏联RP-46、SG43和捷克斯洛伐克Vz52轻机枪的特点，采用弹链式供弹，双程进弹、单程输弹。其中进弹机构与郭留诺夫SG43/SGM类似，输弹机构和Vz52相同，压弹挺则是取自RP-46。
PK系列的装填过程如下：弹链从PK右侧进入拨弹滑板，取弹机把枪弹从链节后方拉出，当发射后机框开始后座时，取弹器再从弹链中拉出下一发枪弹，机框运动过程中驱动拨链器把链节向左拉，在枪弹向后运动大约9cm时被会上受弹机盖上的阻弹齿阻止，然后被压弹挺推向拨弹滑板上的拨弹齿，在此前一个抛壳机构会把空弹壳从机匣左侧的抛壳口排出，机框继续后座约4cm，当开始向前运动时，枪机把一发新弹推向弹膛，而机框运动时使拨链器向右移动，顶盖上的一个阻链器会防止弹链下滑。
PK系列机枪有完全可调的机械瞄具（用于同轴机枪的PKT例外）。前瞄具与AK步枪类似，也是圆柱形的准星，有弯形护翼，可以调整风偏和高低。后瞄具采用弧形表尺，照门为长方形缺口式，与RPD和RPK类似，同样可以调整风偏和高低。PKM的表尺射程从100m到1500m，增量为100m，战斗装定为300m。PK系列也可以安装瞄准镜，一般配用4倍放大率的1P29型白光瞄准镜（仿英国的SUIT瞄准镜）或第2代1PN51被动式夜视瞄准镜。瞄准镜安装座在机匣左侧。
PK/PKM都配有一个折叠式两脚架，安装在导气管上。两脚架由钢板冲压成形，长度不可调，而且与RPK的两脚架类似。两脚架在射击位置时通过弹簧定位。折叠时，脚架由一个冲压而成的钩固定。三件套的通条存放在右边的脚架内。
PK机枪的发展
PK机枪最初采用的三脚架是在1961年由埃格尼·斯迈捷洛柯夫（EvgeniySamozhenkov）设计的。斯迈捷洛柯夫的三脚架重7.7公斤，比SGM的三脚架几乎少了一半，也很容易地在平射和高射两种模式之间转换。当1969年推出改进的PKM时，就配用了一种由利昂尼特·斯特柏洛夫（LeonidStepanov）设计的重量更轻的新型三脚架。
斯特柏洛夫的轻型三脚架大部分由构件由钢冲压而成，重量只有4.5kg，这种柔性枪架上没有任何缓冲装置，枪架直接与横向/竖向机构相连。斯特柏洛夫轻型三脚架也很容易地在平射和高射两种模式之间转换。每只脚架都能折叠，方便携行，或在高低不平的地平时调整各自的高度。折叠携带时，三脚架很容易让一个人携带。与其他三脚架一样，斯特柏洛夫轻型三脚架也需要沙包以增大平衡性。斯特柏洛夫轻型三脚架可通用于PK和PKM。
在1993年，PK枪族推出了一种独特的6×49mm口径新成员，称为统一标准机枪（UMG），UMG基本上与PK/PKM相同，但机匣稍短，简化了供弹机构。UMG枪管比较长，而全长（1150mm）与标准的PK/PKM相当。这种新机枪重量更轻，包括两脚架仅重6.5公斤。原型枪没有机械瞄具，但配有光学瞄准镜。除了PK机枪外，还研制了基于SVD狙击步枪和AK突击步枪的6×49mm口径的步枪。UMG的首次亮相是在布达佩斯的轻武器展上。
估计是由于美国陆军SAW计划的刺激，苏联的5.45mm机枪作为班组支援武器显得火力不足，而7.62mm通用机枪则重量太大，因此苏联精密机械工程研究院（Klimovsk）大约在1980年就开始研制6mm口径弹药，目的是要作为突击步枪、班用机枪和狙击步枪的通用的理想口径弹药，第一个型号是6×53mm，发射5.2g弹头，枪口初速1150m/s。6×49mm弹药大约在十年后推出，为无底缘弹壳，弹底外形（直径11.4mm）类似于M43的弹底。据说6×49mm弹的枪口初速比6×53mm更高，膛压也比较高。这种6mm的理想通用口径没了下文，因此UMG机枪也没有再发展。
德国HK121通用机枪
较早前有传闻指HK会在MG4的基础上研制MG3的替代品，在2010年哈默尔堡举行的“步兵开放日”上，突然展出了名为HK121的7.62mm机枪。将来如果获得得德军的采用，我猜它可能会被命名为MG5吧。
和Mk48/Minimi7.62是在Mk46/Minimi基础上放大口径改进而来差不多，HK121在外形上和MG4也是有明显的血缘关系，由于同样是向下抛壳，所以携带弹链的鼓形弹箱挂在机匣左侧。该枪重10.8kg，全长1165mm，枪管长550mm，重量和长度比MG3和FNMAG都要小一些。展出的枪上配了一个蔡司/亨索尔特的4×30瞄准镜，瞄准镜顶部有导轨，可以用于加装红点镜。
法国M1952式7.5mm通用机枪
M1952式7.5mm通用机枪既可作轻机枪使用，又可作重机枪使用，故法国人称之为AAT-52（自动转换武器）。
当武器装上轻型枪管、两脚架和枪托时作轻机枪；换上重型枪管，安装在美国的M2式三脚架上和法国产的联接头便成为重机枪。该枪亦可换成7.62mm枪管，发射北约制式枪弹。
该枪与法国在二次世界大战中使用的武器大不相同，它取代了M1924式和M29式机枪，成为法军的班用自动武器。当该枪作轻机枪时，法国又将该枪作自动步枪使用。
该枪的车载型是没有枪托和采用电击发的变型枪。
M1952式7.5mm机枪的自动方式为半自由枪机（延迟后坐）式，在原理上与西班牙的赛特迈突击步枪和瑞士的57式突击步枪的枪机结构相似。
枪机主要由枪机头和枪机体组成。机头近似四方体，机头内有一绕机头定点回转的闭锁杠杆，杠杆的短臂进入机匣闭锁槽，实现闭锁，长臂侧抵在质量较大的枪机体前端的鼻形凸起上。
击发后当膛内火药气压力升高到使闭锁杠杆打开和旋转时，闭锁杠杆依次将枪机体、击针推向后，加速机体向后运动，达到延迟开锁的目的。
闭锁杠杆离开机匣闭锁槽全部进入机头、机体内部，即开锁完毕，形成整体枪机后坐。该枪枪管弹膛局部开槽，以减少抽壳初期阻力。
供弹机构为弹链供弹，其机构类似MG42式机枪，用枪机能量带动。作轻机枪使用时50发弹链盒挂于机匣受弹口侧边。发射机构为连发式。
枪管可迅速更换。机枪扳机护圈后面有一单支架，支撑在地面上，单支架可升降，夜间射击可用单支架进行微调。
瞄准装置。该枪瞄准装置为机械式瞄准具，麦粒状准星，U形缺口照门。
弹药。该枪使用M1929式7.5mm枪弹，也可换用7.62mm枪管，使用北约7.62mm枪弹，各弹均为无底缘瓶颈式弹壳。
该枪口径7.5mm，初速840m/s，表尺射程2000m，有效射程800m，理论射速700发/分。
自动方式半自由枪机式，发射方式连发，供弹方式弹链，全枪长枪托拉出1145mm，枪托缩回980mm，枪管长（不含消焰器）500mm。
全枪质量（不含弹链和两脚架）9.15kg，枪管质量2.85kg，单支架质量685g，瞄准装置为准星麦粒状，照门U形缺口，配用弹种M1929式7.5×54mm枪弹。
法国AANF1式7.62mm通用机枪
二次大战以后，法国装备的步兵自动武器大部分是美、英两国提供的，还有缴获的德国武器，比较繁杂，因此法国于1952年开始设计自己的武器。
AANF1式7.62mm通用机枪是在法国AA52式7.5mm通用机枪基础上改进而成的。两枪结构基本相同，只是AANF1式机枪为7.62mm口径，发射北约7.62mm枪弹。
AANF1式机枪结构简单，加工方便，但使用性能欠佳，如重心太靠后，枪管质量不高，消焰器效果不好等。
枪。该枪采用半自由枪机（枪机延迟后坐）式工作原理，借助枪机上的闭锁杠杆延迟枪机后坐。
击发后，火药气体压力作用于弹底窝平面，此时闭锁杠杆两端分别卡入闭锁槽内并抵在机体上，机头无法向后运动，迫使杠杆开始转动，由此加速机体后坐。
一旦杠杆离开闭锁槽，阻止枪机后坐的力消失，此时膛压已降到安全数值，膛内后效压力开始推动枪机后坐，完成开锁等动作。
该枪由于最初是为空降兵设计的，所以采用了伸缩式枪托并配有轻型两脚架和三脚架。它采用德国MG42式机枪的弹链供弹机构，枪管可以迅速更换，枪管有重型和轻型两种。
瞄准装置。该枪瞄准具的准星为倒V形，其上端有一狭缝，白天使用狭缝瞄准，夜间使用整个准星瞄准。表尺可调风偏和高低。
弹药。该枪发射北约7.62mm枪弹。
该枪口径7.62mm，初速840m/s，有效射程800m；理论射速700发/分，自动方式为半自由枪机式，供弹方式弹链；全枪长枪托拉出1145mm，枪托缩回980mm，枪管长（不含消焰器）500mm；膛线4条。
全枪质量（不含弹链和两脚架）9.15kg，两脚架质量820g，瞄准装置准星，倒V形；表尺可调风偏和高低，配用弹种北约7.62×51mm枪弹。
法国AAT52 7.5mm通用机枪
在使用过程中，AAT52通用机枪根据作战需求的不同，衍生出了许多改良型号，可以用作班用轻机枪、重机枪、车载机枪、机载机枪等。其中，被称为AAN-F1的各型机枪均为7.62mm NATO口径。
AAT52及其7.62mm变型枪AAN-F1，既可作轻机枪使用，也可作重机枪使用。作班用轻机枪使用时，采用轻型短枪管、折叠式枪托、折叠式两脚架、枪托支架和弹箱挂钩，主要用于空降兵、步兵的普通作战。用作重机枪使用时，采用重型长枪管、定制折叠式枪托、美制M2MF52三脚架和弹箱挂钩。
用于坦克和装甲车的型号为AAN-F1 Tank C1型。该型装备了重型长枪管，但是没有木质提把、瞄具、枪托和弹箱挂钩。AAN-F1 Tank C2型也用于装甲车辆，同样装备了重型长枪管，可以配备枪托、使用手动击发装置，但是没有木质提把、瞄具、枪托支架和抛壳口盖，为了节省坦克炮塔的空间，甚至使用了特殊设计的待发控制杆。
AAN-F1 Aircraft No.2型属于机载型号。该型装备了重型长枪管，可以配备枪托，使用手动装置，没有木质提把、瞄具和枪托支架。Aircraft No.3型也属机载型，该型和Tank C2型类似，只是使用了标准设计的待发控制杆和手动/电子两种击发装置。Aircraft No.4型与Aircraft No.3型类似，但是加装了瞄具和弹箱挂钩。
在AAT52的多种衍生型号中，最有特色的就是12.7mm口径的MAC重机枪。该枪的结构和AAT52完全一样，但是使用了美国0.50英寸口径（12.7mm口径）弹药。
从外形上看，就像是AAT52的放大版本。该枪的枪管同样可以拆卸和更换，枪管上没有安装木质提把。表尺最大射程3000m，分划间隔100m。
MAC又有两种型号——MAC56和MAC58。MAC56的枪身上安装了两个后置握把，便于用拇指控制击发。而MAC58采用传统的与手枪握把组合在一起的扳机式击发装置，保险通过枪身左侧的一个操纵杆进行控制，枪管上还安装了一个圆筒状的防火帽。
MAC上还设计了由弹性缓冲材料制成的底座，使之可以安装在美国的M3三脚架上，也可以安装在各种车辆和直升机上，便于在多种战斗行动中使用。
遗憾的是，与当时正在服役的同类枪械相比，该枪在技术上并没有十分突出的改进。所以，虽然其通过了一系列的试验，但最终并没有大规模装备部队。
AAT52通用机枪是一种性能可靠、皮实耐用的武器，其曾在1950年代末期首先在法属阿尔及利亚用于实战。作为轻机枪使用时，有效射程超过800m；作为重机枪使用时，射程达到1200m，AAT52的机匣寿命能够达到60000发。
这些性能，都很好地体现了“通用”、“实用”的设计初衷。但该枪的缺点也是显而易见的：质心太靠后，操作性能差；配装三脚架时需用专门的接合器；枪管内在质量较差；消焰器的消焰效果不好等。
虽然AAT52有以上缺点，并在本世纪初刚刚被FN公司的米尼米机枪取代，但它在法军服役了近半个世纪，在法军轻武器史上具有举足轻重的地位，堪称法军轻武器之经典。
法国绍沙M1915式8mm机枪
绍沙M1915式8mm机枪是由法国绍沙、苏特雷、里贝罗尔和格拉迪亚托尔等人组成的武器开发组，在1910式步枪基础上研制而成的。
第一次世界大战中，美国从法国购买了37000挺绍沙机枪装备美军，并将部分机枪改成可使用0.30～0.6枪弹和16发直形弹匣的机枪。
第一次世界大战后，该枪被发往比利时、土耳其、罗马尼亚和其他一些国家。
在比利时，改为使用7.62mm枪弹；在希腊，将该枪称为格拉迪亚托尔，使用法国8mm莱伯尔枪弹。该枪在第一次和第二次世界大战中都在一定范围内使用过。
绍沙M1915式机枪采用枪管长后坐式工作原理，即枪管和枪机一起后坐到位，然后枪管先复进，完成开锁动作，待枪管复进到位后，枪机才复进。该结构由于枪管在整个后坐行程都参与运动，运动质量大，故射击频率较低（240发/分）。
闭锁机构为枪机头回转闭锁；供弹机构为镰刀形弹匣，容弹量20发，位于机匣下方。退壳机构由位于枪机头中的弹性拉壳钩和弹性抛壳挺组成。击发机构为击针式，利用复进簧能量击发；发射机构可选择单发或连发射击。复进装置为内外簧并联。
该枪瞄准具为机械式瞄准具，由片状准星和U形缺口照门组成。表尺分划为1～20。
该枪使用莱伯尔8mm枪弹。
该枪口径8mm，初速700m/s，表尺射程2000m，射速250发/分，自动方式枪管长后坐式，闭锁方式机头回转式，发射方式单发、连发，供弹方式弹匣，容弹量20发，全枪长1143mm，枪管长469mm；膛线4条，右旋。
全枪质量（不含弹匣，含两脚架）9.07kg，瞄准装置，准星片状，照门U形缺口，瞄准基线长575mm。
配用弹种莱伯尔8×50mm枪弹，全弹质量27.8g，弹头质量12.8g。
比利时MAG58通用机枪
简要介绍
FNMAG是FN公司在1950年代研制的，主设计师是欧内斯特·费尔菲（M.ErnestVervier），在1950年代后期定型投产，因此也经常被称为FNMAG58。MAG是法语“通用机枪”（MitrailleusesD’AppuiGeneral）的缩写，正如其名所示，FNMAG既可以只使用两脚架当作轻机枪使用，也可以安装在三脚架或车载射架上当作重机枪使用。
FNMAG由于性能可靠，被全世界超过70个国家的军队所采用，包括比利时、英国、澳大利亚、加拿大、美国、瑞典和许多其他军队，被用于步兵、各种不同的车辆、直升飞机、坦克和装甲车辆等等，和俄国的PKM系列一样也是目前世界上最流行的通用机枪之一，并在全球各地的武装冲突中被广泛使用。
FNMAG机枪采用导气式工作原理、闭锁杆起落式闭锁机构，只能全自动射击。自动机改进自美国的M1918BAR，但闭锁杆起落式闭锁机构的闭锁部位有所改动。而弹链供弹机构则照搬德国MG42机枪的双程供弹装置，击发机构也是MG42的改进。
在1974年，美军测试M73/219机枪时，把美国的M60E2、德国的MG3、英国的L7A2、法国的AATNF1、加拿大的C1、苏联的PKM和FN的MAG58一起与M219机枪进行比较，在1975年这项试验只剩下MAG58和M60E2一起参与试验，在可靠性试验中，MAG58远远超出M60E2。
MRBS（Mean Rounds Between Stoppages）指排除故障少于一分钟时间完成的轻微故障平均率，而MRBF（Mean Rounds Between Failures）指排除故障时间超过一分钟的严重故障平均率。
型号 射弹总数MRBSMRBF
FNMAG58 5000029626442
M60E2 50000 846 1669
由此可见，FNMAG的可靠性高出M60一大截。因此美军后来便采用FNMAG来作为坦克机枪，而不装备M60E2和M219，并把FNMAG命名为M240，然后又逐渐由M240取代M60。
其他国家生产的FNMAG还包括英国的L7系列，加拿大的C6系列，瑞典的Ksp58系列，还有智利、以色列、墨西哥等多个国家采用或仿制，台湾仿制的FNMAG称为74式机枪。
比利时FN生产的MAG主要有4种型号：
（1）MAG60.20。
是标准的步兵型，安装固定枪托和两脚架，附带有三脚架。其他国家的相同型号有英国的L7A1和美国的M240G等。
（2）MAG60.30。
固定安装的航空机枪型，扳机由钢丝操纵，根据安装在飞机上或吊舱内的不同位置，有左侧供弹或右侧供弹的不同型号。
（3）MAG60.40，装甲车辆炮塔的并列机枪。
（4）MAG10.10，短枪管的丛林型。
MAG的结构和原理
FNMAG机匣结构与勃朗宁机枪相似，为长方形冲铆机匣，强度比较好，而且机匣内部表面镀铬。一般机匣寿命可达70，000发，如果保养维护得好，可以超过90000发。机匣前后两端还进行加强，分别容纳枪管节套、活塞筒、枪托和缓冲器。机匣内侧有纵向导轨，用以支撑和引导枪机组的往复运动。
在机匣导轨的制约下，枪机在复进到位时，闭锁杆向下摆动，闭锁支承面位于机匣底部，当闭锁完成时，闭锁杆抵在闭锁支承面上（而BAR的闭锁支承面则在机匣顶部）。机匣右侧有拉机柄导槽，抛壳口在机匣底部。
MAG机枪采用气冷式枪管，枪管很容易更换，枪管长545mm，包括消焰器、提把和气体调节器在内重约2.7kg。枪膛和弹膛均镀铬。消焰器形状与M14步枪的相似，用螺纹固定于枪管上。个别国家为他们的MAG机枪增设了一种加厚的重型枪管，比如英国的L7A2，通常用于车载机枪。
枪管与枪管节套是螺纹连接的，节套外表面有与机匣结合的断隔螺。枪管固定栓在机匣左侧，其作用是防止枪管节套松动。枪管提把的套箍卡在节套的凸缘上，转动提把，即将节套固定于机匣中。转动提把时，首先应将提把向前推，使枪管锁扣与节套解脱。由于在射击时，提把置于枪的右侧，不会影响瞄准。
枪管正下方钻有导气孔，火药气体经由导气孔进入气体调节器。和FAL步枪一样，MAG机枪的气体调节器也是采用排气式的原理，即通过改变排气孔的大小来控制作用于活塞头上的气体能量。
气体调节器装在导气箍中，导气箍与枪管采用压配合，并用销子固定。气体调节器套筒内有一个气塞，气塞上有三个排气孔。通常，在枪擦拭干净并且是冷枪管的情况下，进入导气箍的、大部分火药气体都经由三个排气孔泄出，真正用来推动活塞后座的仅是火药气体的一小部分。
通过气体调节器的调节，控制关闭排气孔的数量，可改变理论射速。在正常条件下，当气体调节器调节到位置“3”的时候，即关闭全部三个排气孔时，射速最高，约900～1100发/分；当调节到位置“2”时，只关闭两个排气孔，射速大约在750～900发/分；射速最低是在位置“1”，只关闭一个排气孔，射速约为650～750发/分。
一般情况下，射手大多选用最低射速，这一方面是为了容易控制后坐力，同时也是为了节省弹药，而且如果选择最高射速，枪管更换的频率也会比较高。
不过当长时间射击后，零部件受热膨胀、或是火药残渣积聚甚多、或是泥沙等污物进入枪的机构中时，可通过增加作用于活塞头上的火药气体的压力，以克服增大了的摩擦阻力，使武器正常工作。比如调节到位置“3”，关闭三个排气孔，使全部火药气体都用来推动活塞。
在1961年7月英国军队把L7A1改进成L7A2，这种型号的气体调节器有10个位置（最低射速装定在位置“8”），两脚架的高度可调，枪托由塑料制成。另外L7A2也改变了导气箍的尺寸，以便能换装较粗的重型枪管。
由于MAG机枪采用长行程导气活塞原理，因此活塞、机框和枪机是一起运动的。活塞头上有三个闭气环，机框连接在截面为十字形的活塞杆上。机框前端有抛壳槽，后端是质量较大的击铁。枪机与机框前后的导棱与机匣导轨卡合。
闭锁连杆的两端分别连接在击铁和闭锁杆上，闭锁杆用销轴固定于枪机中部。在枪机复进过程中，闭锁杆卡在枪机两侧的凹槽内，随枪机一并复进。枪机是中空的，击针孔内容纳击针，击针固定于击铁上，没有击针簧，复进簧装在机框的通孔中。
MAG的缓冲器的主要部件是一个衬套，它承受后座的机框的冲击并向后移动，进入由别氏垫圈组成的锥形体内，使之向外胀开。这样，缓冲器衬套就被紧紧地卡住，同时稍稍向后。在此过程中，将11个别氏垫圈压扁，垫圈以应变能的形式储存机框的动能。当垫圈恢复原来的形状时，即推动锥形体和衬套向前，驱使机框复进。
MAG的供弹机构其实有两种类型，一种是使用美国的M13可散弹链，另一种则使用德国的DM6不可散弹链。这两种供弹机构可以互换，而且供弹原理是一样的，都是采用双程供弹，弹链在枪机复进和后座过程中各移动二分之一节距。
枪机顶部有一带弹簧的滚轮，在受弹器盖（机匣盖）内拨弹杆的曲线槽中滑动。拨弹杆的轴在后端，前端与一很短的双臂杠杆相连。双臂杠杆绕中心轴回转，当一端向内时，另一端就向外。内外拨弹齿系分别由双臂杠杆的两端带动。
枪机复进时，枪机滚轮首先在曲线槽的直线段中运动，与此同时，枪机将弹推出弹链。随后，滚轮进入曲线槽的弧形段，使得拨弹杆向右偏移，双臂杠杆则向左偏移并旋转。于是，内拨弹齿向外空回，外拨弹齿将第二发弹拨动二分之一节距。
枪机后座时，拨弹杆在枪机滚轮带动下向左偏移，双臂杠杆则向右偏移。这就使内拨弹齿向内，带动弹链移动二分之一节距。至此，第二发弹便定位于阻弹齿上，准备入膛。而外拨弹齿则向外空回，准备拨取第三发枪弹。
因此，在这种供弹机构中，内、外拨弹齿交替地起着拨弹和阻弹的作用，而使弹链在枪机复进和后座过程中各移动二分之一链距。
该枪采用开膛待击，向后拉动机柄装弹时枪机仍处在后方位置，把受弹器盖（机匣盖）向前打开成垂直。把弹链（开口向下）插入输弹口，使首发枪弹靠在右边的阻弹齿上，然后关上受弹器盖即可。打开保险便可发射。
扣压扳机时，阻铁头下降，在复进簧的推动下，机框带动枪机复进。枪机顶部的推弹凸笋把弹链上的首发弹直接推出，在进弹口导弹斜面的规正下，枪机推弹入膛。由于此时闭锁杆顶面撞击枪机导轨的底侧，故闭锁杆顶面被迫下降。枪弹完全入膛，拉壳钩卡入弹底环槽，弹底部置于枪机前端的弹底窝内。抛壳挺被压向后方，抛壳挺簧被压缩，枪机便停止复进。
枪机停止复进后，机框继续向前。同时，闭锁杆仍在下降，最后抵在机匣底部的闭锁支承面上。此后，由于机框复进，使闭锁连杆向下旋转而滑过垂直位置。在机框复进终了，击铁将长的击针自枪机中顶出，打击底火而击发枪弹。当活塞/机框组的斜肩撞击活塞筒的制动面时，机框的复进完全停止。
火药气体驱使弹头沿枪膛向前运动，弹头经过导气孔后，一部分火药气体流入气体调节器并作用于活塞头上，活塞/机框组开始后座。由于机框后座，击铁一方面使击针缩入枪机的击针孔内，另一方面又使闭锁连杆向上旋转至垂直位置。至此，弹头亦已出膛而且膛压也下降至安全数值。机框继续向后，闭锁连杆则继续向上旋转，由此使闭锁杆上抬，脱离机匣的闭锁支承面而实现开锁。由于闭锁杆卡在枪机两侧的凹槽内，所以机框通过闭锁杆带动枪机一起后座，压缩复进簧，同时抽壳。一旦弹壳完全离开弹膛，抛壳挺簧即将抛壳挺向前推，抛壳挺撞击弹壳底部上端，使弹壳向下旋转并经由机框的抛壳槽和机匣的抛壳口向下抛出。抛壳后，机框还要后座一段距离，然后撞击缓冲器。在缓冲器作用下，机框向前反跳，开始复进。如果射手此时仍扣压住扳机，则自动循环将一直进行下去。
板机座由铝合金制成。早期型号有冬用扩大板机护圈，以便在戴上手套后射击。现在的型号能把扳机护圈拆卸后使用。MAG的击发机构完全是MG42的结构。扳机轴位于扳机顶端的中间，扣压扳机时，其后端上抬。长的阻铁置于扳机后端的上方，阻铁中间装有轴销。扣压扳机后，阻铁尾（阻铁前端）上抬，阻铁头下降，与机框的下突出部解脱。扳机前端装有阻铁解脱杆，其上有凸齿。阻铁解脱杆在其簧力作用下总是力图向前回转。该枪的扳机感非常干脆和一致，扣力约10磅左右。
扣压扳机后，扳机前端连同解脱杆一起向下，扳机后端上抬，顶起阻铁尾。由于阻铁尾上抬，同时解脱杆又向前回转，因此解脱杆凸齿恰好与阻铁尾扣合。
松开扳机后，解脱杆与扳机前端一起上抬，但此时阻铁尾仍被凸齿顶住，所以阻铁头抬不起来，也就无法挂住机框。解脱杆继续上抬，最终回到枪机往复运动的路线上。机框后座，压倒解脱杆，阻铁尾下降，阻铁头上抬。于是，机框后座时越过阻铁，复进时就被阻铁挂住。由于阻铁和机框下突出部在扣合时的接触面很大，所以它们不会被卡断。
手动保险卡笋是一根横推式顶杆。把手动保险从枪的左边推向右边，保险卡笋的右侧露出字母“S（保险）”时，它置于阻铁头下方，阻止阻铁头下落而不能射击；把手动保险从右边推向左边，保险卡笋左侧露出字母“F（射击）”时，其缺口面朝上，而不影响阻铁的运动。
MAG机枪的机械瞄具为片状准星和两种照门。准星座固定在枪口处的横向的燕尾槽中。归零校正是通过调整准星进行的。作高低调整时，用专用工具抬起准星固定夹，将准星转动或数个180°，然后放下固定夹。作水平调整时，拧紧和拧松燕尾槽两边的固定螺，横向移动准星座。
该枪采用机械瞄准具。准星为片状，准星座装在横向的燕尾槽中。表尺为立框式，可折叠。表尺平放时，射程装定为200米到800米，每100米为一个增量此时的照门是觇孔式，用带有两个弹簧卡笋的游标装定射距。当表尺竖直后，射程装定是800米到1800米，每100米为一个增量，但此时用游标上的缺口式照门。
该枪的两脚架装在活塞筒的前端，架腿可以转动，使该枪能架在高低不平的斜坡上进行射击。携枪行军时，将两脚架向后折叠，架腿上各有一钩，分别卡入机匣两侧的凹槽中，由滑动的限定销固定。两脚架的方向射界为50°（880密位）。
当作为重机枪使用时，则配用一个弹性（或叫柔性）三脚架，这种弹性三脚架可缓冲射击时的振动，减小点射时的散布面。使用时，把两根耳轴销插入机匣底部的环中，再把直推销插入扳机护圈上面的孔中，枪身即固定于三脚架上。三脚架重10.5公斤，最大火线高720毫米，最小火线高254毫米。
三脚架上有概略方向弧形板、固定扳手以及方向精瞄机。精瞄机每转动一格相当于方向变化一密位，其调整范围是30密位。概略方向弧形板的瞄准范围是±600密位，方向射界为67°（1200密位）。方向弧形板上有挡块，当机枪实施摆射时可将挡块解脱。高低瞄准有高低弧形板，用手轮调节。高低射界是30°（530密位）。
目前美军研制的M192轻型三脚架也可以安装到M240上使用，重量只有5.2公斤，比MAG原配的三脚架更轻。
该枪的野外分解/组装简单易行：将受弹器盖打开，左手握住小握把，右手抓住枪托，同时右手食指向上推动枪托卡笋，然后上提枪托直到主簧导杆，从机匣卡槽上卸下复进簧导杆螺栓，取出复进簧导杆。
拆卸活塞和机枪的方法是：一只手支撑机匣，另一只手向后猛扣装填拉柄，此时即可从机匣里取出活塞和机枪，装填拉柄重新回到其前方位置。
拆卸枪管时，将机匣处于直立状态，用手按压枪管锁定销，然后抬起提把直到垂直位置。借助提把向前推动枪管，最后向上提起枪管将其卸下。卸枪管时要求射手在拧动气体调节器的同时，用另一只手护住气体调节器周围，以防开口定位卡环弹出丢失。最后一道分解步骤是向后推导气箍座上的销钉并将其取出。武器组合按与上述相反的步骤完成。
在MAG上有几种“突击弹箱”，也就是随枪携带的弹链盒和弹链袋，按美军的名称叫“战斗弹药包”。比利时和英国生产过一种挂在机匣左侧的金属弹链箱，可携带50发弹链，瑞典、加拿大等国则使用过一种软式弹链袋，也是携带50发弹链。
而南非则配发过另一种金属框架的橡胶制半软式弹链袋，可携带100发左右的弹链。近几年美国陆军研制和配发了一种尼龙弹链袋，可携带50发或100发弹链。
瑞典Ksp58D通用机枪
Ksp58系列是瑞典生产的FNMAG，包括有早期的步兵型Ksp58、在1970年代后期改进的步兵型Ksp58B、Strf90式步兵战车的同轴机枪Ksp58C和Strv103式坦克的航向机枪Ksp58Strv等。
在2005年，瑞典对Ksp58B进行现代化改进，试验时的样枪名为Ksp58DF，“F”是试验（F·rs·k）的意思，当时生产了25挺样枪进行试验，定型后命名为Ksp58D。
Ksp58D的主要改进包括：
①增加MIL-STD-1913皮卡汀尼导轨。
②配一个AIMPOINT红点镜。
③折叠枪托。
④枪管缩短100mm。
⑤缩短消焰器长度但不影响消焰效果，不影响夜晚使用夜视仪。
⑥枪管表面开槽以减轻重量和增加散热效果。
⑦改进导气箍，气体调节器由4个位置改变成8个位置。
⑧原来的50发随枪弹链袋增大至100发容量。
⑨枪机的重量只是减轻了0.6公斤，但整个系统总重量减轻了3公斤。
高射机枪
高射机枪是主要用于对空中目标射击的大口径机枪，由枪身、枪架、瞄准装置组成。
高射机枪主要用于歼灭斜距离在2000米以内的敌人低空目标；还可用于摧毁、压制地（水）面的敌火力点。轻型装甲目标、舰船、封锁交通要道等。
高射机枪按运动方式分为牵引式、携行式和运载式三种。主要特点是：体积小、重量轻、机动灵活。投入战斗速度快、射速快、火力猛、对低空目标射击效果好，是防空武器系列中不可取代的重要装备。常见的有14.5毫米二联或四联高射机枪和12.7毫米高射机枪。一般编在步兵营或高炮营内，由5～10人操作使用。
中国77式高射机枪
高射机枪是主要用于射击空中目标的机枪，有效射程一般在2000米内，高低射界和方向射角较大，具有口径大、初速高、射速快等特点。它是随着飞机的出现而出现的，最初的高射机枪口径采用的多是中口径，后来随着飞机防护的增加，中口径的高射机枪逐渐被大口径的高射机枪所替代。现代的高射机枪基本上都是高平两用机枪，以地面压制为主。对空可以射击低空飞行的目标，对地可以压制火力点，摧毁轻型装甲车辆，封锁交通要道等。
1960年代末期，我国兵工界掀起了自主研制新型武器装备的热潮，由于当时我国主要装备仿制的54式12.7毫米高射机枪，又笨又重，机动性非常差，不适合中国军人使用，部队对减重的呼声很高。
当时承担54式12.7毫米高射机枪生产任务的朱德林看到这些，心里很不踏实，他决定为部队研制出一种新型的高射机枪，以减轻部队的负担。很快，朱老凭借自己多年的工作经验，一种新颖的高射机枪设计方案就出炉了。为了减轻重量，他大胆地采用了气吹式自动原理。利用身管内部的火药燃气经导气孔进入导气管内推动枪机体后坐，完成自动全过程。
77式12.7毫米高射机枪是我国自行研制的第一种高射机枪，在1971年开始研制，1977年设计定型，1980年生产定型。该枪的研制目的是要取代较重的54式高射机枪（仿DShKM），虽然称为高射机枪，但实际上很重视平射功能，而且特别要求重量要轻，能够方便地由步兵转移。该枪于1977年设计定型，1980年生产定型，并开始装备部队。但服役后效果并不令人满意，因此很快就研制了85式高射机枪来取代它。
77式高射机枪采用直接导气式（气吹式）自动原理，采用这种与M16相同的自动原理就是为了减轻重量。导气箍位于枪管中部，有一个三位置的气体调节器，通过三条不同深度的气槽来调节进入导气管的导气量。射击时火药气体通过长长的导气管进入机匣，撞击枪机框上的活塞，推动枪机框后坐。
圆筒形的机匣前部有一环形卡槽，与枪架固定座结合，将枪身与枪架连为一体。机匣内部有一闭锁支撑面，与枪机配合完成闭锁、开锁动作。机匣内壁有纵向沟槽用于容纳多余的油和污垢，减小了枪机、机框与机匣之间的摩擦，减少故障率。闭锁机构为中间零件型闭锁卡铁撑开式（欲称鱼鳃撑板式）。
闭锁时，靠枪机框击铁的闭锁斜面复进时将左右两块闭锁卡铁撑开，锁住枪机。该枪采用开膛待击，并只能全自动射击。
弹链供弹机构是基于54式高射机枪作改进，由机框带动的摇臂操作。供弹方向在左侧，使用时可以在机匣左侧挂上一个弹链箱，可装60发弹链。该枪发射54式12.7mm穿甲燃烧弹和穿甲燃烧曳光弹，前者在500米距离上命中角90度时可击穿15mm厚的钢板。
枪管圆锥面有纵向凹槽，增大散热面积，同时也能减重，枪管可快速拆卸，并配有提把。在枪管前端安装有一个大形的圆锥形枪口制退器。
机匣后面有两个D形握把，扳机为拇指按压式，通常还会安装一个肩托。三脚架有前腿架可以调节长度，当调到最低射击位置作为平射状态使用时则缩短前腿架。
瞄具座铆接在机匣上，表尺可以向前折叠。平射瞄准具为准星照门式，立框式标尺，高射瞄准镜为简易光学缩影环形瞄准镜，放大倍率为2倍。
中国W85式高射机枪
W85式12.7毫米高射机枪也是我国自行研制的第二代高射机枪，在1985年设计定型，W就是外贸的意思，W85式高射机枪和85式高射机枪是完全不同的，而外观上也有较大差异，例如枪管和机匣的造型。W85的设计对54式高射机枪有继承，但在具体设计上有许多差异，而且重量要轻得多。
W85采用导气式自动原理，冲击式导气装置；倒钩撑板式闭锁机构；枪管外形是圆柱台阶式，膛线和外形可用精锻机直接成型，工艺简单；供弹机采用双程杠杆机构，采用60发开式弹链节/箱供弹，实施连发射击；平射瞄准具为准星照门式，立框式标尺，高射瞄准镜为间易光学缩影环形瞄准镜，放大倍率为2倍。
与气吹式的85式不同，W85式采用长行程导气活塞式自动方式，火药燃气通过枪管前部约1/3处的导气孔进入活塞筒内，推动与枪机框相连的活塞向后运动，使枪机框和枪机后坐完成自动循环动作。
供弹机是一个独立模块，安装在机匣顶部，采用双程输弹方式，供弹方向在左侧。当枪机框后坐时，枪机框上的突起带动拨弹曲柄转动，拨弹曲柄通过拨弹杠杆带动内拨弹齿，将枪弹送到进膛位置，此时外拨弹齿将退至次一发枪弹拨弹位置。当枪机框复进时，外拨弹齿将次一发枪弹拨至内拨弹齿起始工作位置，内拨弹齿也退至能可靠抓住次一发枪弹的位置，完成一次拨弹循环过程。
闭锁机构为鱼鳃撑板式。枪机框复进时，其闭锁突笋使闭锁卡铁张开进入闭锁状态；枪机框后坐时，闭铁突笋使闭锁卡铁收拢完成开锁动作。该枪采用开膛待击。击发机构安装在机匣尾部，有两个D形握把，用拇指式扳机。需要时可加一个肩托。
54式高射机枪
54式12.7毫米高射机枪是仿制前苏联德什卡M36/46式高射机枪，1954年生产定型，曾大量装备部队，后被77式高射机枪取代。
54式高射机枪装备后，进行了多处改进：去掉原枪管上的散热片；在枪管上增设提把，便于枪管更换；重新设计了轻型三脚架，取消防盾和两个轮子，重量从127.5千克减少到53千克，并定名为65式高射机枪枪架；高射瞄准镜增加了副尺，使瞄准范围扩大了一倍，并取消了“两用测距尺”，改用望远镜测距。
该枪采用导气式自动原理；闭锁片闭锁方式，一次供弹，70发开式弹链节/箱供弹，实施连发射击；采用柱形准星，半圆形照门，立框式标尺。
口径：12.7毫米；
全长：2328毫米；
枪身长：1342毫米；
瞄准基线长：1113毫米；
全重：93千克；
枪身重：33千克；
枪架重：53千克；
初速：830～850米/秒；
理论射速：540～600发/分；
战斗射速：80发/分；
有效射程：1600米（高射）；
1500米（平射）；
弹箱容量：70发；
枪弹：54式枪弹12.7108毫米。