当某只个股刚刚脱离底部之后，股价往往会缓慢地不断上行，从而形成上升通道，但上行斜率却不大，因此这种上升通道十分窄。在该股上升到一定高度，通常离底部只有15%左右的涨幅的时候，突然从某一个交易日开始，股价出现了破位的走势，经过许多个交易日之后，在该股在离顶部大约10%左右的距离之外形成圆弧底后，该股股价又重新回到前期顶部的平台区域里，然后才正式往上突破，加速上扬。从该股的日K线图表上看，就像机场的跑道被挖了一个坑，我们就把这种技术形态叫做“跑道陷阱”。
一旦某只个股出现了“跑道陷阱”技术形态，则说明该股主力已经完成了震仓过程，后市即将拉升。之所以会出现“跑道陷阱”，是因为主力要利用这种陷阱来吓退意志不坚定的投资者，以便能够捡到更多的便宜货。一般来说，“跑道陷阱”出现之后，股价往往会加速上涨，而且上涨空间会很大。
短线投资者如果在走势图中发现“跑道陷阱”，一定不要盲目抛出手中的股票，此时反而应该利用这个机会逢低吸纳，买入时机则是在股价回到原先平台处再创新高之时。
实盘案例分析：
海泰发展（600082）
2008年11月6日，该股从阶段性底部开始缓慢上升，但上行斜度并不大，正式形成了一条“机场跑道”，但随后不久，该股却突然改变了原有的上升势头，开始向下破位，形成了“跑道陷阱”，时间是在2008年12月22日到2009年1月5日之间。触底后经过短期横盘，于2009年1月23日回到前期顶部的平台区域，开始正式向上突破。2009年1月24日，该股平开高走，以及其猛烈的攻势向上突破，一路上行，大涨小回，2月24日到达最高价10.18元，涨幅高达102.39%。投资者如果在其出现“跑道陷阱”时便对该股失去信心，清空筹码，便会失去这个快速套利的大好机会，而对于那些手中本未持有该股的投资者而言，在其出现“跑道陷阱”后便应当倍加关注，待其回到原先平台处便抓住机会逢低介入，继而快速套利。
技术分析要点：
1.在经过一段上涨行情之后，股价忽然转头向上，形成圆弧底形态，这就是所谓的“跑道陷阱”。
2.对于短线投资者来说，“跑道陷阱”是最佳的买入点，一定好好利用此机会逢低吸纳，快速套利。