许多人通常都会有一些“异想天开”的想法，但是却没有多少人会将这些想法付诸行动，因为他们始终觉得，这也只能是想想而已，而要做到却是不可能的。所以，许多“异想天开”的光辉，也就被人们自己埋没了。
异想天开是一种思维狂驰的执著，是灵性无碍的释放。它的全过程是一种突破固定、超越当前藩篱限制的自觉。这种把出场和未出场事物综合为一的思维活动，创造出了一个更加广阔又极富挑战性的思维空间。
“陛下，给我一条帆船出海一战吧，让我把英国佬打得灵魂出窍。”1916年，德国少校卢克纳尔对威廉二世如是说。
此话一出，所有人都很惊诧。
假如这是在中世纪，这样敢于挑战大不列颠的军官固然有些鲁莽，但至少会获得勇敢刚毅的美名。但时光已经到了二十世纪，这个时候，帆船早已成为一种古董，不可能作为战船来使用。
卢克纳尔从小富于反叛精神，胆大心细，善于独出心裁，想别人不敢想，做别人不敢做的事情。
幸运的是威廉二世却认真地听着这位少校的“疯话”。
卢克纳尔向威廉二世解释道：“我们海军的头儿们认为我是在发疯，既然我们自己人都认为这样的计划是天方夜谭，那么，英国人一定想不到我们会这样干的吧，那么，我认为我可以成功地用古老的帆船给他们一个教训。”
这段话充分体现了卢克纳尔独特的思维，如果他是一个受过正统军事教育的军官，他是很难想出这样的主意的。威廉二世被说动了，他同意了卢克纳尔的计划，用一条帆船去袭击英国人的海上航船。
卢克纳尔经过千辛万苦终于找到一条被废弃的老船，取名“海鹰号”。在他亲自设计监督下，这艘船开始古怪的改造工程。
12月24日圣诞夜，“海鹰号”出击了，顺利突破英国的海上封锁线，抵达冰岛水域，大西洋航线已经在望。
正在高兴的时候，“海鹰号”和英国的“复仇号”狭路相逢。
“海鹰号”的火力只有两门107毫米炮，而“复仇号”却是一艘大型军舰，硬拼显然不是对手。卢克纳尔灵机一动，主动迎上去让他们检查，英国的检查员见是一条帆船，看也不看，放过了这艘暗藏杀机的帆船。
1月9日，到达英国海域后，在卢克纳尔的指挥下，“海鹰号”突然发起进攻战，全歼英国船只，获得了巨大的胜利。
卢克纳尔这种看似不切实际的想法为他赢得了成功。正因为这种不切实际的做法让敌人处于轻敌的状态，“海鹰号”轻而易举地攻入敌方的心脏，从而获得战争的胜利，给一个国家带来了荣誉。对卢克纳尔而言，不切实际的想法实际就是一种可以打对方一个措手不及的胜招，是一种建立在充分了解对方基础之上的一种“不切实际”，不是那种通常所说的“瞎想”、“胡想”。
战场上需要有敢想的胆识，对竞争激烈的商场来说更需要具备这样的品质，从而在商战中胜人一筹。李书福的发迹史就很好地诠释了这一内涵。他的突发奇想创造了世界上的第一辆踏板式摩托车。
曾有人说过，如果没有像吉利创始人李书福和他领导下的吉利人那样的一大批中国汽车人，那么对于中国普通家庭来说，汽车消费也许会推迟十多年。而之所以能站在中国汽车领域的领军的地位，创始人李书福的突发奇想起了决定性的作用，正因为他的这种超乎常人的想法，使得世界上的第一辆踏板式摩托车得以诞生，开启了摩托车行业的新纪元。
1993年，李书福去某大型国有摩托车企业参观考察，看见摩托车产销两旺的势头，他紧抓机会，向该企业老总提出为他们做车轮钢圈配件。
对方一听，笑道：“这种高技术含量的配件岂是你们民营厂能完成的，该做什么还做什么去！”
不信邪的李书福憋着一肚子气回到公司，大胆提出要自己制造摩托车整车。周围一片反对声，连他的亲兄弟都笑他自不量力：“车祸死了人，有你好看的，搞不好千年砍柴一夜烧。”
面对周围的一片反对声，李书福没有放弃这种大胆的想法。
终于，皇天不负有心人。李书福只用了七个月的时间，就开发出中国同行一直没有解决的摩托车覆盖件模具，并率先研制成功四冲程踏板式发动机。接着又与行业老大嘉陵强强联合，生产“嘉吉”牌摩托车，不到一年又开发出中国第一辆豪华型踏板式摩托车，很快便替代了日本和台湾的同类摩托车，不仅一直占据国内踏板车销量龙头地位，还出口美国、意大利等32个国家和地区。1999年，吉利摩托车产销43万辆，实现产值15亿元，吉利集团也因此赢得了“踏板摩托车王国”的美誉。
卢克纳尔和李书福的成功，在于他们想常人不敢想，从而开辟了一条通往成功的康庄大道。拉开历史的帷幕就会发现，凡是有重大建树的人，在其攀登成功的高峰的征途中，都会灵活地进行思考，并能够熟练应用，成就伟业。
想是自由的空间，无拘无束。敢异想天开的人，才可能具有开拓和创造精神，才能干出他人连想都不敢想的创举。